Про попу и подвеску

Старокадабра

Жила была попа.
Было ей на новом месте уютно и непыльно, в общем, всё подогревато.
Одно ее угнетало — в нее постоянно стучали. Стучали кочки, неровности, лежачие полицейские. И стала попа вспоминать, где было ей лучше, а где хуже.
Оглянувшись назад, попа вспомнила про 307 пыжика с задней балкой и 80-ти тысячным пробегом, и попу скрутило от этих воспоминаний. Балка была жесткой, шумной и попа ласково называла ее дятлом. Потом в двести седьмой раз вспомнили про малыша 207, который при 8000 тысячном пробеге вел себя очень хорошо, пока в него не садились люди. Тише, но твердь та же.
Попа было уже решила вспомнить про Опель, но 207 малыш нашептал на ухо про своего брата-спортсмена, RC, и попа побледнела и с испугом вспомнила свои ощущения на пассажирском уголке той бешенной табуретки с пробегом в 20 тысяч. Очень жестко и шумно, очень.
Про пятидверную Астру попа ничего не вспомнила, видимо, там было нормально.
Хоть попа сама и не рулила, она знала, что чем жестче, тем круче рулится. Так и есть, рулилось все отменно, особенно если кому-то (кому именно попа не знала) помогал гидроусилитель. Если же помогал электроусилитель, попой начинали чуять легкий, нечеткий руль на скоростных прямых, что немного сбивало с толку.
И тут попа вспомнила про знаменитый C5, который проходит неровности как желе. Там не надо притормаживать перед кочкой, иначе будет жестко. Напротив, надо спокойно ехать себе дальше. Видимо, соседская попа про это знала — она не проксировала пакеты в ноги от мозга перед ямами, и в итоге сосед не успел притормозить после ямы и влетел в попу передней машины.
Уважаемые попы!
Какие ощущения испытываете вы именно от жесткости/мягкости подвески? Какая для вас лучше?

75 комментариев нравится избранное #

fantom 25 мар 2009 в 20:08

мяааахко, как ~~орбит спелая жопа~~ в кровати
AVP 25 мар 2009 в 20:25

Нет универсальных решений, нет мягкого и жесткого. Есть то, что хочется в данный момент. Спокойного дрейфования из пункта А в пункт Б или полета на бреющем…
Жаль, что нет универсальной машины, позволяющей и то и это
bogatchik 25 мар 2009 в 20:39

@AVP есть, как я понял C5… кнопкой регулируется подвеска
AVP 25 мар 2009 в 20:42

@bogatchik Ну такое есть не только в С5…
Но что-то я сомневаюсь, что такое решение даст настоящую мягкость или настоящую жесткость. Ну вот просто сомневаюсь.
Ты лучше мыло пришли, в конце концов
opetrovichs 25 мар 2009 в 20:47

Ты кого, бля, попой обозвал? Я отвечу вместо попы.
БМВ — полнейший отстой по части мягкости подвески. Особенно с тяжелыми и жосттткими шинами RunFlat. Не рекомендую.
bogatchik 25 мар 2009 в 20:51

@AVP bogatchik@yandex.ru
C5 ооооочень мягкий, но при тормозе — жесткий, там электронные амортизаторы (но не пружины =), выстраивают магнитные частички в масле амортизаторов при торможениях, чтобы машина не кренилась
bogatchik 25 мар 2009 в 20:54

@opetrovichs Если нам не рекомендуют РОСНО — это можно простить =) Но ты нам не рекомендуешь БМВ ))) Я ж не говорю, что жесткая подвеска — это плохо. Это чертовски хорошо, но в моем случае ой как не хватает ручной коробки в моменты, когда жесктая подвеска приносит радость… руками переключаю этот автомат, но все так плавно, так скучно…
А иногда, когда уставший, хочется мягкости, плавности. Видимо, боссы устают сильнее и чаще многих, поэтому любят мягкие диваны на колесах.
justtoxa 25 мар 2009 в 20:58

@bogatchik … а уставшие рабочие-строители любят мягкую классику/нивы).
Сам в большинстве случаев предпочитаю жёсткую. +На плохой дороге боюсь пробоев.
mumi 25 мар 2009 в 21:00

Моей попе бы чего-нибудь средненького. И чтоб не как на доске стиральной сиделось, но и дорога чтоб чувствовалась…
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:02

@bogatchik Нихрена не понял.
Мои старческие кости требуют плавной, мягкой, звукоизолированной и во всех смыслах комфортабельной машины. Я конечно понимаю, что мягкость принесена в жертву управляемости… просто автор поста интересовался насчет мягкости подвески — вот я и говорю: БМВ, к сожалению, жесткая машина… хотя, конечно, рулит очень даже хорошо, всем бы так рулить.
bogatchik 25 мар 2009 в 21:04

@justtoxa Пробои, всмысле, подвески?
Интересно, при каждодневной езде по ямам что вылетает впервую очередь? На чем это потом отразится и что нужно поменять, чтобы было как на новой =) на 307-ой я задавался таким вопросом, но не успел все реализовать.
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:07

@justtoxa Рабочим и строителям посоветую ездить на работу на небольших комфортабельных автобусиках. Нах им нива?
bogatchik 25 мар 2009 в 21:15

@opetrovichs Показалось «нах им пиво» )))
bogatchik 25 мар 2009 в 21:18

@opetrovichs Петрович, ну а можно же увеличить ~~орган~~ мягкость слегка, поставив меньшие диски… поставь 14 =) и давление в колесах поменьше.
Но при всех этих твоих заявлениях ты в свое время отказался от вольво! Там же мягко, да и рулится она хорошо (S60 знаю)
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:22

@bogatchik 14 не получится и 15 тоже, к сожалению. А вот 16 точно буду покупать и шины летние новые тоже. иначе спасу нет.
(Правда, жаба душит, старые 17-д.ймовые из комплекта только один сезон отходили.)
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:23

@bogatchik Не так уж и мягко. Да там вообще экстремальная сарайность. (Вольво ХС70)
vlad 25 мар 2009 в 21:24

Слюшай, дарагой, купи у меня Ксару, да? Будет тебе и мешалка и подвеска мягко-жёсткая и не дорого совсем. Будешь выбирать какой твоей попе французской машины хочется ))
А про попу в которую постоянно стучали — жесть, гы-гы ))))
AVP 25 мар 2009 в 21:25

@bogatchik Тебя же так радовал этот автомат :)
Неужели наелся им :)
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:30

@AVP Автомат — это хорошо. А при чем тут автомат?
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:31

@vlad Меня сейчас вырвет.
fantom 25 мар 2009 в 21:32

@opetrovichs растрясло?
bogatchik 25 мар 2009 в 21:32

@AVP Нет, нет, не наелся, в пробках очень спасает, 99% времени на него молюсь, но по шоссе, вечером, хочется чем-то пощелкать, хотя бы до 100км/ч =) Но это юношеское, пройдет.
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:36

@fantom Нет, некоторые снова продвигают в массы недоавтомобили. Рефлек-с, сударь.
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:37

@bogatchik Не надо щелкать ничем, особенно на шоссе и при 100км/ч.
fantom 25 мар 2009 в 21:39

@opetrovichs Спаси мир.
Скупи их все и уничтожь.
bogatchik 25 мар 2009 в 21:43

@fantom =) утилизируй под Ригой
Влад же не согласится на такое — деньги в обмен на уничтожение
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:43

@fantom Денег стока нету. Да и не настолько я альтруист (или как там это называется, протекционист?)
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:45

@bogatchik Нет, ну вы видели, какая наглость — какой твоей попе (типа у Богачика их несколько) хочется французскую машину! Отвратительно.
vlad 25 мар 2009 в 21:45

@opetrovichs Утомил.
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:46

@vlad Смешно. Выпей коньяку, говорят — помогает при утомлениях.
vlad 25 мар 2009 в 21:47

@bogatchik Нет конечно, я бы ему даже запорожец не продал бы.
fantom 25 мар 2009 в 21:47

@opetrovichs теоретик, значит?
Только советуешь?
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:48

@vlad Очень надо.
(У меня и на запорожец денег нету.)
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:49

@fantom Дык это же вы советуете — скупи, уничтожь, утилизируй.
fantom 25 мар 2009 в 21:49

@vlad Ну и зря.
Просто он сам еще не понимает своего щастья.
Стоит только ему на француза пересесть, так сразу мир расцветет новыми красками, вернется глубокий здоровый сон, исчезнет одышка и девушки выстроятся в очередь на вечерний прием.
bogatchik 25 мар 2009 в 21:50

@opetrovichs На двух попах не усидишь
fantom 25 мар 2009 в 21:51

@opetrovichs предпочитаешь ~~блевать~~ хвалиться ужином?
bogatchik 25 мар 2009 в 21:51

@bogatchik Эксперты, можно внимания немного сюда?
opetrovichs 25 мар 2009 в 21:52

@fantom Ты сам-то в это веришь? Ну к чему вся эта пропаганда?
fantom 25 мар 2009 в 21:53

@bogatchik Это ты Мишке скажи.
А то он сидит, молчит, дуется на весь белый свет.
Михаил, на обиженных воду возят.
fantom 25 мар 2009 в 21:54

@opetrovichs Не попробуешь — не узнаешь.
fantom 25 мар 2009 в 21:55

@bogatchik Не знаю, как у пижонов, а у меганов летит рейка и опорники
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:04

@bogatchik У Хонды Сивика пятидверного что-то с тормозами деется.
justtoxa 25 мар 2009 в 22:07

@bogatchik ну да, когда подвеска уже до конца сжимается и остаток удара передаётся напрямую на кузов. Если остаток будет достаточно большим, то запросто можно погнуть штампованный диск. Свойственно мягким подвескам.
-На 206 в сервисе за 40 тыщ поменяли: стойку (амо с пружиной) — потекла и стойки стабилизатора, но есть подозрение что это сервис слегка разводил. Изменений в ощущениях замечено не было, единственное раза два сбивалось развал/схождение, но на мягкости это никак не отражалось.
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:07

@fantom Предпочитаю обратить внимание широкой публики на опасность, подстерегающую на каждом углу (в виде Влада, любой ценой, всеми правдами и неправдами впаривающего простым людям недомашины).
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:08

@fantom Свят, свят… Береги бог.
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:18

@opetrovichs Это что за минус??? Правда глаза колет или снова минусяторы опановали? Скажем французским машинам наше решительное нет!
bogatchik 25 мар 2009 в 22:18

@fantom tzk.respectiva.ru/ вот где он сидит =)
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:21

@bogatchik Флаг в руки. Впрочем, жаль конечно.
bogatchik 25 мар 2009 в 22:21

@opetrovichs Петрович, здесь ты единственный немец, остальные французы. Прояви уважение
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:27

@bogatchik Я не немец, а латыш. Это во-первых. Во-вторых, долой французские машины. А в-третьих — какое может быть уважение к людям, которые, по ошибке (надеюсь) купив французскую машину, не соглашаются признавать свои ошибки.
Это просто ужасно.
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:28

@opetrovichs Ну признайтесь, что совершили ошибку и теперь глубоко в ней раскаиваетесь.
И мечтаете о том дне, когда приобретете настоящий японский автомобиль.
fantom 25 мар 2009 в 22:36

@bogatchik Он и здесь сидит.
Но молчит, как рыба об лёд.
fantom 25 мар 2009 в 22:38

@opetrovichs Иппонский?
Вряд ли.
Не в моём вкусе.
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:40

@fantom Негодяй. Респектива — фигня фигнёй, бессмысленный ресурс.
(кадабра — тоже не особо-то осмысленный, но хоть как-то...)
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:42

@fantom Вкус — понятие виртуальное и, по большому счету, надуманное.
В любом случае, лучше бесвкусный японский настоящий автомобиль, чем вкусная французская недомашина.
Ты не согласен? А зря.
fantom 25 мар 2009 в 22:48

@opetrovichs В чём для тебя выражается «настоящесть» авто?
/впрочем, это глобальный вопрос/
bogatchik 25 мар 2009 в 22:49

@fantom Мне кажется у Петровича это не нужно спрашивать) Это как с зеркалом ругаться =)
Вот что ты думаешь он тебе ответит ))
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:53

@bogatchik Неправда (насчет зеркала). Я уже неоднократно отвечал на этот вопрос. Почему я считаю японские машины (в массе своей) лучше французских. Просо лень снова повторять то же самое.
Поверьте, продукция японского автопрома объективно лучше французского. Практически по всем разумным критериям.
fantom 25 мар 2009 в 22:55

@opetrovichs демагог
opetrovichs 25 мар 2009 в 22:59

@fantom А ты — ТРОЛЛЬ. Знаешь, что не прав, а споришь лишь бы поспорить.
fantom 25 мар 2009 в 23:05

@opetrovichs Видишь ли, на этой кадабре есть только один человек, чьи слова и суждения единственно верны и безупречны.
И это человек — я.
А ты ещё и обзывалка.
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:08

@fantom Бля, я в шоке. Я думал, что ты никогда не шутишь.
Куйню какйю-то порешь. Ты, может, тоже пьян?
fantom 25 мар 2009 в 23:12

@opetrovichs Сыт, пьян и нос в табаке…
Нет, Петрович, я не пьян. Я просто и элегантно показал тебе, что и на Петровиче есть пятна. И он способен ошибаться. И не только в определении лучшести авто.
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:15

@fantom Ты о чем? Что за бред? Перекурился (аж нос в табаке).
Ладно, спорить не буду — ибо бесполезно доказывать Максвеллу зависимость скорости света от плотности космического эфира. особенно, если уверен, то этого эфира нет.
fantom 25 мар 2009 в 23:19

@opetrovichs Только и знаешь, как препираться с непогрешимым мною.
it
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:21

@fantom Я уже сказал, что я думаю насчет твоего богохульничания.
fantom 25 мар 2009 в 23:22

@fantom Кадабра задурила, и я не дописал коммент.
… лучше бы написал публу :Тезисы Петровича в защиту японского продукта автопромышленности
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:22

@opetrovichs Всё, батарейка заканчивается. А зарядка на работе осталась. До свидания.
Bessya 25 мар 2009 в 23:29

После ВАЗа мне всё равно :D
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:32

@opetrovichs Добралсо до розетки. Лежу в постели (практически голый, но совершенно одинокий).
opetrovichs 25 мар 2009 в 23:34

@Bessya Так нельзя. Молодые красивые девушки не должны говорить, что им все равно.
Помните принцесу на горошине? Тетка под десятью горошинами умудрилась быть недовольной (вот стерва капризная) маленькой горошинкой. Нельзя довольствоваться жесткой подвеской даже если альтернативы нет.
Образец для подражания!
olek 26 мар 2009 в 09:54

@fantom Скучаешь, что ли?
Mikhalych 26 мар 2009 в 09:56

У меня 207. Подвеска жёсткая, да и шины 195/55 R16. Поэтому очень сильно бесят наши дороги — от езды по ним в паре мест завелись сверчки, а устранять их — платно, так что пока езжу и очень радуюсь, если дорога нормальная :)
По поводу электроусилителя весьма верно замечено — по прямой, если колея есть, немного неудобно. А без колеи вроде как всё нормально.
AVP 26 мар 2009 в 12:36

@bogatchik Т.е. ты хочешь сказать, что наденешь отутюженный костюм, повяжешь галстук и будешь спокойно ташнить на автомате?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Про попу и подвеску