На каком-то юридическом сайте, призванном помочь гражданам защищать свои права в тех или иных ситуациях прочитал чью-то историю про взаимную перебранку водителя и пешехода где-то в Москве, и когда водитель после весьма продолжительной «дискуссии» уехал, — пешеход вызвал скорую помощь и сказал, что, дескать, машина такая-то совершила на него наезд. Через 4 часа сотрудники ДПС нашли владельца машины, притащили на место якобы совершившегося ДТП, да еще в придачу дали повестку в суд.
На самом деле эта история не произвела на меня абсолютно никакого «юридического впечатления», но заставила задуматься о той негативной обстановке, которая царит повсеместно на дорогах Москвы.
Причин безусловно много: и пробки в каком-то нереальном объёме, когда можно без каких-либо видимых причин попасть в неё в пол-четвёртого утра на Петровке; и куча совершенно не владеющих не то что общей ситуацией на дороге, но и собственным автомобилем водителей, получивших права в течении нескольких дней нигде в общем-то кроме своей деревни не ездивших, да и что там говорить, энергия мегаполиса вообще по определению не может нести в себе позитивный заряд в целом. Но несмотря на то, что в принципе вышеуказанных причин достаточно, то думаю, что все-таки огромное влияние оказывает тот «музыкально-говорильный» фон, который наличествует в автомобилях москвичей.
«Убийство позитива» начинается с самого утра по Серебряному дождю в радиопередаче «Соловьиные трели», в которой сам Соловьёв истекает желчью и будоражит умы едущих на работу насущными проблемами, выставляя их в самом что ни на есть «будоражащем» свете. На других частотах, конечно, дело обстоит получше (по крайней мере с утра), но тем не менее стоит обратить внимание на предлагаемый звукоряд.
Представьте себе, вот человек, после беспробудной пьянки до 3-х ночи, встал в 6 утра и поехал по всем мыслимым и немыслимым пробкам на работу. Послушал Соловьева, от чего его похмелье стало еще невыносимей. Затем стал слушать т.н. «музон», тот жанр копытного стиля, от которого рвет крышу похлеще, чем от мухоморов. Звезды эстрады, на мой взгляд, добивают и без того одуревших от пробок водителей, от чего наступает состояние катарсиса.
Музыка не только способна, но и очень даже влияет на психо-физиологический эмоциональный ряд человека. Существуют специальные исследования, посвященные этому явлению, которые говорят о влиянии частот, ритма и т.д. на среднестатистического человека. Говоря о воздействии на человека музыки Ф.Ницше писал: «дайте мне возможность писать для нации музыку, и мне будет всё равно, кто составляет её законы». Судя по тому, что льется из динамиков автомобилей, кто-то типо Ницше и пишет музыку для нашей нации. Говоря о музыке, как о самом «нежестком» из искусств, мы все-таки должны признать, что влияние ее велико на умы и сердца людей.
Я более чем уверен, что если бы музыкальная политика наших радиостанций работала бы в несколько ином направлении, то тогда количество ДТП несомненно уменьшилось бы. Быть может это несколько дерзкое заявление, но у меня просто возникла мысль о том, что немалую толику «дорожного негатива» составляет то, что, собственно, не влияет напрямую, но влияет непосредственно на эмоциональное состояние водителя.
По материалам сайта: www.yazarulem.ru
На самом деле эта история не произвела на меня абсолютно никакого «юридического впечатления», но заставила задуматься о той негативной обстановке, которая царит повсеместно на дорогах Москвы.
Причин безусловно много: и пробки в каком-то нереальном объёме, когда можно без каких-либо видимых причин попасть в неё в пол-четвёртого утра на Петровке; и куча совершенно не владеющих не то что общей ситуацией на дороге, но и собственным автомобилем водителей, получивших права в течении нескольких дней нигде в общем-то кроме своей деревни не ездивших, да и что там говорить, энергия мегаполиса вообще по определению не может нести в себе позитивный заряд в целом. Но несмотря на то, что в принципе вышеуказанных причин достаточно, то думаю, что все-таки огромное влияние оказывает тот «музыкально-говорильный» фон, который наличествует в автомобилях москвичей.
«Убийство позитива» начинается с самого утра по Серебряному дождю в радиопередаче «Соловьиные трели», в которой сам Соловьёв истекает желчью и будоражит умы едущих на работу насущными проблемами, выставляя их в самом что ни на есть «будоражащем» свете. На других частотах, конечно, дело обстоит получше (по крайней мере с утра), но тем не менее стоит обратить внимание на предлагаемый звукоряд.
Представьте себе, вот человек, после беспробудной пьянки до 3-х ночи, встал в 6 утра и поехал по всем мыслимым и немыслимым пробкам на работу. Послушал Соловьева, от чего его похмелье стало еще невыносимей. Затем стал слушать т.н. «музон», тот жанр копытного стиля, от которого рвет крышу похлеще, чем от мухоморов. Звезды эстрады, на мой взгляд, добивают и без того одуревших от пробок водителей, от чего наступает состояние катарсиса.
Музыка не только способна, но и очень даже влияет на психо-физиологический эмоциональный ряд человека. Существуют специальные исследования, посвященные этому явлению, которые говорят о влиянии частот, ритма и т.д. на среднестатистического человека. Говоря о воздействии на человека музыки Ф.Ницше писал: «дайте мне возможность писать для нации музыку, и мне будет всё равно, кто составляет её законы». Судя по тому, что льется из динамиков автомобилей, кто-то типо Ницше и пишет музыку для нашей нации. Говоря о музыке, как о самом «нежестком» из искусств, мы все-таки должны признать, что влияние ее велико на умы и сердца людей.
Я более чем уверен, что если бы музыкальная политика наших радиостанций работала бы в несколько ином направлении, то тогда количество ДТП несомненно уменьшилось бы. Быть может это несколько дерзкое заявление, но у меня просто возникла мысль о том, что немалую толику «дорожного негатива» составляет то, что, собственно, не влияет напрямую, но влияет непосредственно на эмоциональное состояние водителя.
По материалам сайта: www.yazarulem.ru