В общем ближе к новому году буду располагать достаточной суммой средств, чтобы приобрести поддержанную иномарку. Когда ее дешевле будет взять: до нового года или после?
Вроде до нового года Автосалоны делают много скидок и народ стремится купить новую машину, при этом скидывая поскорее и подешевле старую. А с другой стороны с наступлением нового года машина уже на год старее считается, а значит тоже должна быть дешевле. Ну вот как-то так размышляю.


Бюджет, собственно, не сильно большой: 400-450к. Не более.
Рассматриваю из :
1)Шевроле Лачетти(двух годичную с небольшим пробегом, на автомате, хорошей комплектации, седан или универсал. Машина вроде неприхотливая, тем более что за такие деньги будет весьма свежей)
2)Шевроле круз(Трехгодичную на ручке(автомат вроде как по цене не входит в бюджет), с кондеем, а там уж по комплектации посмотрим на варианты с авто.ру)
3)Форд Мондео(в бюджет впишется только на ручке с кондеем и средней комплектации очень внатяг, трех-четырех годовалая. Огроменная машина и удобная. Ездил одно время на ней. Но насчет ломучести и ремонта ничего не знаю.


Вроде три варианта не сильно схожие.
Хочется машину просторную,комфортную и такую, чтобы мозги не делала. Форды вродь подвеской не славятся. Шевролеты в ремонте недорогие. в общем не знаю что выбрать


Да, и еще.Выбирая машину как определить машину затаксованную со скрученным пробегом? такие машины пользуются спросом у таксистов и не хотелось бы купить трехлетнюю машину с пробегом за 190000км в реалии скрученный до 50000 допустим

Любой автомобиль рано или поздно приходится мыть. Наверняка у каждого на Автокадабре есть какая-то любимая или особенная мойка, где ему машину моют лучше, а может дешевле, где нет узбеков или молдаван.
Так давайте же сделаем целую подборку постов об излюбленных мойках.

Я, к примеру, езжу за 20 км от дома, чтобы помыть машину. Мойка не особенная, но интересная. На ней не надо заезжать передом, а выезжать задом. Едешь как на конвейере. Цены средние, зато при малой очереди мою машину натирают более пяти молдавашек. При этом качество их работ на высоком уровне.Есть кафе. Машину с мойки на парковку могут вывезти, пока ты кофе пьешь.

Если интересно будет, сделаю обзор с фотографиями и попробую договориться о скидках, либо еще каких-то ништяках для кадабровских. Минус один- мойка за мкадом, далековато за мкадом

Ну а если тема неинтересна, то забейте

Привет Кадабра.
В общем арендовал большой гараж с перспективой дальнейшей его покупки. В гараже полноценный подвал в мой рост(190см), машиноместо на первом этаже(под седан) и второй этаж.
Гараж новый, но долго стоял без дела.


Необходимо утепление и косметические доработки.А вот тут и возникают вопросы:

1)Чем его лучше утеплять и как?
Наружные утепления произвести невозможно, поскольку он кирпичный и стоит в общей линии.
А утеплить его надо так, чтобы в морозы можно было позаниматься с гантелями, штангой и при этом не околеть от холода(обогреватель есть).
2)На второй этаж при постойке,чтобы не заморачиваться с вырезом в плите, просто одну плиту не положили. Их всего две, а вместо третьей пустое простраство, которое жалко не использовать.
Так вот и вопрос: чем застелить это пространство,чтобы выдержала человеческий вес и более? доски думаю не особо практично, могут сгнить от сырости. Сейчас там лежат пеноблоки 40*70*10.Меня не выдержали.

Привет кадабра. Появилось свободное количество денег (10к) и с ним же желание прикупить что-то в машину. Выбор пал на сабвуфер и усилитель.
Прошерстил кучу форумов и много чего прочитал, но только еще больше запутался.

Подскажите, а:
1)Есть несколько типов сабвуферов(активные пассивные). Какой в седан лучше пойдет?
2)Усилитель нужен только к активным сабам?
3)Усилители делятся на 2-х,3-х,4-х канальные. Это, как я понял, соответствует количеству колонок?
4)Как вообще выглядит схема аудиосистемы в машине?
5)Что в итоге лучше выбрать, чтобы было не дорого, но и звук неплохой был?


-Сейчас стоят: 2 колонки в передних дверях (средняя цена им 2000 рублей).До шумки дверей играли так себе, зашумил, понравились. А думал выкинуть их
-2 колонки на задней полке(цена каждой около 2000-3000 рублей). Давно покупал, но звук неплохой от них.
-Есть еще проводка под твиттеры, но их пока не ставил


За очередной консультационный пост прошу не ругать. Удалю пост, как только разберусь с этими вопросами

UPD: забыл сказать. Голова стоит не штатная. Давно еще покупали Sony CDK версию не помню

Сегодня ехал в метро по филевской линии и наткнулся на объявление с автомобильной тематикой.
Обычно на Кадабре все пишут уже отчет о мероприятии и редко кто заранее сообщает о чем-то интересном, поэтому вот:


http://www.mims.ru/ru-RU/exhibiting/about.aspx - ссылка на сам сайт и информацию о выставке.
Не совсем понимаю что эта выставка дает обычным людям. Она скорей интересна для тех, кто занимается продажей запчастей, сервисом.
На кадабре, возможно будет интересно @Deroken(не знаю его нового имени) и @Linberg


Ну и чтобы пост не был бесполезным, под катом фото скромного пробега моей машины и легкая угадайка.

Не заметил что-то кадаброобсуждений и возмущений по поводу повышения цен на бензин.
Повышение цен прошло только в Москве?
Еще в пятницу цены на бензин( возьмем 95) варьировались от 31 до 32 рублей.
В выходные подняли цены на рубль. На ГПН стоимость литра была 33,20. На Shell 32,20. На BP не довелось посмотреть.
Цены растут на бенз, но при этом качество не самое лучшее..

Всем привет.
Появилось пару проблем, думаю не связанных между собой, в моем старом ведрышке.

1) когда трогаюсь слышно щелканье или звук люфта. если при трогании дать больше газу и медленнее отпускать педаль сцепления,то щелчков меньше,а то и вовсе нет.
что может быть? внутренний шрус? опора двигателя от нагрузок где-то щелкает?


2)при торможении в интервале от 80 до 60 км/час руль дрожит как очумелый. в других интервалах все норм.
гуглопоиск выдал в основном проблему кривых тормозных дисков. но их смотрели- норм все.
может ли умирающая правая стойка передняя давать такую вибрацию на руль на ровнй дороге?
в педаль отдачи нет.

Всем привет.
Только-только вернулся с Киева и сразу же захотелось написать небольшой отчет о поездке и заодно рассказать как дорога.

В общем, ребята, хлебнул и я говн*ца на заправочке.
Азс Газпромнефть.
Разположение: г. Троицк.
Заправился в пятницу вечером. Заправщик(знакомый) посоветовал много не лить. Проба бензина, как он сказал была мутнее обычного. Особо не послушался, поскольку на следующий день разъездов планировалось много, причем нормальных заправок по пути не должно было быть. Залил полный бак.
До дома км 20 доехал вроде норм. На утро завелась как обычно, поехал. На трассе газ на полную, а она не тянет, обороты спадают. Несколько повторных нажатий на педаль исправляли эту проблему. В итоге с горем пополам дотянул до своего гаражного сервиса, дабы найти виновника проблемы. Грешил на старенький бензонасос. Открываем, смотрим на сеточку бензонасоса, а на ней прям шмат, кусок, не знаю как даже назвать каких-то прорезиненных густых соплей, жижи или чего-то подобного. При всем этом сеточку я поменял неделю назад, и тут такое.

С заправкой воевать не стал. просто сделал выводы. Сеточку поставили новую, бенз слили, заправился на свежеоткрытой Shell (многие ее хвалят). Полет отличный.

Так что, ребята, сдувается наш ГПН.
Смею предположить, что все самое галимое сливают именно в выходные дни. Поток машин на заправку большой, проверять особо некогда, вот и льют что попало..

Привет Кадабра.
Вот решил сорваться и сгонять во вторник в Киев.
Специально отвез свое ведрышко в сервис, пускай масло поменяют, фильтры все, инжектор с форсунками промоют, ошибки считают и посмотрят что еще поменять надо.

Ну а пока ее там шаманят, назрело несколько вопросов:

1) На каких заправках лучше заправляться в Украине?
Территориально обитаю за Борисполем по харковской трассе. Раньше ездил только на служебных авто, заправлялся где придется и не парился. а тут на своем ведрышке еду, уже задумываюсь где заправлять. Там есть рядом Лукойл. Он в УКР норм?

2)Как сейчас дела с трассой Москва-Киев?
Ехать буду именно по ней. Последний раз по этой трассе ездил года полтора назад, когда по украинской части еще не везде даже открыта трасса после ремонта была и без разметки. Но учитывая суровость прошедшей зимы, даже не могу предположить состояние дороги. Как там вообще сейчас? Как всегда Брянская область без дороги?

3)На таможне очереди не большие?
Ну этот вопрос скорее риторический. Большие небольшие, стоять все равно придется.

UPD1 @Boomburum если надо передать Киевской кадабре наклейки или еще что - могу помочь с этим.
UPD2 Хватит ли мне такого радара для Украины Inspector RD X1 Xi
?
Ну и чтобы пост не оказался совсем бесполезным, небольшая автоугадайка под катом. Ответа не знаю