Группа из 57 австралийских гонщиков предприняла попытку побить мировой рекорд по количеству одновременных колец. Предыдущее достижение было внесено в Книгу рекордов Гиннесса год назад (29 автомобилей). На этих видеороликах запечатлены оба рекорда: и прошлый, и нынешний.

17 июня 2011 года состоится официальная премьера гоночного автомобиля на базе Renault Megane RS, который станет достойным преемником нынешнего трекового Renault Megane R26.R.

В преддверии этого события подразделение Renault Sport опубликовало видеоролик, на котором этот самый Megane RS с сумасшедшей скоростью гоняет по Нюрбургрингу и якобы ставит исторический рекорд круга (в этот момент камеру закрывают рукой, так что загадка остаётся).



Сейчас автомобиль оснащается турбомотором 2,0 л мощностью 250 л.с.и 6МКПП. Новая модификация этого автомобиля, по предварительной информации, получит более жёсткую подвеску, лучше заточенную на трековые гонки, а также форсированный двигатель.

В университете Ковентри (Великобритания) прошла ежегодная выставка автомобильного дизайна. Это мероприятие пользуется традиционным уважением у представителей автомобильной индустрии, они постоянно здесь присутствуют, чтобы почерпнуть свежие идеи и пригласить на работу авторов самых талантливых работ. Например, несколько студентов последнего выпуска только что устроились на работу в Jaguar Land Rover и Aston Martin.

Представляем галерею самых интересных работ нынешнего года.

Arash AF-8 (с двигателем Corvette V8 на 700 л.с.)


Bizzarrini Veleno: дань памяти итальянскому автопроизводителю 1960-х гг.


Holden X-Over со складывающейся крышей превращается из внедорожника в пикап

BMW готовит заряженную версию M3, которая станет финальным аккордом в нынешней линейке перед выпуском новой модели в 2012 году. Спецверсию M3 засекли папарацци на трассе Нюрнбургринг. Судя по имеющейся информации, её оснастят тем же 4,4-литровым мотором V8, что и купе M3 GTS. Она будет легче, быстрее и более гоночной комплектации, чем стандартный седан третьей серии. Ориентировочно, мощность составит от 414 до 444 л.с., а разгон до сотни — в районе 4,5 с. Заряженную версию также оснастят новыми тормозами и подвеской.

На шпионских фотографиях видны многие улучшения в дизайне, который стал более «мускулистым»: новые передний и задний бамперы, задний диффузор, лёгкие панели кузова от M3 GTS (хотя такого же антикрыла, как у M3 GTS, здесь нет).

В Сеть просочились фотографии и некоторые характеристики второго поколения хэтчбека BMW 1-Series, который должны официально представить на Франкфуртском автосалоне в октябре 2011 года. Он стал больше, шире и выше своего предшественника (4,32 м в длину) и на вид более солидным. В новой версии появятся четырёхцилиндровые бензиновый двигатель 1,6 л, и дизельный 2,0 л. Базовым в версии 116i станет турбомотор 1,6 л мощностью 136 л.с. (у версии 118i — 170 л.с.).

Двухлитровый турбодизель будет доступен в вариантах 116, 143 и 184 л.с. Самой мощная дизельная версия 120d сможетт разгоняться до 100 км/ч за 7,2 с. Оба двигателя поставляются с 6МКПП, но в качестве опции впервые в своём классе будет доступна восьмискоростная автоматическая трансмиссия. О семискоростной гибридной трансмиссии с двумя сцеплениями пока ничего не говорится.

Хэтчбек будет обладать целым рядом систем для экономии топлива, системой старт-стоп, рекуперации энергии торможения, шинами с низким сопротивлением качению и электрической рулевой колонкой.

В качестве ответа критикам старого интерьера в новом хэтчбеке оформление стало гораздо более стильным, многое позаимствовано у третьей серии. Увеличившиеся габариты тоже помогают чувствовать себя в салоне гораздо комфортнее.

Мы уже писали о том, что повышение тарфиов возможно. Причина – трехкратное увеличение максимального лимита выплат пострадавшим (причинение вреда жизни и здоровью - 500 тыс. руб. вместо 160 тыс. руб. и 400 тыс. вместо 120 в части причинения вреда имуществу).



Законопроект, в котором прописано повышение лимита выплат уже направлен на рассмотрение правительства. В результате, тарифы ОСАГО возрастут на 50 процентов. И это может произойти уже в нынешнем году.

Вскоре на «АвтоВАЗе» уже начнутся испытания опытных образцов силовых агрегатов из Чкаловска, сделанных на ОАО "Полет". Если они будут успешными, предприятие получит статус официального поставщика «АвтоВАЗа».

Еще недавно можно было увидеть только изображения машины. Теперь есть фото и официальная информация, детально раскрывающая характеристики спорткара.

На главных федеральных трассах России скоро появятся заправки нового поколения, совмещённые с парковкой для автомобилей, мотелем, закусочной и магазином розничной торговли. Решение о строительство многофункциональных АЗС принято на федеральном уровне и выполнять его обязаны все нефтяные компании за свой счёт. Каждое такое сооружение стоит от 150 до 200 млн руб.

Если компания не согласится вкладывать деньги в убыточную инфраструктуру, а пожелает как и раньше просто торговать бензином, то её будут просто-напросто лишать места на основной федеральной трассе и переносить на второстепенные дороги.

Таким образом, уже за несколько лет многофункциональные комплексы должны вырасти на всех основных дорогах. Первые восемь штук начнут функционировать в мае 2012 года на трассах М1 и М4. Комплексы «ТНК-BP» разместятся по минскому направлению в Смоленской области, а «Роснефть» совместно с ОАО «Липецкнефтепродукт» построят свои на автодороге М4 «Дон» в Липецкой области, сообщил зампред правления госкорпорации «Автодор» Игорь Урманов.

Видимо, народу очень понравился кабриолет VW Golf, если так быстро после его премьеры уже решили показать публике спортивную версию. Презентация концепта VW Golf R Cabriolet состоялась вчера на выставке Wörthersee 2011, где собираются фанаты Volkswagen.

Турбированный двухлитровый V4 с маркировкой EA113 позволяет разогнаться до 100 км/ч быстрее чем за 6 с и выдаёт максимальный крутящий момент 350 Нм уже на 2500 оборотах/мин. Ходовую часть контролирует полноприводная система Haldex 4Motion четвёртого поколения.