Всем привет, вот и новый тест.

Приятного просмотра!
P.S. Здесь не обошлось без неточности с моей стороны. Ни пониженного ряда, ни блокировок в этой машине нет, все это имитируется электроникой. Так что в настоящие "говна" на C-Crosser лучше не лезть.

Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика.

На сайте ГИБДД под конец января наконец-то появилась статистика аварийности за 2010-ый год. Лично мне было очень интересно полистать её в исходнике, а полагая что я такой не один, предлагаю и вам ознакомиться с положением дел без купюр и газетной желтизны. Сразу договоримся, что округлять цифры я буду вниз.

Вкратце: за 2010-ый год произошло 199,4 тыс. ДТП, в которых погибло 26,5 тыс. и ранено еще 250,6 тыс. человек. На минутку, это как будто ежедневно происходило бы 546 происшествий, в которых погибало бы 72 человека и еще 686 получали бы ранения. И так изо дня в день все 365 дней прошедшего года, дети до 16-ти лет гибли бы по 2-3 в день... печально.

Специальный корреспондент (2011.06.05)

Выпуск про мотоциклистов

Привет!
Мама сегодня днем попросила довезти её в мегу, которая на Белой даче. Были там часа в 4 дня. Пока мама там гуляла, я время не терял, пропылесосил машинку, починил замок багажника. Где-то в 16:15 начали объявлять по громкой связи:

   Вчера был на одном мероприятии, поводом для которого стал новый коммуникатор с углубленной интеграцией навигационных сервисов - обзор будет на Хабре в понедельник. Среди гостей были представители различных компаний, имеющих отношение к данному устройству - например, от компании Навител приходил Данил Жариков (коммерческий директор), рассказавший о некоторых планах ближайшее будущее.



   На данный момент для навигационного ПО Навител самой распространённой платформой является, как это ни странно, Windows Mobile – именно для неё всё делается в первую очередь. И совсем недавно для этой платформы вышла новая версия Навигатора, под номером 5.0. Основным козырем этой версии является «экстремально быстрый роутинг», то есть скоростная прокладка маршрутов. В этот момент я не поленился достать телефон и записать небольшой ролик:

Небольшой видеосюжет о немецком тюнинг-ателье Brabus, рассказывающий о принципах и технологиях тюнинга автомобилей.

Есть несколько знакомых "дрифтеров" на классиках. Но с вискомуфтой дрифтить не очень было хорошо. Заваривать не хотели. Машины старые, не очень жалко "убивать". Придумали следующее:
Пошли в автосервис и попросили самого густого и дешёвого масла. Им продали какое-то масло "для Камаза", ТЦ чего-то там. Название забыл. Оно вообще почти не течёт при обычной температуре. Залили в дифференциал, говорят стало намного лучше. Какое-то время дифференциал становится "самоблокирующимся" из-за густого масла.
Сам не пробовал, с трудом верится, что такое возможно. Никто не пробовал/не знает про такое? Или эффект "placebo" или реально такое возможно?

Ехал в воскресенье из деревни по новой риге и у одной из развязок увидел этот знак. Что он означает? В правилах такого не нашел.



PS Прошу прощения за кривой рисунок
PPS Черная хрень должна быть закрашена =)