Имею машину с электроприводом зеркал, перед уходом зеркала всегда складываю, ночью прошел ледяной дождь, из-за чего утром машина была равномерно покрыта коркой льда. Кое-как за 20 минут она отогрелась, но зеркала открывались градусов на 15. Ехать очень надо было, из-за чего было принято решение открыть их руками (что категорически запрещает инструкция). Механизму складывания теперь крышка? Или из-за того, что я их открывал в положении "раскрыть зеркала", а не "сложить", ничего страшного не произойдет?

В результате применения силы одно из зеркал случайно открылось шире, чем надо (было не перпендикулярно кузову, а под углом эдак 130 градусов). Этому зеркалу особенный пипец?
Точно не помню, но, по-моему, при попытке сложить их после поездки с обоих сторон прозвучали какие-то странные щелчки, будто что-то отстрельнуло. Зеркалам пипец? Что делать, как жить дальше?

Апдейт: заодно вопрос: что можно сделать для того, чтобы не замерзало регулирование положения стекляшек? Это критично, т.к. машиной пользуется несколько человек совершенно разных габаритов.

Апдейт 2:
С зеркалами все в порядке.

В связи с последними реформами предлагаю новый, модернизированный логотип, который, в дальнейшем, будет наиболее полно иллюстрировать основную содержательную суть данного ресурса.

Привет

Пост не холивара ради, разнообразия для...

Решил для разнообразия на лето взять более менее приличный велосипед на лето, вместо своего ашабайка, который достался мне за пиво.. и тут дилемма - что брать.
Бюджет 15к, велосипед нужен для комфортной езды на работу 3км в одну сторону и в парк выехать покататься, никакого экстрима короче, только надо сделать поправку на массу в 100кг.
Выбираю между GT avalanche 3.0 + купить ему фигню что бы можно было регулировать вынос руля или norco citadel или merida md20+фигня для выноса руля

Сравнение моделей

кто что предложит?

Кадабричи, хочется узнать ваше мнение по поводу того, как пропускать(ну и переходить).
Подробности под катом.

Ребят покритикуйте или опровергните мои мысли.
Пришла в голову такая мысля(число случайно).Предположим водитель (является гражданином России),его останавливает инспектор за нарушение(например пересечение сплошной) инспектор, требует права, но тут водитель хитрит и дает инспектору поддельные права например Украины. Предположим права ненастоящие. И сама суть: сможет ли инспектор проверить легальность прав(станет ли это делать, да и вроде у нас базы единой нету)?Ну и пускай он например лишает по ненастоящим правам другой страны водителя, он уезжает и достает из бардачка другие ненастоящие права и т.д. Возможно ли такое, все ради интереса не для практики?

Ну и какую ответственность повлечет водитель,когда схема будет раскрыта,если вообще возможна?

upd1 Товарищи что отметили в голосовании "ДА" поучаствуйте пожалуйста в комментариях .

upd2 Уточню. Мы рассматривает чисто гипотетический вариант в идеальных условиях: машина и права предположим есть,неважно как они оформлены и оформлены ли.

Автор нив коем случае не собирается и не призывает к реальным испытаниям и не несет ответственности за Ваши действия.

upd3. Для всеобщего понимания: на кадабре много раз упоминалась ситуация в которой например водителя Украины лишали прав в России и ему советовали вернуться к себе в страну и оформить утерю прав.В моем же варианте мы исключаем поездку обратно,а вместо этого предъявляем заведома липовые права.

Приветствую!

Для того, чтобы получить выплату по КАСКО от страховой за погибший автомобиль, мне необходимо снять его с учета и передать его им. Автомобиль (точнее его остатки) на данный момент находятся на стоянке страховой в Мск. Автомобиль зарегистрирован в северном Подмосковье.

В московском МРЭО мне отказали снятие с учета подмосковного автомобиля, мол это другой субъект РФ. Гнать эвакуатор в Подмосковье, а потом в Мск -- удовольствие недешевое. Правомерно ли? Не могу найти соответствующий подзаконный акт, которым я могу апеллировать представителям власти. Ткните, плз., в него носом или подскажите, пожалуйста, как поступить?

Знакомствами в ГИБДД не обладаю (а посему "выписать" инспектора на стоянку для составления акта не могу). Если готовы посодействовать за вознаграждение, дайте, пожалуйста, знать.

Ехал себе домой никого не трогал, перед правым поворотом встал в правый ряд за траликом, а он чего то тупить начал, ну я и решил его опередить, мониторя в левом зеркале попутные машины. Лоханулся в общем и зацепился за его сраный угол: удар, хруст сворачиваемого зеркала - бляяять!! Смотрю он едет как ехал, останавливаться не собирается, может не заметил даже. Ну я тоже свалил весь в расстройствах, чуть на красный не пролетел. В итоге хорошо замятое крыло в районе арки, бампер в этом же месте стал торчать- видимо из креплений крыла выскочил, сколота краска на зеркале. На крыле и бампере полосы как от резины, видимо у него там сзади резиновые накладки.
Обидно что такой лошара.
И кстати есть ли большой смысл красить править сейчас или подождать до весны лета как многие делают.

Сижу вот и думаю. Автомобильные порталы, куча автолюбителей, всем прям драйверы до глубины души. Но вдруг заинтересовал меня один вопрос. Вот человек покупает кредитофокус

Афра, есть машина с двиглом 3 литра и есть у этого двигла большой расход. Кроме расхода высокооктанового бензина, все остальное - радует. Машина требует хороший 95, а лучше 98. Это чувствуется потряхиванием на холостых: На 95 оно есть, на 98 - нет совсем. Качество бензина ухудшается, а цены растут. Запарило платить за фуфло с присадками. Появилась мысль перейти на газ, благо тачан большой, есть куда баллон кинуть. Газ - высокооктановое топливо (около 100), почище нашего бензина, горит медленнее и температура горения выше...

Погуглив понял что надо ставить итальянское Lovato за 30 тыс. с установкой.

Итак вопрос: Кто нибудь из здесь присутствующих ГБО ставил на большие моторы?
И какие отзывы у использующих ГБО? Пахнет ли в салоне газом? Отрицательные отзывы более важны!
=======================================UPDATED=====================================
Итак, мнение Кадабры по это вопросу понятно:

- Большая часть считает что это идиотизм, нищебродство, "продай 3 литра, купи Гранту" без объективных на то причин или отсутствия опыта поездок на ГБО. Таких "специалистов" большинство и на их мнение я клал "таежный прибор".
- В меньшинстве те кто обладает положительным или отрицательным опытом их мнения я собственно и ждал.
- Резко плохих отзывов из серии "чихнул - взорвалось" я не увидел

Спасибо всем за участие в обсуждении!

до АБС не дошло, но не ожидал такого подвоха
с 30 секунды
чудик потупил и потом ушел вправо

с водительского места не видно его было (пруль), с регика как на ладони