Не буду вас томить, вот вам обзор трассы.


Не ругайте за видео.
Отдельно простите за звук в первой и финальной частях, больше так не будет)
(на правах рекламы - ищу оператора/монтажника/высотника)

Все что вы желаете спросить - под катом =)

[ Статья на конкурс ]

Привет кадабрa! На день открытых дверей на БелАЗ, помимо меня, собирались еще кадабровчане, но отчета в итоге так никто и не написал. У меня это была не сама удачная поездка - запланировано было гораздо больше, а по факту съездил в Минск и обратно и писать не хотелось. Да и Беларусь освоена кадаброй достаточно сильно, так что и про страну мало чего нового смогу привнести.

Но мероприятие на заводе ежегодно проводится, и это единственный день в году, когда туда можно попасть любому желающему, да еще и бесплатно. По этому надеюсь, что, после прочтения поста, желающих повторить данное путешествие на завод, станет больше.

КДПВ - сарделька в цветах на парковке ТЦ в Орше. Парковка очень правильная - никто не ходит где попало, все аккуратно по дорожкам попадают на неё.

Под катом, не смотря на вступление, длиннопост и кликабельные фоточки.

Я нашел замечательную трассу под Зеленоградом.
Есть где погонять и есть где отточить своё мастерство.
Может устроим клубную встречу с гоночками?

По цене надо узнать, трасса не комерческая, но за ней следят, чистят и проводят гонки. Так что небольшой сбор на трактор/эвакуатор присутствует.

Для справки - это не рекламная статья, просто я там был и мне реально понравилась трасса.
Ах да. Именно тут проводился первый этап чемпионата сти-клуба в этом году.
Так что вот для ознакомления.


.
Upd1
Господа Кадабровчане,
Сейчас проводится разведка местности, скоро будет более подробный обзор.
Оставляйте свои хотелки в этой публикации.
Орг. @cresh

Фото заезда:

Итоги под катом.

Картинг и невероятная ледово-снежная трасса умопомрачительной сложности пилотирования, вот что будет ждать всех желающих в будущий понедельник. Отличное начало недели, а?
Ждём всех желающих в картинг-центре Питстоп Нарвская, завтра, в 21:00.

Предлагаю к обсуждению детали проведения второго этапа кадабра-картинга. Напомню, что по моему замыслу это мероприятие должно проводиться поздно вечером в будний день и предоставить возможность как следует удовлетворить свои драйверские амбиции всем, кто по тем или иным причинам пропустил этап I.
Подробнее под катом.

18 января в воскресенье было решено устроить внедорожный экшен в Разметелево. Собралась замечательная компания на трех машинах – Сузуки Гранд Витара и два Спортейджа.
Наши задницы искали приключений Начало казалось многообещающим, и после выпитого глинтвейна (безалкогольного, вы не подумайте) и проезда всех нужных поворотов мы наконец попали в искомое место – Разметелево. Само место оказалось просторным, но имело всего пару горок, вот таких:

Мероприятие состоится 25 января, в 20:00 в картинг-центре Joker Kart.
Формат гонки: 10 минут разогрев (по желанию), 5 минут квалификация, 10 минут гонка.
Стоимость участия: 750р + 650р разогрев
Всем участникам прибыть к 19:45!
Желающие поучаствовать отметьтесь в комментариях и откройте ЛС, куда я пришлю свой телефон для связи в случае непредвиденных ситуаций.
Под катом список участников и схема доезда.

Изучив результаты опроса предыдущего поста, показывающие достаточно большой интерес аудитории к картингу и большое разнообразие предпочтений относительно мест, времени и формата мероприятия, я решил организовать две разные по этим параметрам встречи - одну в формате турнира, другую же в формате простых покатушек "Time Attack".
И так этап I, для самых нетерпеливых. Предлагаю провести его в формате турнира, а свободные заезды оставить на будние дни, в которые действуют всевозможные вкусные акции, о которых я расскажу в посте следующего этапа.
"Так ты же уже всё решил, что нам тут обсуждать?", спросите вы. Обсудить нужно немало, но сначала я расскажу о картинг-центрах Санкт-Петербурга. Итак, что у нас есть.

Досталась мне задача написать отчёт про то, как мы умудрились за 3.5 часа взять тайник 5-36 [MS/3690] геокешенга.

фотки кликабельные.


Лично для меня - "собирать ёлки" - дело достаточно привычное, на кадабре даже пара отчетов есть, про автомобильные соревнования на эту тему (1 и 2), посему под катом описание того, как мы это делали, а не зачем ;)