Китайцы, несмотря на сопротивление, идут на Европейский рынок год, за годом выставляясь на всевозможных автосалонах. Грешно было пропускать такой крупный автофорум как в Женеве, поэтому с помощью партнеров в Европе они заняли несколько площадок в Женеве. HSO Motors Europe главный импортер марки Brillinace отметил на автосалоне премьеру универсала Brilliance BS4 Wagon с дизайном от Pininfarina. Автомобиль при колесной базе в 2.8м в длину вымахал в приличные 4.7м. Объем багажного отделения около 430л, естественно его можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья в пропорциях 1/3 и 2/3. Под капотом безальтернативный бензиновый мотор 1.8L мощностью 170 л.c. в паре с 6ст. механической КПП. Цена автомобиля от 18 000 евро за базу до 22 000 за максимальный фарш. За прошлый год в Европе было реализовано 1000 автомобилей под маркой Brilliance, план на 2009 — 6000. C чего такой рост? Это к китайским счетоводам.

Чешская компании Skoda представила кроссовер Yeti. Разработка автомобиля длилась без малого 12 лет. Автомобиль выглядит крепко сбитым и цельным. В целях экономии очень много деталей унифицировано с действующими моделями Octavia и Fabia. Система полного привода взята от родственного VW Tiguan. Под капотом выбор из двух бензиновых моторов линейки TSI (105 и 158 л.с.) и трех дизелей TDI CR (109, 138 и 168 л.с.). Автомобиль имеет и моноприводный вариант, но только с новейшим двигателем TSI с рабочим объемом 1.2L мощностью 105л.c. Остальные автомобили имеют колесную формулу 4x4. Осталось узнать цены.

Toyota представила публике обновленный МПВ Toyota Verso на базе модели Corolla. Собственно автомобиль получился скучным без задора, передняя часть оформлена в стиле линейки Avensis. Растягивание колесной базы на 20мм и общее увеличение длины на 70мм позволило втиснуть третий ряд сидений, но на нем смогут поместиться лишь дети детсадовского возраста. Под капотом минивена выбор из бензиновых с системой Valvematic( 1.6L и 1.8L соответственно 132 и 147 л.c) и дизельных D-4D (2.0L и 2.2L — 150 и 177 л.c.). Коробка передач — 6ст. механика или же вариатор Multidrive S CVT. Вот такая тихая мировая премьера

Вчера с друзьями отмечали ДР, и так хорошо отметили, что одного из них с утра остановили гаишники. Вроде пил не много (3 или 4 бутылок пива за весь вечер), а с утра когда в трубочку дыхнул — показатели выше нормы. Еле отмотался, а ведь мог и на лишение попасть, если бы гаишник в плохом настроении был. Может, у кого есть проверенные рецепты, что можно сделать, чтобы алкоголь быстрей нейтрализовался? Не всегда же есть возможность сутки ждать перед тем, как сесть за руль. Сама этим не страдаю, но вот друг и муж периодически рискуют правами.

Вчера с друзьями отмечали ДР, и так хорошо отметили, что одного из них с утра остановили гаишники. Вроде пил не много (3 или 4 бутылок пива за весь вечер), а с утра когда в трубочку дыхнул — показатели выше нормы. Еле отмотался, а ведь мог и на лишение попасть, если бы гаишник в плохом настроении был. Может, у кого есть проверенные рецепты, что можно сделать, чтобы алкоголь быстрей нейтрализовался? Не всегда же есть возможность сутки ждать перед тем, как сесть за руль. Сама этим не страдаю, но вот друг и муж периодически рискуют правами.

Жители деревни Барваан Кала в индийском штате Бихар строят дорогу, которая должна помочь им обрести личное счастье. Последняя свадьба в деревне была сыграна более 50 лет назад.

Док. Фильм о тюнинге и зачем это вообще надо.

Компания BMW привезла в Женеву второе поколение родстера Z4. Автомобиль стал более мускулистым и агрессивным, так же он сменил прописку. Ранее Z4 собирались в США. Попутно во время были озвучены европейские цены. Так прайс на самую слабую модификацию sDrive23i с 204 л.c равняется 48500 евро. Выше следует sDrive 30i с 258 л.c. цена на такой родстер 58 500 евро. Ну и топ-уровень на сегодня sDrive 35i опустошит счет на 66 000 евро. Правда, в нашей стране Z4 все чаще покупали слабой половинке в качестве презента за разные заслуги. Так что молодые люди проверяйте счет в банке.

Руководство «АвтоВАЗа» не допускает профсоюзы к решению проблем предприятия, сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» руководитель независимого профсоюза ОАО «АвтоВАЗ» «Единство» Петр Золотарев.