
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Началась эта история 21 февраля 2011 года, когда я по собственной глупости чпокнулся в Lada Kalina. Удар был несильный, но бампер все-таки треснул. Потом пришла очередь ехать в страховую (Ингосстрах), осмотр, направление к ОД (У-Сервис+ на Люблинской) на ремонт - всё это прошло достаточно быстро, если не считать того, что пришлось самому всем звонить и интересоваться пришли документы из ГИБДД или нет. В итоге в десятых числах марта у меня на руках были все документы.
29 числа исполнилось 100к пробега. Решил побаловать машинку.
Хотел поменять масло и сцепление,а получилось вот что :
Хотел поменять масло и сцепление,а получилось вот что :
От снимавшего:
Еду по Непокоренных, никого не трогаю, встаю на светофоре пропустить пешеходов. По привычке мониторю что творится вокруг авто, в том числе и по зеркалам. И то, что я вижу в задней полусфере, мне искренне не нравится. Сзади летит парочка коней - один черный немецкий, второй серебристый, корейский. И тормозить они как-то не планируют. Противно заныл задний бампер и появилось искреннее желание распугать пешеходов и свалить, нажав на газ. Но не стал. А дальше - смотрите видео. Где и что именно не поделили ребята не знаю. Водитель серебристого корейца выглядел адекватным и спокойным, водителя чоткого немца разглядеть не получилось по понятным причинам - глухая тонировка.
Еду по Непокоренных, никого не трогаю, встаю на светофоре пропустить пешеходов. По привычке мониторю что творится вокруг авто, в том числе и по зеркалам. И то, что я вижу в задней полусфере, мне искренне не нравится. Сзади летит парочка коней - один черный немецкий, второй серебристый, корейский. И тормозить они как-то не планируют. Противно заныл задний бампер и появилось искреннее желание распугать пешеходов и свалить, нажав на газ. Но не стал. А дальше - смотрите видео. Где и что именно не поделили ребята не знаю. Водитель серебристого корейца выглядел адекватным и спокойным, водителя чоткого немца разглядеть не получилось по понятным причинам - глухая тонировка.
В продолжение обсуждения трассы, только вчера ехал по ней и вот встретил такой подарочек:
На защите огромная вмятина, но в целом вроде всё в порядке. На всякий съезжу на сервис, пусть посмотрят.
На защите огромная вмятина, но в целом вроде всё в порядке. На всякий съезжу на сервис, пусть посмотрят.
В конце апреля, рано утром, на одной из центральных площадей города произошло ДТП с участием такси рено логан и ленд ровера. Результатом столкновения стала смерть водителя такси и серьезные травмы его пассажирки. Как оказалось, за рулем ленд ровера находился некий старший оперуполномоченный ОБЭП УВД по Рязанской области Андрей Матюхин. По информации от источника в ГИБДД, он был нетрезв.
По данным заключения акта медицинского освидетельствования, сделанного уже через два часа после ДТП в Межрайонном наркологическом центре, состояние опьянения у молодого человека обнаружено не было.
Лабораторное «исследование биологических сред» (исследование на состояние наркотического опьянения) у Александра не производили. По его словам, такое решение принял психиатр-нарколог в присутствии сотрудника ГИБДД.В акте также указано, что в момент освидетельствования у него была связная речь и ровная походка.
(с) МР7
Подробнее о ДТП - http://autokadabra.ru/post/44550/
Лабораторное «исследование биологических сред» (исследование на состояние наркотического опьянения) у Александра не производили. По его словам, такое решение принял психиатр-нарколог в присутствии сотрудника ГИБДД.В акте также указано, что в момент освидетельствования у него была связная речь и ровная походка.
(с) МР7
Подробнее о ДТП - http://autokadabra.ru/post/44550/