Личный опыт
Обзоры о клубе
Обзоры всего, что имеет отношение к автомобильной тематике - устройства, аксессуары, всё-всё-всё!
Тест-драйв самой заряженной версии Porsche Cayman. Инженеры провели заводской тюнинг и сделали машину еще мощнее и быстрее.
История Subaru Leone - модели, которая стала прародителем популярной ныне Impreza и выпускалась во множестве типов кузова, даже в виде пикапа.....
До начала 70-х японская многопрофильная Fuji Heavy Industries перебивалась в автомобилестроении с кваса на воду. Под маркой Subaru («плеяды») выпускались смешные микролитражки K-car, а также - с 1966 - прогрессивная переднеприводная легковушка с оппозитной «четверкой» литрового рабочего объема. Отсюда и обозначение – 1000.
Впечатляет необычное для того времени разнообразие форм Leone.
До начала 70-х японская многопрофильная Fuji Heavy Industries перебивалась в автомобилестроении с кваса на воду. Под маркой Subaru («плеяды») выпускались смешные микролитражки K-car, а также - с 1966 - прогрессивная переднеприводная легковушка с оппозитной «четверкой» литрового рабочего объема. Отсюда и обозначение – 1000.
Впечатляет необычное для того времени разнообразие форм Leone.
8-9 августа состоялось ралли «ВЫБОРГ 2014», которое является Кубком Губернатора Ленинградской области, ХX - м этапом Кубка России и VII - м этапом Чемпионата СЗФО по автомобильному ралли.Трасса ралли, состояла из 3 секций, имела протяженность 306 км, 86 из которых – это дистанция 6 СУ.
В этом году Выборгский этап предложил участникам не только уже ставшими традиционными СУ: скоростной "Буслово" и техничный "Яшино", но и некогда забытый СУ "Перевальное", имеющий 22,65 км узких лесных дорожек, изобилующих подъёмами, спусками, трамплинами, закрытыми поворотами и коварными связками.
Ралли Выборг по праву считается самым "убойным" этапом кубка СЗФО. На протяжении уже многих лет он остаётся непокорённым для большей части участников. Этот раз не стал исключением: из 54 стартовавших до финиша смогли доехать только 24 экипажа. Пикантности добавляет то, что до финиша не добрался ни один полно-приводный экипаж участников кубка России. В результате два первых места на подиуме заняли экипажи Lada RC Team из Тольятти, выступавших на отечественных Kalina RC, подготовленных по регламенту самого младшего класса - 1600Н. Третье же место взял экипаж Тамбовцев/Карпинский, выступающие на Peugeot 208 R2.
Предлагаю вашему вниманию обзор прошедшего этапа от команды победителей: Lada RC Team
В этом году Выборгский этап предложил участникам не только уже ставшими традиционными СУ: скоростной "Буслово" и техничный "Яшино", но и некогда забытый СУ "Перевальное", имеющий 22,65 км узких лесных дорожек, изобилующих подъёмами, спусками, трамплинами, закрытыми поворотами и коварными связками.
Ралли Выборг по праву считается самым "убойным" этапом кубка СЗФО. На протяжении уже многих лет он остаётся непокорённым для большей части участников. Этот раз не стал исключением: из 54 стартовавших до финиша смогли доехать только 24 экипажа. Пикантности добавляет то, что до финиша не добрался ни один полно-приводный экипаж участников кубка России. В результате два первых места на подиуме заняли экипажи Lada RC Team из Тольятти, выступавших на отечественных Kalina RC, подготовленных по регламенту самого младшего класса - 1600Н. Третье же место взял экипаж Тамбовцев/Карпинский, выступающие на Peugeot 208 R2.
Предлагаю вашему вниманию обзор прошедшего этапа от команды победителей: Lada RC Team