Внезапно я осознал, что меня очень сильно раздражает низкое качество мойки. То есть, я могу нормально ездить на грязной машине, мою её раз в месяц, когда спохвачусь и вроде норм. Но я терпеть не могу, когда мне из мойки возвращают машину, на которой подтёки, разводы, отпечатки на стекле, откровенно хреново отполированный воск и несмытые мухи. Мне неприятно тыкать людей носом в плохо сделанную работу.

Поэтому я хочу попробовать полностью автоматическую бесконтактную мойку. Для тех, кто не знает разницы между автоматической мойкой и бесконтактной (а такие люди есть), я сразу уточню: на бесконтактной мойке машину не трут ни губками, ни ёршиками, ни щётками, ничем. В простой автоматической мойке есть вращающиеся щётки, которые смывают грязь, в бесконтактной мойке их нет: машину поливают водой, потом поливают моющим средством, потом ещё раз водой, потом сушат.

Мой вопрос такой: где в Москве можно найти такие мойки, полностью автоматические, чтобы ни одна таджикская душа не прикасалась к моей машине в процессе приёма водных процедур? Что-то, судя по результатам поиска, таких мест в Москве всего одно, раньше было два, но потом то, которое в Бутове, сломалось навсегда. Я не могу поверить, что оно всего одно, накидайте мне адреса других таких моек, пожалуйста.

Как вариант, если на этом фронте настолько глухо, можете порекомендовать ручную бесконтактную мойку, только чтобы там тоже насухо после мойки не тряпками вытирали, а как-нибудь поцивильнее. Или хотя бы покачественнее.

Выбираю себе на машину диски, которые будут смотреться не хуже оригинальных, и что-то у меня с этим проблемы.

У дисков, кроме внешнего вида, есть ещё параметры, по которым их нужно выбирать: диаметр, ширина, посадочные отверстия, центральное отверстие, вылет. Количество посадочных отверстий и расстояния между ними менять нельзя. Диаметр центрального отверстия можно увеличивать по отношению к штатным размерам. Диаметр диска тоже можно увеличивать или уменьшать, но, соответственно, нужно будет ещё резину менять при этом. Вопросы у меня про оставшиеся два параметра.

1. Можно ли менять ширину диска? Есть два влияющих фактора: резина уже куплена под штатные диски и я боюсь, что слишком широкие колёса могут цеплять крылья. В каких пределах шина терпит изменение ширины диска? Как узнать, будет ли колесо цеплять крыло изнутри, не покупая диск?
2. Можно ли менять вылет диска, чем чревато использование дисков с нештатным (слишком маленьким) вылетом? Можно ли его регулировать, если вылет слишком большой, существует ли что-то типа проставочных колец, как для центрального отверстия?

Проблема в том, что диски штатных размеров на мою машину все какие-то унылые. Интернет магазины при подборе по марке авто предлагают диски другой ширины и с другим вылетом, и меня это смущает. Времени на выбор полно, поэтому можно поковыряться.

Прошло три недели с тех пор, как мы с женой уехали в Питер и две, как вернулись. Ездили, понятное дело, на машине, цель поездки — туризм. Питер уже видели, поэтому интересовало нас ближнее заКАДье (кажется, в Питере так не говорят), всякая гатчина и выборгщина. Сняли гостиницу в северной столице, каждое утро начиналось с заправки и выезда на КАД. Заранее составили список интересных городов, выписали достопримечательности, отобрали те, что поинтереснее, распланировали, в какой день куда поедем, отметили точки на яндекс-картах и т.д. После поездки я осознал, что у меня больше впечатлений от дороги, чем от достопримечательностей, поэтому писать буду только дороге.