Fiat Fiorino это один представитель из трио, созданного совместными усилиями концерна PSA и Fiat. Представив утилитарные версии это трио, взялось за молодежные и семейные ценности. Так уже можно приобрести в России Peugeot (Bipper) Tepee, а мы же рассмотрим вариант от Fiat — Qubo.
Договор о сотрудничестве в создании компактных коммерческих автомобилей Fiat и PSA подписали три года назад. Хотя на самом деле дружба между ними ох как давно и не одна модель выпущена уже.

Fiat Fiorino Qubo не революционер в плане дизайна и если закрыть переднюю часть, то увидим остальные модели семейства Tepee и Nemo Combi. Qubo отличается от утилитарного вариант окрашенными в цвет кузова бамперами и рейлинги на крыше для крепления багажа. Так же в кормовой части появились аккуратные треугольные окошки.

Размеры каблучка. Длина 3.96м, ширина — 1.73м и высота 1.71м. В базовом варианте объем багажного отделения равен 650 л, его можно увеличить до 2500л сложив задний ряд.

Под капотом выбор из двух двигателей.
Дизель Multijet с рабочим объемом 1.3L мощностью 75 л.c. Агрегатируется с 5 ст. механической коробкой передач или же с 6 ст. «роботом». Такой моторчик разгоняет каблук до 155 км/ч, при этом кушая 4.5л солярки на 100 км.

Конечно же, существует и бензиновая альтернатива в виде 8кл. мотора 1.4L. Мощность его около 73 л.c. Агрегатируется только с 5ст. механикой. Максималка — 155 км/ч. Расход 7 литров 95го на 100км.
Автомобиль полностью готов к защите пассажиров. В базе фронтальные и боковые подушки безопасности и электронная помощь водителю в виде ABS + EBD.
Fiat Fiorino Qubo будут собирать на предприятии Tofas вместе с французами концерна PSA в городе Бурса (Турция). Первые машины будут поставляться в Польшу, Австрию и Францию уже через месяц. Стартовая цена от 13 000 евро за базу.