Потенциальные покупатели автомобилей LADA теперь могут воспользоваться новой услугой — электронной регистрацией на прохождение тест-драйва автомобиля в дилерских центрах…
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
В качестве основных критериев при выборе компании должны будут учитываться количество автозаправочных станций на территории Москвы, а также возможность принимать к оплате топливные карты.
АВТОВАЗ рассматривает возможность увеличения объемов выпуска в 2008 году Объем производства автомобилей и автокомплектов в ОАО «АВТОВАЗ» в 2008 году может быть увеличен.
Повод задуматься или поржать.
Стою я на перекрестке Кубинской и Благодатной, собираюсь ехать на виадук на Митрофань, стою в левом ряду. Справа аккуратно подползает Audi R8, в ней мальчик и девочка примерно моего возраста. Мило так щебечут о чем-то. Включается зеленый, R8 с визгом шин улетает, я за ней, естественно Almera едет в разы хуже, поэтому я отстаю, по прикидкам R8 летела 150 на верху моста, не меньше (я ехал 90-100 и она от меня уезжала).
Теперь главное — там наверху такой изгиб, что другого подножия не видно. Естественно, что у подножия стоят менты и всех ловят, это даже на Картакадабре отмечено. Так вот, лечу я за R8, она где-то 150-170, я около сотни-ста двадцати. От подножия на дорогу чуть ли не бегом вылетает мент, начинает казать на меня радаром. R8 со свистом пролетает мимо экипажа, ну а я по тискам, и меня тормозят на 101 км/ч.
На мой вопрос с усмешкой «чё ж вы аудюху то не приняли, там такое превышение, что на лишение хватит» мне ответили что-то вроде «ну она типа скинула, да и вообще, ты ее номера видел, и т. д. и т. п.». Вобщем дал 1000 рублей и уехал, т. к. сильно торопился к девушке. Вообще было сильное желание встать в позу и настаивать на протоколе, но решил, что себе дороже.
Стою я на перекрестке Кубинской и Благодатной, собираюсь ехать на виадук на Митрофань, стою в левом ряду. Справа аккуратно подползает Audi R8, в ней мальчик и девочка примерно моего возраста. Мило так щебечут о чем-то. Включается зеленый, R8 с визгом шин улетает, я за ней, естественно Almera едет в разы хуже, поэтому я отстаю, по прикидкам R8 летела 150 на верху моста, не меньше (я ехал 90-100 и она от меня уезжала).
Теперь главное — там наверху такой изгиб, что другого подножия не видно. Естественно, что у подножия стоят менты и всех ловят, это даже на Картакадабре отмечено. Так вот, лечу я за R8, она где-то 150-170, я около сотни-ста двадцати. От подножия на дорогу чуть ли не бегом вылетает мент, начинает казать на меня радаром. R8 со свистом пролетает мимо экипажа, ну а я по тискам, и меня тормозят на 101 км/ч.
На мой вопрос с усмешкой «чё ж вы аудюху то не приняли, там такое превышение, что на лишение хватит» мне ответили что-то вроде «ну она типа скинула, да и вообще, ты ее номера видел, и т. д. и т. п.». Вобщем дал 1000 рублей и уехал, т. к. сильно торопился к девушке. Вообще было сильное желание встать в позу и настаивать на протоколе, но решил, что себе дороже.
С 22 июля 2008 года потенциальные потребители автомобилей Lada получат возможность воспользоваться новой услугой — электронной регистрацией на прохождение тест-драйва…
Компания Nissan стала первым автопроизводителем, поставившим рекорд на автомобиле с топливными элементами на Северное петле германской трассы Нюрбургринг.
Повод задуматься или поржать.
Стою я на перекрестке Кубинской и Благодатной, собираюсь ехать на виадук на Митрофань, стою в левом ряду. Справа аккуратно подползает Audi R8, в ней мальчик и девочка примерно моего возраста. Мило так щебечут о чем-то. Включается зеленый, R8 с визгом шин улетает, я за ней, естественно Almera едет в разы хуже, поэтому я отстаю, по прикидкам R8 летела 150 на верху моста, не меньше (я ехал 90-100 и она от меня уезжала).
Теперь главное — там наверху такой изгиб, что другого подножия не видно. Естественно, что у подножия стоят менты и всех ловят, это даже на Картакадабре отмечено. Так вот, лечу я за R8, она где-то 150-170, я около сотни-ста двадцати. От подножия на дорогу чуть ли не бегом вылетает мент, начинает казать на меня радаром. R8 со свистом пролетает мимо экипажа, ну а я по тискам, и меня тормозят на 101 км/ч.
На мой вопрос с усмешкой «чё ж вы аудюху то не приняли, там такое превышение, что на лишение хватит» мне ответили что-то вроде «ну она типа скинула, да и вообще, ты ее номера видел, и т. д. и т. п.». Вобщем дал 1000 рублей и уехал, т. к. сильно торопился к девушке. Вообще было сильное желание встать в позу и настаивать на протоколе, но решил, что себе дороже.
Стою я на перекрестке Кубинской и Благодатной, собираюсь ехать на виадук на Митрофань, стою в левом ряду. Справа аккуратно подползает Audi R8, в ней мальчик и девочка примерно моего возраста. Мило так щебечут о чем-то. Включается зеленый, R8 с визгом шин улетает, я за ней, естественно Almera едет в разы хуже, поэтому я отстаю, по прикидкам R8 летела 150 на верху моста, не меньше (я ехал 90-100 и она от меня уезжала).
Теперь главное — там наверху такой изгиб, что другого подножия не видно. Естественно, что у подножия стоят менты и всех ловят, это даже на Картакадабре отмечено. Так вот, лечу я за R8, она где-то 150-170, я около сотни-ста двадцати. От подножия на дорогу чуть ли не бегом вылетает мент, начинает казать на меня радаром. R8 со свистом пролетает мимо экипажа, ну а я по тискам, и меня тормозят на 101 км/ч.
На мой вопрос с усмешкой «чё ж вы аудюху то не приняли, там такое превышение, что на лишение хватит» мне ответили что-то вроде «ну она типа скинула, да и вообще, ты ее номера видел, и т. д. и т. п.». Вобщем дал 1000 рублей и уехал, т. к. сильно торопился к девушке. Вообще было сильное желание встать в позу и настаивать на протоколе, но решил, что себе дороже.
Создал сайчас закрытый блог, а там почему-то нет кнопки «написать в клуб». А например в открытом про ремонт БМВ есть. Если есть такая возможность подправьте пожалуйста.
В конце июля начнется цикл дорожных испытаний в горах, в условиях высоких температур и влажности, автомобилей семейств LADA KALINA и LADA PRIORA.
Еще одна итальянская модель Alfa Romeo Mi.To с выразительным дизайном продолжает тенденцию выхода премиум-брендов в компактные классы.









