Время идет, все меняется, постепенно взрослеешь и комплексы с предрассудками уступают место прагматичности и разумной экономии. Уже не думаешь о том, что скажут о тебе на работе, если вместо современного кроссовера, приедешь на мелкой табуретке с объемом двигателя чуть больше бутылки пива ))))).

Ввиду скорого ограничения на бесплатность парковки в пределах ТТК и растущих цен на топливо, стал задумываться о покупке второй машины, а именно б.у. Смарта. Вожу я в 85% случаев только себя любимого и ноутбук, для поездки в магазин, на дачу и прочие места чуть дальше МКАДа у меня есть вышеупомянутый кроссовер.
Касательно вышеупомянутой парковки в центре ))))) изучив соседние дворы, нашел 2-3 места, которые днем пусты и ничего кроме Смарта туда не влезет.

Желая потратить стремительно падающий деревянный и изучив предложения, обнаружил, что Смарт 1999-2003 года стоит от 150 до 230 т.р., что в среднем вполне укладывается в 200 т.р. которые потратить "не жалко".

Теперь вопросы:
1) Стоит ли брать Смарт 1-го поколения в принципе?
2) Правда ли, что в Смарте холодно при температуре ниже 0 не зависимо от двигателя?
3) Что реально живучей: бензин с турбиной или дизель с турбиной?
4) По отзывам на Драйв2 и прочих проектах, почти все "капиталят" двигатель: как определить что его капиталили? Он настолько капризен, что без "капиталки" никак?

Жду мнений, как Смартоводов (а они на кадабре есть :))) ), так и "критиков" и любителей "классики на заднем приводе, фулсайзов и пр."

Предложения - "добавь 200-300 т.р. и купи свежий или новый" не конструктивные.

Привет.
Я на кадабре не так давно, с пол года примерно.
Но как стал автолюбителем, каждое утро за кофе, после ленты, хабры и биханса заходу на кадабру.
Т.к. это проект ТМ, ожидаю увидеть полезный контент от продвинутых автолюбителей, но 80% это подборки дтп.
Которые конечно важны как шоковый контент для изучения возможных ситуаций на дороге, но не в таком-же количестве.

Вопрос: В плане качества контента кадабра это не хабр. ТМ сознательно допускает сложившиюся ситуацию?

Руководитель компании Apple Тим Кук публично признался в своей нетрадиционной сексуальной ориентации. Более того, он заявил, что горд быть геем. В своем эссе, опубликованном в Businessweek, Кук заявил, что никогда не пытался отрицать свою ориентацию, хотя и не выставлял ее на публику.
"Позвольте мне быть честным: я горжусь, что я гей. Принадлежность к секс-меньшинствам я считаю одним из величайших даров, которыми наградил меня Бог", – написал он.
По словам Кука, раньше он говорил о своей сексуальной ориентации только в личном общении, однако в какой-то момент понял, что должен заявить о ней, чтобы помочь другим. "Я не считаю себя активистом. Но знание о том, что исполнительный директор Apple является гомосексуалистом, может помочь кому-то справиться с трудностями и принять себя таким, каков он (или она) есть", – подчеркнул он.

Когда выйдет-то?
А то мой нексус 7 заждался.

Теперь андроид симпатичнее иос, наконец-то..

У Германии - автомобили, у США - компьютеры, телефоны и кинематограф, во Франции - парфюмерия, мода и вина и т. д.
А чем гордиться мне, простому россиянину?

[URL=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=fd51599e57a852b7723eb85fd783d394][IMG]http://s7.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2014/10/fd51599e57a852b7723eb85fd783d394.png[/IMG][/URL]

есть возможность выгодно взять октавию 1.8 в максималке на ручке из салона. брать или не брать? не могу представить как управлять 7.5 сек машиной на ручке!!! удобно или уродство?

что думаете про цвет topaz brown?

Вот уже как две недели я переобулся на зимнюю резину, но снега все нет и нет, даже по прогнозам его не намечается для дефолт-сити, более того, температура плюсовая. Только мне хочется, чтобы уже навалило снега по самые я..ца и наконец-то устроить покатушки? Или тебе, %кадабраюзер%, пофигу?

Наконец-то пришли морозы и ссыкуны на летних катках обосрались ехать на работу
Говорят в метро сегодня адище