Очень противоречивая дорога. Первые километров 100-150 как от Москвы, так и от Санкт-Петербурга, прекрасная 4-х (а иногда и 6-и со стороны Москвы) полосная.
Примерно в 200 км от Питера жуткий участок под названием «Новгородская объездная». Двухрядка с постоянным ремонтом, жуткие мосты собирающие пробки на много километров. Засады ГИБДД ловящие обгоняющих под знак «Обгон запрещен».
Оставшийся кусок трехрядка с асфальтом средней поганости. Большей частью размечен и обозначен знаками со сменой полосы каждые 800-1000 метров. Но есть участки где средняя полоса занимается «по понятиями».
Заправок, кафе и мотелей куча (за исключением небольшого участка на Валдае)

Проходится без экстрима за 9-10 часов, с перекусами и короткими остановками.

Вот,во что превратили Mustang — «спецы» тюнинга. У этого «зверя» 5-литровый V8 и 590 л.с. «на борту»,к тому же крутящий момент 711 Hm.
P.s.Встретишь такую ночью,страшно будет.Хотя диски можно было б какие-нибудь по-гламурнее.
Я думаю что цена 75,000 $,никого не пугает:)

No Comments…
Брутально:)

Отличная четырехполосная трасса на всем протяжении от Москвы до Минска.
На российской территории много заправок и кафешек. Большие участки с разделительным ограждением.
При пересечении границы нужно купить полис ОСАГО (Зеленая карта), лучше брать на нейтральной полосе в кафе справа от поста ГАИ у латышей. Стоит что-то порядка 400 рублей на 2 недели.
На белорусской территории превращается в автобан с разрешенной скоростью 100-120 км/ч. Правда автобан платный: каждые 150-200 километров стоит 0.5 доллара. С кафешками и заправками там хуже, бензин дороже. Так что лучше заправиться под завязку перед границей.
Проходится без экстрима за 7-8 часов, с перекусами и короткими остановками.

у Audi A5 с дизельным двигателем,выдающим 300 л.с. и крутящим моментом 550 Hm,очень «шустрый разгон» до «сотни»,всегоа за 5,9 сек,хотя максимальную скорость в 265 км/ч,можно было бы и как-то увеличить:)
P.s. в комлекте будут 21-дюймовые диски!!!

Я, например, добавил себе в гараж обе свои машины, одной уже нету — разбил.
Вот думаю, что было бы не плохо если можно было бы пометить как бы «активную» машину — основную. И она была бы всегда впереди в списке и например в блоке сверху справа.

Денежек около 300-350 т.р. (что есть, то есть, кредиты не беру)
Хочется что-то хечбекное, 5-ти дверное, более 100 сильное.
И как всегда: экономичное, надежное, вместительное…
Смотрю на Golf4, Mazda 323, Renault Laguna, Mitsu Carisma, ну Focus1.
А может новое взять? Только интересного не вижу. (Logan не нравится дизайном)
Ваши мысли?
ПС: вот еще вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/294308.html

Пожалуйста, поясните как именно добавить а/м Volkswagen Jetta (2005 модельный ряд)? Ну или как связаться с администрацией ресурса для решения этого вопроса?

Вот «? лек? ей»
ааа, только сейчас дошло, имеется в виду Алексей, но почему-то он его вот так мне присылает.

При публикации поста ставится дата 1 Января 1970, в 02:00