Премьер также не исключил возможность государственной поддержки нефтекомпаний, которые будут модернизировать нефтеперерабатывающие заводы для перехода на выпуск топлива по евростандартам.

Как считают специалисты, концепт-кар Qazana позволит автопроизводителю Nissan укрепить репутацию пионера в области кроссоверов, полученную после успешного запуска моделей Murano, Qashqai и недавно представленного семейного автомобиля Qashqai+2.

ДАНО: допустим, что я ехал где-то в ебенях и потерял молдинг («юбку») переднего бампера, а также разбил бачок омывателя. Заметил повреждения только в Москве. ВОПРОС: как получить справку для страховой компании при условии, что я не хочу платить взятку ментам и не имею при себе этого дурацкого молдинга. Я в тупике?

По данным агентства, в конструкции Lada Priora с кузовом универсал использованы абсолютно новые панель крыши, задние крылья, задняя откидная дверь, а также навесные детали — стекла боковин, задние фонари и бампер.

В ближайшее время группа ГАЗ планирует привлечь госкредит около 36 миллиардов рублей на пополнение оборотных средств, поддержку лизинговой и дилерской сети.

Выпуск в оборот автомобильного бензина класса «Евро-3», согласно новому постановлению, должен прекратиться 31 декабря 2011 года (ранее — 31 декабря 2009 года), бензина стандарта «Евро-4» — 31 декабря 2014 года (прежний срок — 31 декабря 2012 года).

Ведь ни для кого не секрет, что уже долгое время из-за плотного потока машин и на Кирова и на Долорес Ибаррури нередко возникали заторы.

Представитель General Motors China, совместного предприятия между американским автопроизводителем General Motors и китайской компанией SAIC Motor, заявил, что General Motors не намерена продавать долю акций в упомянутом совместном предприятии китайскому партнеру.

В результате столкновения SsangYong оказался на тротуаре и врезался в опору рекламного щита; тот сорвался с креплений и упал на мальчика 1999 года рождения, вместе с мамой шедшего по пешеходному переходу.

Пока в законопроекте предлагается возложить обязанность по маркировке на самих автолюбителей, однако, ожидая, что такое предложение будет непопулярным, Шишкарев полагает, что можно обязать оплачивать маркировку страховые компании.