На днях сменил основное средство передвижения — до этого в основном ездил на жигулях семерке, а сейчас езжу на мазде 6 спорт вагон с полным приводом… Накрутил на мазде в выходные около 200 км и понял что лювлю кайф от управления этой машиной. Но новая машина это лишь один из аспектов этого поста… Преамбула: у меня есть домик в деревне, где прошло мое детство, домик находится примерно в 380 км от Москвы, в селе Ляхи, Владимирской области. Сейчас там все лето проводит моя мама, пожилой человек, с собакой. Амбула: Понедельник. Вечер. Приехал домой с работы, понял что хочу спать. Лег. Время 9 вечера. В 11 будит звонок телефона — звонит мама, погода сменилась, поднялось давление до 200… Я звоню начальнику — объясняю ситуацию, говорю что меня на работе не будет. Беру термос с кофе, кидаю в багажник запаску и рву когти туда. Сейчас выспавшись с дороги, могу сказать 12 часов за рулем с учетом пробки в Балашихе с утра — вполне реально, особенно в такой машине, очень комфортно и хорошо. С мамой сейчас все хорошо, они дома в Москве и чувствует себя замечательно
Ну а теперь можно и разложить мои впечатления о поездке по полочкам…
Про машину:Машина зверь. Двигло 2.3 литра, полный привод, полный фарш. По бортовому компу средний расход получился 9,2 литра 95 бенза. Пробег туда-обратно 786 км. Средняя скорость (даже с учетом пробки, хе-хе) 67 км. Отдельно восхищаюсь штатной системой звука — Bose 11 колонок + саб. Маме музыка нежелательна, а мне как раз наоборот, шоб бодрствовать в дороге — в итоге оказалось можно настроить так чтобы я на водительском сидении слышал довольно громкую музыку, а мама сзади справа — сидела практически в тишине. Вообще машина как бы говорит водителю — «вот у тебя руль и педали, все больше ничо те не надо» Свет включает датчик освещения, дворники — датчик дождя… В повороты машина входит очень уверенно на такой скорость, где я на семерке даже не разогнался бы так:):) Коробка адаптивный автомат-типтроник, которую почему-то ругают в мазда6-клубе, но мне нравится, она под меня подстроилась, было замечательно — хочешь рвешь, хочешь едешь спокойно. Один из нюансов — к сожалению в машине штатно только докатка — поэтому пришлось на всякий случай кинуть в багажник запаску. Про бензин
По трассе как ни странно на брендовых заправках бензин дороже. Но к сожалению некие бренды льют откровенное г. Заправился на владимирской окружной 95-м на славнефти — машина тупила так, как будто залили хреновый 92. Обратно ехал — заправился на Лукойле там же на окружной — замечательно. Про дорогу
Дорога мне понавилась. Покрытие хорошее, причем не только на федералке Москва-Владимир (Вообще то Москва -Уфа), но и на дороге Владимир — Муром, где по одной полосе в каждую сторону. Единственно что — на федералке под Орехово-Зуево ремонтируют мост, надо лететь аккуратней, а то может быть плехо. Про гиббонов
Их много. Причем ночь их много не на федералке Москва-Владимир (там не видел ни одного ночью) а на трассе Владимир-Муром. С утра, когда ехал обратно было наоборот. Останавливали несколько раз, один раз под Меленками (город почти рядом с моим селом) пытались развести, но при упоминании телефона местного отдела УСБ или как его так, сразу отдали документы и отстали. С утра гиббоны рулили движением в Балашихе, на мой взгляд по-тупому. Про водителей:
Большинство водителей очень вежливые, откровенно наглых не видел, дорогу уступали, о ментах предупреждали и вообще ехать было приятно. Хамства на дорогах замечено не было:) Итог поездки — почти 800 км, 60 с копейками литров скушанного 95 бенза,12 часов и хорошее самочуствие моей мамы.:) вот такая вот выдалась у меня ночка:)