Власти Аргентины приняли новый закон, который должен нанести серьезный удар по стритрейсерам. Согласно документу, отныне за участие в уличных гонках на скорость водителей будут сажать в тюрьму на срок от шести месяцев до трех лет! Причем, в Аргентине решили за решетку сажать не только стритрейсеров, попавших в ходе гонок в аварию, но даже и тех шоферов, которые не совершили ДТП.
Предусмотрено наказание и для механиков, которые готовят автомобили для соревнований. В тюрьму их сажать не будут, но штраф в размере $3000-5000 тоже должен стать суровой карой. Авто@Mail

А может такой закон и у нас ввести? Чтобы меньше было «шумахеров» и «шахматистов»? Ваше мнение.

Считаю нужным доложить, что с 2 по 6 апреля 2008 года в Санкт-Петербурге пройдет XVII международная выставка «Мир Автомобиля — 2008». Как я помню, для так сказать, простых наблюдателей она открыта в выходные дни, рекомендую идти в субботу, так как в воскресенье очень много стендистов зачехляют свои премьеры и готовятся к отъезду.Позже с меня будет пакет фотографий с данного мероприятия. Вход вроде бы 50pэ (а может и 100…. не помню). Место проведения — СКК.

Ситуация.
Едем с женой за городом, погода отличная, весна почти наступила. В один прекрасный момент справа слышатся негромкие шаркающие звуки, которые я сначала списал на шум ветра, задувающего в приоткрытое окно.
Неожиданно слышится резкий стук чего-то по асфальту, я по тормозам, а сзади на дороге остаётся валяться какая-то немелкая деталь.
Сдали назад по обочине, я вышел и подобрал с дороги деталь. Повертел, покрутил — непонятно, что такое. Думал даже выбросить, так как непохоже, что это от моей тачки. Но потом посмотрел в арку переднего правого колеса, и оказалось что это пластмассовая защита оттуда отвалилась. Итог.
Деталь валяется в багажнике и ждёт пока я её приделаю. Вопрос.
Для чего она вообще нужна и стоит ли по поводу неё заморачиваться? Я так понимаю, что она защищает двигатель и прочие внутренности от попадания брызг воды, грязи и т.д. Наверное, в летний период эта защита не особо актуальна?
А если кто-нибудь подскажет как её крепить обратно — буду в кармическом смысле благодарен.

Китайцам тоже хочется приобщиться к миру тюнинга, хоть пока в технической части они слабые, а вот со стилем поработать уже могут, хотя и тут своих идей нет. Посмотрите на «обвесы» автомобилей. Ничего не напоминает?

Довольно интересный документик. В нем подробно расписано, какие права у Вас, у ИДПС и как лучше вести себя в большинстве случаев, которые могут произойти на дороге. Имхо довольно полезный документ, который лучше иметь всегда с собой.
Вот ссылка: http://oldjoy.narod.ru/Nastavlenie.doc

В ночь с субботы на воскресенье в Лондоне один человек погиб и четыре человека поучили ранения в результате аварии, произошедшей во время погони за преступниками. Пытаясь оторваться от преследующих его полицейских, черный «Мерседес» врезался в несколько встречных автомобилей. Преступники с места аварии скрылись.

Таганрогский автозавод приступил к тестовой сборке на своей территории автомобиля Hyundai Elantra XD четвертого поколения.
Первая товарная партия автомобилей будет собрана и отгружена дилерам в конце весны 2008 года. При реализации в России для модели будет использоваться торговое название Elantra XD.
Hyundai Elantra XD занимает свободную нишу между Accent и Sonata в линейке легковых моделей Hyundai. Выбранные стилевая и техническая концепция позволили автомобилю завоевать большую популярность на родине в Южной Корее, а также на рынках Америки и Европы. Данная модель хорошо известна и российским покупателям – она продавалась в нашей стране с 2001 по 2007 годы.
Elantra XD имеет несущий кузов типа седан, двигатель объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с. Автомобиль будет предложен покупателям как с механической, так и с автоматической КП. Всего по предварительным расчетам к выпуску планируются три комплектации Elantra XD.
Цены на автомобили и подробные описания комплектаций, а также объемы производства станут известны позднее.
> www.tagaz.ru

Обгон на нерегулируемом перекрестке
Статья 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами. Под эту статью попадают нарушения пунктов 9.2, 9.3, 9.6, 11.5, 15.3 Правил дорожного движения. Один из самых спорных случаев — обгон на перекрестке.
Всем известно, что обгон на перекрестке, тем более с выездом на встречную полосу, запрещен. И наказание за такое тяжкое нарушение тоже должно быть серьезным. Однако в любом правиле есть исключения.
Оказывается, в некоторых случаях обгонять на перекрестке, даже с выездом на встречку, можно безнаказанно. Например, если вы совершаете обгон на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге (схема 1). Но только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки. Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, то лишения прав вам не избежать.
Запрещен обгон на нерегулируемом перекрестке, если он происходит на второстепенной дороге (схема 2). В этом случае ваши действия будут однозначно квалифицированы по части 4 статьи 12.15. Соответственно суд лишит вас права управления на срок от 4 до 6 месяцев.

Вариант «супер-люкс» будет по оснащению превосходить все автомобили АВТОВАЗа, когда-либо выпускавшиеся серийно. В эту версию дополнительно будут включены такие непривычные для российского потребителя опции, как система безопасной парковки, система автоматического включения света фар и стеклоочистителя. Помимо удобства, это оборудование улучшит активную безопасность автомобилей LADA PRIORA. Источник