Немецкое ателье Rieger представляет аэродинамический обвес для купе Volkswagen Scirocco.

На парковке

Холдинг «Инком-авто» закрывает три салона в Москве, на которые приходится примерно 8-10% всей выручки автодилера.

Товарные остатки Renault Logan, единственной модели «Автофрамоса», достигают двухмесячного объема продаж.

Интересная статья была опубликована в журнале Русский Репортер №43 (73) журналистом Ольгой Тимофеевой.
О трудной жизни северных дальнобойщиков. «Коми-трофи» — так в Нарьян-Маре называют единственную транспортную ниточку, соединяющую Ненецкий автономный округ (НАО) с большой землей. Два раза в год эта дорога исчезает с лица земли. Но ниточка не обрывается: по мертвой трассе с боем прорываются сотни машин. Нормальной эта дорога не станет никогда: она расположена на территории одного региона (Коми), а нужна другому (НАО). Местные дальнобойщики матерятся, тонут в грязи, но даже они не заинтересованы в появлении здесь асфальта: пока по «Коми-трофи» могут проехать только они, дорога будет их кормить. Они сталкеры, это их Зона. Чужие здесь не ездят Прочитать полностью

Большинство российских автомобилистов предпочитают седаны.

Темы зимней резины здесь уже не раз касались в последнее время, но как ни крути в начале зимы тема довольно актуальная и многим интересная. Как же выбрать резину, на что обратить внимание, какие характеристики учитывать? Для начала неплохо определиться, в каких условиях придется, чаще всего передвигаться на этой резине.
Все мы привыкли, что лучше всего для зимы – это поставить шипованную резину. Однако шипованная резина не панацея от всех «болезней», и она не в любых условиях имеет идеальное сцепление с дорогой. В морозную погоду, в гололед – она конечно не подведет, но в условиях города, когда на дорогах месиво, созданное изрядным применением реагентов, шипы уже не так надежно держат дорогу, как хотелось бы. К тому же шипованная резина наносит вред дорожному покрытию, что тоже не очень хорошо, самим же потом и ездить по этой разбитой дороге.

INTERFAX.RU — General Motors Corp. рассматривает возможность продажи половины своих американских брэндов, а также сокращения долга и расходов на рабочую силу, сообщает агентство Bloomberg.

В четверг утром на Тверском бульваре столицы группа молодых людей, назвавшихся представителями «Молодежного буржуазного фронта России», «атаковали» автомобиль «Крайслер» главы Группы «Онэксим» Михаила Прохорова, сообщает сайт газеты «Век».

Изменения произошедшие во внешности А и В-классов с трудом можно назвать революционными: оба автомобиля получили новые передние и задние бампера, у «бэшки» немного удлинились повторители поворотников в корпусах боковых зеркал, а у A-класса появилась одна, но более широкая белая полоска в задних фонарях, плюс иная радиаторная решетка.