В 2009 году компания Mercedes-Benz намерена прекратить выпуск открытой версии суперкара SLR McLaren (автомобиль с кузовом «купе» был снят с производства в конце прошлого года). Напомним, что Mercedes отказался от сотрудничества с McLaren в области создания суперкаров в 2007 году.

Рост производства на автомобилестроительных предприятиях Honda по всему миру
В январе 2008 года, уже 30-й месяц подряд (с августа 2005 года) на предприятиях Honda по всему миру зарегистрировано увеличение выпуска продукции по сравнению с аналогичным периодом за прошлый год; при этом в январе установлен абсолютный рекорд производства — 340 752 автомобиля, что на 7,7% больше, чем в прошлом году. Количество автомобилей, выпущенных за этот месяц на европейских заводах компании, составило 23 394 штук, то есть выросло на 28,4% по сравнению с январем прошлого года.

Сегодня компания Nissan Motor Co., Ltd., объявила о том, что суммарные продажи автомобиля Tiida (в Северной Америке продается под именем Versa) достигли отметки в один миллион в марте 2008 года. Этот показатель был достигнут всего через три с половиной года после появления модели Tiida 30 сентября 2004 года.

В течение уже почти 17 лет форум «Мир Автомобиля» является активным маркетинговым инструментом продвижения продукции на рынке Санкт-Петербурга. Это наиболее посещаемая и эффективная с точки зрения продаж автомобильная выставка в Северо-Западном регионе России.

Компания Smart продала 100 тысяч экземпляров модели ForTwo второго поколения, а ключи от юбилейной машины были вручены покупательнице в мюнхенском центре Smart. Напомним, что начало продаж таких автомобилей состоялось в конца марта прошлого года. На данный момент автомобили Smart продаются в 37 странах мира.

Президент Международной автомобильной федерации Макс Мосли принес официальные извинения членам FIA за свои скандальные выходки, ставшие достоянием общественности. В то же время он дал понять, что не собирается покидать своего поста. Свои сожаления и планы на ближайшее будущее Мосли выразил в письме.

Второе апреля. Давно сидевшая в голове мысль о необходимости революции писать автомобильный дневник, эдакий роад-шоу от первого и единственного лица, наконец-то выстрелила «Авророй» в солнечное апрельское небо. Не знаю, что из этого выйдет, ох, не знаю. Время покажет; через семидесяти-восьмидесяти лет благодарные потомки наткнутся на архивы кадабры и, прочитав сие творение, покрутят пальцем у виска. Нажмут на кнопку [Delete], если к тому времени кто-то ещё будет пользоваться кнопками и, взмахнув дубинкой, пойдут занимать место поближе к костру.
Ладно, хватит трендеть, ближе к делу…

По просьбе трудящихся делаю обзор краш-теста Chevrolet Aveo.
Проводили его по методике Euro NCAP. Что же он получил из пяти доступных звездочек? Всего лишь одну, по меркам Европы это критический уровень(!) безопасности, и есть, к чему стремится в улучшение безопасности пассажиров. Если говорить о баллах полученных на каждом отдельном стенде то получим такую статистику: 15 – за боковой, 2 балла - за удар о столб, система напоминания о не пристегнутом ремне добавила еще 1 очко к общему рейтингу, в сумме получилось 21 балла.

Гаишник останавливает черный мерин с затонированными стеклами за превышение
скорости.
Открывется стекло там браток, отвернувшись, в чем-то копается, затем резко
поворачивается и орет:
- ГАВ!!!!!!!!
Гаишник отскакивает и тарашит глаза. Браток улыбается и говорит:
- Не боись, — и показывая на ремень безопасности — видишь, я привязанный.

В Екатеринбурге прокуратура опротестовала незаконные тарифы на перемещение арестованного ГИБДД автотранспорта. Муниципальная служба эвакуации транспорта на протяжении четырех лет более чем вдвое превышала стоимость транспортировки. Теперь обобранные автовладельцы могут обанкротить заведение, если обратятся за возмещением ущерба.