Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Может кому-то будет полезным...
Сегодня я получал международные права. Все оказалось очень просто.
Выдают в Москве их всего в двух местах. На Варшавском шоссе 170Д и на Лобненской улице 20, правда еще где-то пишут, что можно в главном ГАИ на Ординке получить, но хз.
Приезжаем в МРЭО, приносим с собой:
1. 2 фотографии 3,5 на 4,5 (я принес цветные, но вроде все равно, главное размер именно такой) на матовой бумаге
2. Российский паспорт
3. Загран. паспорт
4. Мед. справку и ее копию
5. Карточку водителя (выдавали когда права получал)
6. Ну и, естественно, обычные российские права.
Приходим, отдаем все это в окошко (на Варшавке это окошко №1), затем посылают оплатить квитанцию на 1000 рублей (совсем офигели). Отдаем ее обратно в это окошко и ждем когда вызовут.
Сегодня я получал международные права. Все оказалось очень просто.
Выдают в Москве их всего в двух местах. На Варшавском шоссе 170Д и на Лобненской улице 20, правда еще где-то пишут, что можно в главном ГАИ на Ординке получить, но хз.
Приезжаем в МРЭО, приносим с собой:
1. 2 фотографии 3,5 на 4,5 (я принес цветные, но вроде все равно, главное размер именно такой) на матовой бумаге
2. Российский паспорт
3. Загран. паспорт
4. Мед. справку и ее копию
5. Карточку водителя (выдавали когда права получал)
6. Ну и, естественно, обычные российские права.
Приходим, отдаем все это в окошко (на Варшавке это окошко №1), затем посылают оплатить квитанцию на 1000 рублей (совсем офигели). Отдаем ее обратно в это окошко и ждем когда вызовут.
Всем привет.
если в кратце — я получил отказ в том, чтобы моего свидетеля внесли в протокол.
А если подробнее, читайте далее.
В районе обеда мою машину останавливают сотрудники ГАИ. Подойдя к машине инспектор не представился.
Прошу назвать причину остановки. Ничего внятного не получаю, кроме как "у вас машина затонирована". Но мы-то знаем, что на глаз тонировку определять нельзя, правда? Значит причины остановки нет.
Ладно, протягяваю документы.
Инспектор: Ну что, измерять тонировку будем?
идёт измерять. Ни сертификата, ни свидетельства о проверке на прибор я не увидел.
При температуре около 5 градусов производит измерения на грязном стекле. Показывает что-то около 20 процентов. Абсолютно нереальные числа.
Разумеется я настаиваю на протоколе.
Пишут протокол.
и тут самое главное. я прошу внести в протокол моего свидетеля, который находится рядом со мной. ПОЛУЧАЮ ОТКАЗ. мол, мы двоих уже внесли. твоего вносить не будем. Разумеется, кто эти двое я не знаю. Мне сказали, что это водители проезжавших машин.
Вручают протокол, в объяснении я всё описал.
Во время разговора на все мои требования естественно отвечали хамством.
Через десять дней разбор в полку.
Считая поведение данного инспектора некорретным сразу же оставил жалобу по телефону доверия ГАИ.
Отдельные эпизоды происходящего фиксированлись на видео.
В виде бонуса я вместе с протоколом не получил своего водительского удостоверения. Пришлось за ним возвращаться. Оно преспокойно лежало в бардачке машины инспектора.
Для тех кто хочет сказать, что проще растонироваться — отвечаю сразу: Нет, не проще. Ещё ни одного внятного доказательства, что моя тонировка не по ГОСТ я не получил.
если в кратце — я получил отказ в том, чтобы моего свидетеля внесли в протокол.
А если подробнее, читайте далее.
В районе обеда мою машину останавливают сотрудники ГАИ. Подойдя к машине инспектор не представился.
Прошу назвать причину остановки. Ничего внятного не получаю, кроме как "у вас машина затонирована". Но мы-то знаем, что на глаз тонировку определять нельзя, правда? Значит причины остановки нет.
Ладно, протягяваю документы.
Инспектор: Ну что, измерять тонировку будем?
идёт измерять. Ни сертификата, ни свидетельства о проверке на прибор я не увидел.
При температуре около 5 градусов производит измерения на грязном стекле. Показывает что-то около 20 процентов. Абсолютно нереальные числа.
Разумеется я настаиваю на протоколе.
Пишут протокол.
и тут самое главное. я прошу внести в протокол моего свидетеля, который находится рядом со мной. ПОЛУЧАЮ ОТКАЗ. мол, мы двоих уже внесли. твоего вносить не будем. Разумеется, кто эти двое я не знаю. Мне сказали, что это водители проезжавших машин.
Вручают протокол, в объяснении я всё описал.
Во время разговора на все мои требования естественно отвечали хамством.
Через десять дней разбор в полку.
Считая поведение данного инспектора некорретным сразу же оставил жалобу по телефону доверия ГАИ.
Отдельные эпизоды происходящего фиксированлись на видео.
В виде бонуса я вместе с протоколом не получил своего водительского удостоверения. Пришлось за ним возвращаться. Оно преспокойно лежало в бардачке машины инспектора.
Для тех кто хочет сказать, что проще растонироваться — отвечаю сразу: Нет, не проще. Ещё ни одного внятного доказательства, что моя тонировка не по ГОСТ я не получил.
Остановили меня сегодня ночью час назад на съезде с ттк на проспект мира после моста через жд, в сторону области. Я впринципе знал что они там стоят, вcегда езжу, но как то сознательно поднажал. Скорость замерянная радаром - 122, реально так ехал и спорить не стал. Правда позже оказалось, что там ограничение 60, а не 80 на которые я расчитывал (80 начинается после моста над яузой), так что арифметика простая 60+60+3. Что означает возможное лишение.
Как вы знаете, я купил MMC Кольта РаллиАрт и поехал его забирать в Финку. Фоток пока принципиально не будет, я еще не поставил его на номера, дурная примета. Расскажу про другое, про мою самонадеянность и бесбашенность. Понадеялся, так сказать, на опыт. Но все по-порядку.
Сижу, тяну время до поезда в Питер. А все дело в том, что пришла моя машинка Mitsubishi Colt RalliArt, и я еду за ней в Финляндию, забирать, а потом таможить. Ну, естественно, и прикупить зимнюю резину себе, и тому, кто ничего не понимает. Так что хрен вы меня неделю увидите. В общем, удачи мне в этом нелегком деле.
Может и баян , но прикольно.
