Суть проблемы:
Пару недель назад лопнул один из патрубков системы охлаждения, обнаружил когда температура охлаждающей жидкости поползла вверх. Заменил патрубок, а заодно расширительный бачок с крышкой, долил около 3-х литров тосола, после чего вроде бы всё пришло в норму. Но буквально через пару дней обнаружил интересную вещь: Когда глушу прогретую машину - тосол как будто вскипает (аццки бурлит) и пузыри поднимаются в расширительный бачок. В машине сильно пахнет тосолом, которого за последнюю неделю я уже долил около 2-х литров.

В чём может быть проблема? Течи больше нигде нет, неужели так много стравливается через крышку? Если да - то почему давление поднимается так сильно? Крышку пробовал ставить старую - ничего не изменилось.

Уважаемая кадабра, в чём может быть причина?

Сразу к делу:
Авто - ВАЗ 2110 1998 года выпуска.

Суть проблемы - на 110+ км/ч появляются довольно-таки неприятные вибрации на руле, как будто не отбалансированы колёса. Плюс к этому, на тех же скоростях автомобиль стал как-то запоздало реагировать на повороты руля, как будто колёса спущены. По поводу второго пункта, конечно, есть сомнения, может быть так и раньше было, просто не обращал внимания.
Колёса отбалансированы, накачаны по 2.2.

В чём может быть причина? Критично ли в плане безопасности?

UPD:
Всем спасибо за комментарии! По теме - решил дождаться смены резины на летнюю. Если и на лете будут вибрации - будем смотреть рейку, наконечники, ступицы. Ещё раз всем спасибо.