BMW M5 F10, Moscow RACEWAY, Михаил Петровский.
Личный опыт
Обзоры о клубе
Обзоры всего, что имеет отношение к автомобильной тематике - устройства, аксессуары, всё-всё-всё!
Пока европейцы, американцы и японцы думают, что делать с падающим спросом, автомобили из Южной Кореи из года в год показывают положительную динамику продаж.
Скучный дизайн и некачественные материалы отделки остались в прошлом. При этом цены также выросли. "Москва рулит" выясняет за счет каких качеств премиум-седан собирается победить своих конкурентов.
Скучный дизайн и некачественные материалы отделки остались в прошлом. При этом цены также выросли. "Москва рулит" выясняет за счет каких качеств премиум-седан собирается победить своих конкурентов.
Тест-драйв Volkswagen Passat CC:
Красивые пейзажи, прекрасный автомобиль, Петровский.
Большой тест-драйв (видеоверсия): Geely Emgrand.
Ну что, перчики, поехали!
куплена в 2012
Интересно мнение девушек кто еще прикупил, люблю эту модель, со всеми её детскими косяками. Расход в разных режимах 5.8-7.2. Спокойно ездить редко получается. Динамика и управление вполне нормальное и предсказуемые. На данным момент менял масло и фильтра 1450-5000-7500км. Весной солью масло из КПП и заправлю 75w-90 Ликви Моли.
куплена в 2012
Интересно мнение девушек кто еще прикупил, люблю эту модель, со всеми её детскими косяками. Расход в разных режимах 5.8-7.2. Спокойно ездить редко получается. Динамика и управление вполне нормальное и предсказуемые. На данным момент менял масло и фильтра 1450-5000-7500км. Весной солью масло из КПП и заправлю 75w-90 Ликви Моли.
По заявкам подписчиков нашей страницы в сети Facebook Михаил Петровский простестировал новый седан Mazda6
Ну-с... долгожданный пост ) В этот раз я решил попробовать новый формат поста: небольшой общий обзор, но чтобы после прочтения составлялось максимально полное представление об автомобиле, все подробности сгруппированы в отдельные галереи. Как вам?
Этим летом я побывал в Праге (пост про неё запланирован на 2018 год)), где помимо вкуснейшего недорогого пива невольно обращаешь внимание на просто нереальное количество автомобилей Skoda. Респект и уважение компании за это – в отличие от «Лады», шкода стала действительно народной маркой. При этом в плане обслуживания эти автомобили, как я понял, как раз на уровне наших тазов – любой прохожий знает, как перебрать двигатель, а воздушный фильтр можно купить чуть ли не в продуктовом магазине. Ценовая политика в стране тоже отличается от нашей: молодёжь на Superb-ах совсем не редкость.
Этим летом я побывал в Праге (пост про неё запланирован на 2018 год)), где помимо вкуснейшего недорогого пива невольно обращаешь внимание на просто нереальное количество автомобилей Skoda. Респект и уважение компании за это – в отличие от «Лады», шкода стала действительно народной маркой. При этом в плане обслуживания эти автомобили, как я понял, как раз на уровне наших тазов – любой прохожий знает, как перебрать двигатель, а воздушный фильтр можно купить чуть ли не в продуктовом магазине. Ценовая политика в стране тоже отличается от нашей: молодёжь на Superb-ах совсем не редкость.