Реплика
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Напомню что в эти выходные в Бразилии на трассе Интерлагос
в Сан Паулу пройдёт финальный Гран При Формулы 1.
В котором определится кто из гонщиков станет чемпионом 2008 года, Масса или Хэмилтон.
02.11.2008 20:00 (время московское)
А пока для тех кто пропустил Гран-При Китая
краткое содержание гонки:
в Сан Паулу пройдёт финальный Гран При Формулы 1.
В котором определится кто из гонщиков станет чемпионом 2008 года, Масса или Хэмилтон.
02.11.2008 20:00 (время московское)
А пока для тех кто пропустил Гран-При Китая
краткое содержание гонки:
Автопроизводитель Chrysler недавно представил седан Dodge Trazo, который является точной копией автомобиля Nissan Tiida.
Его машина врезалась в бордюр и загорелась.

Признавайтесь, кто видел у нас в России (не только) такие надписи.
Вопрос
Скажите если новый Авео уводит от заданной траектории что делать?
Вопрос
Я. Ненавижу. Часы пик.
Ну и центры городов за компанию.
Ничто не предвещало беды. Мне позвонил знакомый и попросил заехать на обратном пути из универа в одну контору и забрать какие-то документы. После первой лекции выяснилось, что делать мне сегодня было категорически нечего — препод, который должен был вести у нас еще одну, заболел, замены не было, и все потихоньку разошлись — поэтому, будучи в неплохом расположении духа, я согласился помочь и бодро выехал во Франкфурт.
На этот раз поток на автобане был плотнее. Быстрее 140 в левой полосе не получалось, как ни крути. Мне было невдомек, что через пару минут все станет намного хуже.
Ну и центры городов за компанию.
Ничто не предвещало беды. Мне позвонил знакомый и попросил заехать на обратном пути из универа в одну контору и забрать какие-то документы. После первой лекции выяснилось, что делать мне сегодня было категорически нечего — препод, который должен был вести у нас еще одну, заболел, замены не было, и все потихоньку разошлись — поэтому, будучи в неплохом расположении духа, я согласился помочь и бодро выехал во Франкфурт.
На этот раз поток на автобане был плотнее. Быстрее 140 в левой полосе не получалось, как ни крути. Мне было невдомек, что через пару минут все станет намного хуже.










