Представляем вам первую часть отчета о трех месяцах за рулем Outlander 3,0 Ultimate.

Самая мощная – 230 сильная версия Outlander – появилась в нашей стране позже остальных. Изначально доступны для российских покупателей были варианты со 147- и 167-сильными агрегатами объемом 2,0 и 2,4 литра соответственно. Стандартный набор для непремиальных кроссоверов. Что-то другое в этой категории найти было крайне сложно. Классические V-образные двигатели с шестью цилиндрами до недавнего времени предлагал лишь Chevrolet на модели Captiva и Opel - на Antara. Если учесть, что эти кроссоверы – соплатформенники, выбор отсутствовал вовсе. Тем более - сейчас Antara с «трешкой» уже не продается.

Признаюсь честно думал о данной помойке в виде жоповозки, но увидев данный пост я просто оху.. (вы поняли.) Далее смотрите сами. Итак начнем.

Первый раз столкнулся с этим чудом вплотную. Ну по поводу дизайна можно спорить до хрипоты, но то что людям впаривают фактически Логан по цене 25000$, это уже перебор. То что конструкция кузова морально устарела 10 лет назад, ещё пол беды, но качество на уровне раздолбайства и пофигизма. За салон и его материалы я промолчу, просто нет слов. Покажу вам несколько мест которые просто сразу бросились в глаза.

Устройства для записи всего, что происходит вокруг, пользуются большой популярностью среди водителей в любом российском, да и не только российском городе. Почему так случилось — вполне понятно. Под рукой всегда нужно иметь визуальное подтверждение своих слов, иначе не поверят. Рынок быстро вырос до невозможных размеров, подбирать модели стало сложнее. Производители один за другим принялись изобретать велосипед, забывая о самом важном: видеорегистратор должен хорошо записывать видео. Компания Defender, в свою очередь, решила отойти от моды и сосредоточилась на core-функциях — новый видеорегистратор Car Vision 5018 Full HD снимает ролики в разрешении 1920x1080 точек, при этом стоит сущие копейки. Мы протестировали новинку и узнали, насколько удачно она вписывается в заявленные рамки.

Внешние данные

В цветастой коробке Car Vision 5018 Full HD помимо самого гаджета лежат: съемный аккумулятор, крепление-присоска под стекло автомобиля, адаптер питания в прикуриватель, кабель mini-USB, гарантийный талон и руководство по эксплуатации. Все стандартно, ничего лишнего. Вынимаем видеорегистратор, обнаруживаем дизайнерский подход — устройство собрано в продолговатом пластиковом корпусе со скошенными углами, оранжевыми и серебристыми акцентами, ребристыми вставками и выдвинутым объективом. Приятно, что разработчик пошел именно таким путем, немного веселья в унылой дорожной обстановке не помешает.

Тест-драйв обновленного Peugeot 3008. Что изменилось в французском кроссовере за 4 года?

Новый Lexus ES с "бюджетным" двигателем 2,5 литра. Ходовые качества, дизайн, комплектации, цены и субъективные впечатления.