Корпоративный автокалендарь. По-моему неплохо получилось.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
В пятницу сотрудники ДПС Московской области остановили четыре внедорожника Lexus, которые, как показала проверка, скорее всего были угнаны — документы на эти автомобили имели признаки подделки, а заводились они при помощи спецоборудования. Двое и четырех задержанных водителей оказались сотрудниками правоохранительных органов. оригинал: http://auto.lenta.ru/news/2008/02/27/carjacks/
«Группа ГАЗ» близка к завершению переговоров о производстве на собственных мощностях недорогого автомобиля, построенной на платформе модели Chevrolet Lacetti, стоимостью около 10 тысяч долларов США. Эту информацию газете «Ведомости» подтвердили источники, близкие к правлению российской компании и GM. оригинал: http://auto.lenta.ru/news/2008/02/27/gazchevy/
Извините, что реклама, но не могу удержаться - больно хороша
Несколько запутался я подбирая резину и диски на лето. Хочется кованных дисков и резины несколько пошире. Смущает следующие мелочи.
В стандарте для машины диск 6J, 4x114,3, ET46 и резина 195/60R15. Диски буду покупать кованные, а резину чуть пошире. Резина 205/55R15. Но смущает то, что на резину и 205, и 215, и 195 размерность диска одна и таже. (по рекомендациям магазинов) Совершенно очевидно, что 195 и 215 слишком разной ширины для одной размерности ширины диска (6J).
Имеет ли смысл устанавливая вместо 195 резину 205 смотреть на диски размерностью 6,5J или нет? Или может кто понятно объяснит «ху из ху», чтобы ни у меня, ни у кого другого вопросов больше не возникало?
В стандарте для машины диск 6J, 4x114,3, ET46 и резина 195/60R15. Диски буду покупать кованные, а резину чуть пошире. Резина 205/55R15. Но смущает то, что на резину и 205, и 215, и 195 размерность диска одна и таже. (по рекомендациям магазинов) Совершенно очевидно, что 195 и 215 слишком разной ширины для одной размерности ширины диска (6J).
Имеет ли смысл устанавливая вместо 195 резину 205 смотреть на диски размерностью 6,5J или нет? Или может кто понятно объяснит «ху из ху», чтобы ни у меня, ни у кого другого вопросов больше не возникало?
Инспектор ГИБДД в Петербурге эвакуировал машину вместе с находившимся внутри 8-летним ребенком. К счастью, мальчик остался цел — он перелез на переднее сиденье, но вылезать из салона на полном ходу не стал.
источник: Фонтанка
Это правда, что Питере вызволение авто со штрафстоянки стоит 3850 рублей?
В Москве последний (и пока единственный) раз обошелся в совсем незначительную сумму, если не считать поедку на такси от метро до отделения и полдня бездарно проведенного.
источник: Фонтанка
Это правда, что Питере вызволение авто со штрафстоянки стоит 3850 рублей?
В Москве последний (и пока единственный) раз обошелся в совсем незначительную сумму, если не считать поедку на такси от метро до отделения и полдня бездарно проведенного.
Меня преследует гаишник-вампир-эвакуаторщик.
Это началось буквально сразу как я сел за руль (купил авто) — три месяца назад.
Езжу аккуратно и осмотрительно потому проблем пока никаких на дороге не ловил и обычные гаишники меня не трогают. Но гаишник-вампир-эвакуаторщик не из них, он другой, хотя возможно раньше он был тоже обычным.
Первая встреча с ним два месяца назад. Было даже несколько забавно, казалось все легким недоразумением и что это встреча будет первой и последней.
Вторая встреча. Горьковатый осадок несправедливости, уже совсем не весело, больше на его уловку я не попадусь, буду следить за паразитом как никогда.
Третья встреча. Тошнота безысходности, хочется схватить за горло гада. А он и не сопротивляется, вежливый, учтивый — на, говорит, бери, души. Друг то мой у него взаперти — этим и шантажирует ворюга. Разворачиваюсь ухожу, пытаюсь убедить себя, что еще не время, потом я с ним разберусь, сейчас просто занят…Пытаюсь медитировать ..
Перестал ездить на работу на машине. Слава богу пешком недалеко ходить..
Вроде все нормально — не нужно каждый день наматывать по 5 кругов вокруг офиса, в попытке уткнуться носом в какой-нибудь уголок. А безопасных уголков от гаишника-вампира-эвакуаторщика просто нет (тут на петроградке их стаи в рабочие часы — они вообще, я слышал, любят центральные районы городов)
Но сегодня я понял, что скрыться от урода мне не удасться и прятаться мне на самом деле негде.
Это началось буквально сразу как я сел за руль (купил авто) — три месяца назад.
Езжу аккуратно и осмотрительно потому проблем пока никаких на дороге не ловил и обычные гаишники меня не трогают. Но гаишник-вампир-эвакуаторщик не из них, он другой, хотя возможно раньше он был тоже обычным.
Первая встреча с ним два месяца назад. Было даже несколько забавно, казалось все легким недоразумением и что это встреча будет первой и последней.
Вторая встреча. Горьковатый осадок несправедливости, уже совсем не весело, больше на его уловку я не попадусь, буду следить за паразитом как никогда.
Третья встреча. Тошнота безысходности, хочется схватить за горло гада. А он и не сопротивляется, вежливый, учтивый — на, говорит, бери, души. Друг то мой у него взаперти — этим и шантажирует ворюга. Разворачиваюсь ухожу, пытаюсь убедить себя, что еще не время, потом я с ним разберусь, сейчас просто занят…Пытаюсь медитировать ..
Перестал ездить на работу на машине. Слава богу пешком недалеко ходить..
Вроде все нормально — не нужно каждый день наматывать по 5 кругов вокруг офиса, в попытке уткнуться носом в какой-нибудь уголок. А безопасных уголков от гаишника-вампира-эвакуаторщика просто нет (тут на петроградке их стаи в рабочие часы — они вообще, я слышал, любят центральные районы городов)
Но сегодня я понял, что скрыться от урода мне не удасться и прятаться мне на самом деле негде.
Вот такой интересный автомобиль представило ателье Deswart из Германии. Оригинальный салон в котором нашлось место аудиосистеме от Alpine, а так же в салоне 4е LCD 10'2« PKG-200P, сиденья Recaro. Внешний декор дополняет аэрогрфия с мотивами произведения „Дракула“ и резиной 225/40 на дисках R18 Смотрим на слайды. Цена машины для справки — 45 000 евро.
Пару недель назад в нашем славном городе Тольятти произошла большая радость. Открылась первая фирменная АЗС Лукойл. И решил я на ней залить своего Фокуса под самое бензогорлышко. Вставил в нужное отверстие пистолет, подошел к окошку заветному, протянул купюру тысячерублевую и карту Ликардовскую. И пошел к колонке слушать радостное бульканье. Но не тут-то было! Счетчик предательски показывал данные предыдущего автомобиля и категорически отказывался выдавать овес. В микрофон мне кричали «Поработайте пистолетом!». Работал им всячески. Толку-ноль. Позвали меня к окошку. Говорят-у вас неисправный бензобак (!!!) и мы вас не можем заправить. И отдают деньги. Резонно возражаю, что если бы именно мой бензобак был «не той системы», то колонка бы в любом случае сбросила данные прошлого автолюбителя. А она и не мигнула. С грем пополам согласились попробовать заправить меня из другой колонки. И о чудо! Все с первого раза получилось!













