Сейчас самая доступная версия лифтбека (со 110-сильным 1,6-литровым атмосферником и механической коробкой передач) предлагается за 924 тысячи рублей. Таким образом, после обновления Skoda Octavia подорожает всего на 16 тысяч.
Личный опыт
Выбор авто о клубе
Вопросы и обсуждения связанные с выбором авто.
BMW куплена без проверки, поверили продавцу на слово - купил АВТОХЛАМ. Цена ошибки - 400.000р!
Нужно купить машину для поездок на дачу с женой и тремя детьми, редких семейных путешествий. По городу почти не езжу. Соответственно надо 7+ мест. Бюджет - до 2 млн за БУ (3-4 года) или до 3 млн за новую (не очень хочу, но если других вариантов не будет, то можно...). Ожидаемые пробеги - 10-15к в год.
Микроавтобус и минивэн совсем не хочется, потому что машины я люблю, а это... ну в общем это не машины, это средства передвижения для меня.
Вот из чего выбираю:
1. Ford Explorer V Sport, 360 сил, бензин би-турбо, 6.4 до сотни. Из плюсов - машина реальная большая, и третий ряд большой и багажник какой-то при этом остается, нравится дизайн в черном цвете. Из минусов - большой расход по городу, слабая конструкция полного привода (слабая раздатка, слабая муфта), дерьмовый свет.
2. Kia Mohave, 250 сил, турбодизель, 9 сек до сотни. Из плюсов - рама, 8-ст АКПП, штатный ксенон, понижайка и нормальная раздатка. Очень большой плюс - на третий ряд залезать гораздо удобнее. Из минусов - очень архаичный салон, минимум электроники и зачем-то задняя пневма. Внедорожный ареснал мне особо не нужен, для этого есть другая машина. Внешне тоже так себе, да и дизеля никогда не было.
Еще смотрел:
Kia Sorento Prime дизель - всё понравилось, кроме отсутствия шумки и дохлого ДВС.
LC 200 - третий ряд не функционален, сидушки лежат на полу, ездить там нельзя.
Pathfinder бензин - жрёт как эксплорер, но вообще не едет.
Highlandeer - тоже самое, внешне ну очень не нравится.
Что посоветуете, котаны? Может я что-то упустил?
UPD: ну и если есть у кого контакрты проверенных подборщиков - поделитесь.
Микроавтобус и минивэн совсем не хочется, потому что машины я люблю, а это... ну в общем это не машины, это средства передвижения для меня.
Вот из чего выбираю:
1. Ford Explorer V Sport, 360 сил, бензин би-турбо, 6.4 до сотни. Из плюсов - машина реальная большая, и третий ряд большой и багажник какой-то при этом остается, нравится дизайн в черном цвете. Из минусов - большой расход по городу, слабая конструкция полного привода (слабая раздатка, слабая муфта), дерьмовый свет.
2. Kia Mohave, 250 сил, турбодизель, 9 сек до сотни. Из плюсов - рама, 8-ст АКПП, штатный ксенон, понижайка и нормальная раздатка. Очень большой плюс - на третий ряд залезать гораздо удобнее. Из минусов - очень архаичный салон, минимум электроники и зачем-то задняя пневма. Внедорожный ареснал мне особо не нужен, для этого есть другая машина. Внешне тоже так себе, да и дизеля никогда не было.
Еще смотрел:
Kia Sorento Prime дизель - всё понравилось, кроме отсутствия шумки и дохлого ДВС.
LC 200 - третий ряд не функционален, сидушки лежат на полу, ездить там нельзя.
Pathfinder бензин - жрёт как эксплорер, но вообще не едет.
Highlandeer - тоже самое, внешне ну очень не нравится.
Что посоветуете, котаны? Может я что-то упустил?
UPD: ну и если есть у кого контакрты проверенных подборщиков - поделитесь.
Что взять?
Explorer
41
37.6%
Moahve
27
24.8%
Шкода кодиак!!!111
41
37.6%
проголосовало 109 пользователей
Во Владивостоке, Калининграде и Хабаровске — почти траур: с нового года ввоз столь любимых местными автомобилистами заграничных машин будет заблокирован.
Вам нужен 7-местный минивэнчик, но дилеры такими не торгуют? А ещё они не торгуют электромобилями и «горячими» хэтчбеками, а выбор кабриолетов и пикапов сильно ограничен. Но шанс обзавестись нужным автомобилем существовал: можно было заказать машину из-за границы, новую или подержанную. С нового года такой возможности больше не будет.
Вам нужен 7-местный минивэнчик, но дилеры такими не торгуют? А ещё они не торгуют электромобилями и «горячими» хэтчбеками, а выбор кабриолетов и пикапов сильно ограничен. Но шанс обзавестись нужным автомобилем существовал: можно было заказать машину из-за границы, новую или подержанную. С нового года такой возможности больше не будет.
Есть желание где-нибудь через полгода сменить свою повозку на какой-нибудь б/ушный Д-класс.
Денег условно лям +- 100к
Пока смотрю на следующие варианты
1. Пассат СС на палке или дсг6.
2. Опель Инсигния.
3. БМВ ф30, но в бюджет влезает только 316 года 13-14.
Больше всего из этого хочется бнв (просто потому что хочется бнв), но не хочется быть как все эти люди, которые покупают каен за 500тыщ, а потом думают как бы наскрести денег на заправку его 92м бензином.
Собснно как оно, старое бнв за миллион?
Да будет срач.
Брать?
Брать
33
25.4%
Не брать
36
27.7%
Солярис себе купи, нищеброд
61
46.9%
проголосовало 130 пользователей
Renault сделал новый Megane настолько неплохим, что он уже не просто догоняет, а кусает за пятки Volkswagen Golf
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 куплен за 2.300.000р, без проверки. По заверениям продавца - не бит, не крашен.
Решил тут залить сестре омывайки в Nissan Tiida II (лишняя оставалась). Открываю капот и вижу (пикрилейтед из интернетика, но в сабже все идентично)
Очевидно, мля, что в ветреную погоду "искупать" гену в омывайке - как нефиг даже с воронкой. У меня. блин, все...
Очевидно, мля, что в ветреную погоду "искупать" гену в омывайке - как нефиг даже с воронкой. У меня. блин, все...
Пробег 245 000 км
Двигатель 4.0 бензиновый (190 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Полный привод
Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2012 году
Все изменения конструкции вносятся в ПТС. Продаю срочно. Один из немногих живых чирканов. В бортовом журнале все расписано. Лебедка на переборке. Торг уместен. Пишите или звоните все расскажу. Возможен обмен на легковушку. Ключ в ключ или с доплатой в обе стороны. Рассмотрю варианты
С новыми электронными системами Mercedes-Benz на пешехода уже не наедешь. Но, при желании - запросто можно протаранить авто