“Научите меня так водить машину, чтобы произвести впечатление” - постоянно просит часть наших клиентов.


Собрав весь опыт обучения более 6000 водителей за более 5 лет существования “Экстрим драйва” мы придумали новый развлекательный курс. Все занятия нашей школы направлены на повышения водительского мастерства для вождения без аварий. И только сейчас мы создали программу для управления автомобилем на льду для души, для удовольствия!

Привет, Автокадабра! Продолжаем наш автоликбез - в сегодняшнем выпуске поговорим про рулевое колесо и о том, как с ним правильно работать. Чей ответ вам понравится больше всего?

Фотография с курса спортивного вождения в Европе.

Привет Автокадабра! В этом выпуске поговорим о том, как правильно сидеть в автомобиле во время вождения, а также о том, в какой одежде лучше (не) водить.

Привет, Автокадабра! Решили выкладывать видеоответы по-порядку, от простого сложного. Поэтому в этом выпуске поговорим про ошибки "новичков" (только-только пересевших в автомобиль после автошколы) и водителей с малым стажем.

Привет, Автокадабра! Экспертам нашего клуба часто задают различные вопросы - на некоторые из них мы решили записать видеоответы. Предлагаем вам ознакомиться с ними.


В этой части:
» Скользкая дорога. Опасности и типичные ошибки
» Как правильно поворачивать и разгоняться на скользкой дороге?
» Приемы исправления ошибок и стабилизация автомобиля на скользкой дороге
» Шипованная и нешипованная резина. Что выбрать? На что обратить внимание при покупке новых покрышек?
» Запотевание стекол. Что делать?

Привет, Автокадабра! Решили опубликовать фото- и видеоматериалы о курсе экстремального вождения на профессиональной тренировочной площадке при автодроме формулы-1 в городе Хокенхайм в Германии. Добро пожаловать под кат.

Доброго времени суток, Автокадабра! А точнее, выпускники школы «Экстрим драйв», если таковые тут имеются! Сообщаем вам о том, что мы начинаем сложные курсы вождения на льду - для тех, кто хочет идти дальше, почувствовать полные возможности автомобиля на скользкой поверхности, отточить свои навыки «выше среднего уровня».

Доброго времени суток, Автокадабра! Помните наш прошлогодний видеоролик "Танго на льду"? Сегодня предлагаем вашему вниманию интересные фрагменты скольжения, вращения автомобилей на льду и синхронные движения, которые сделали наши инструкторы. Эти кадры не вошли в основной ролик, но показывают возможности движения полноприводных автомобилей на скользкой поверхности. Ну и просто красиво!



eXtrimDrive

Если вдруг среди пользователей Автокадабры есть фанаты Subaru Impreza WRX STI и конец света вы готовы отметить необычным подарком, то обратите внимание на наше предложение. Заключается оно в том, что мы объявляем набор в группу в зимнего вождения в Австрии - на высоте более 1000 метров на площади льда 4,2 кв. км в течение 8 часов австрийские инструкторы обучат особенностям скоростного вождения на скользкой дороге на упомянутом выше автомобиле.

[ Статья не на конкурс ]


Мы тут узнали, что на данный момент на сайте проходит конкурс статей, посвящённый путешествиям. Не подумайте, что мы решили составить вам конкуренцию :) Просто мы и решили, что в любом путешествии будут не лишними дополнительные знания и умения - о том, как правильно ездить большие дистанции, о спец-сигналах, которые подают дальнобойщики и так далее.

В связи с этим к текущему призовому фонду мы добавляем сертификат на прохождение в нашей школе курса «Теория контраварийного вождения и отработка техники вращение руля». Отзыв об этом курсе уже был на Автокадабре.

Кому достанется приз пока не знаем - возможно, просто передадим организаторам конкурса, но если будет время, то постараемся ознакомиться с конкурсными статьями и выберем победителя на своё усмотрение.

eXtrimDrive