Столичная администрация планирует поднять транспортный налог для автомобилистов в следующем году. В среднем ставка вырастет на 5-8 рублей за каждую лошадиную силу. Соответствующий проект поправок уже внесен в Мосгордуму.

"Первым законопроектом вносятся изменения в Закон города Москвы "О транспортном налоге", касающиеся увеличения налога на легковые автомобили, ставки для которых не изменялись более 8 лет или изменялись незначительно. Повышение составит от 5 до 8 рублей на 1 л.с. в год. Легковые автомобили с мощностью двигателя до 70 л.с. налогом по-прежнему облагаться не будут", - сообщает пресс-служба департамента экономической политики и развития города.

Кроме того, проект предполагается установление лимита мощности автомобилей, на которые распространяются ранее установленные определенным категориям граждан льготы по уплате налога (кроме многодетных семей). В частности, получить "скидку" на транспортный налог можно будет только для машин с мотором мощностью не более 200 л.с. Департамент отмечает, что такое ограничение вводится из-за того, что сверхмощные автомобили зачастую оформляются на льготников. По итогам прошлого года, подобной схемой воспользовались около трети владельцев таких машин.

Большая часть автомобилей, зарегистрированных в столице, имеет двигатели мощностью не более 125 л.с.

Также городская администрация предлагает привести в соответствие с Налоговым кодексом ставки налога в отношении грузовых автомобилей и автобусов. В частности, исключается не соответствующее действующему законодательству установление ставок для этих видов транспортных средств в зависимости от срока полезного использования.

Интересно, когда правительство перестанет только «закручивать болты», а сделает хоть что-нибудь для людей? На повестке дня в Госдуме новый законопроект, согласно которому штраф за превышение скорости может вырасти до 10 000 рублей. Да и вообще, штрафы в очередной раз станут больше. Предлагается новая схема наказаний за превышение скорости:
10-40 км/ч – 500 рублей
40-60 км/ч – 1000-1500 рублей
60-80 км/ч – 2000-2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев
свыше 80 км/ч – 5000 рублей (при повторном нарушении – 10 000 рублей). Штраф будет выписываться одновременно с лишением прав на шесть месяцев (при повторном нарушении – один год).

То есть теперь, если поедешь по трассе, на которых у нас, как известно, ограничение 90, больше 100 – плати 500р… Нехило так получается… Фактически, теперь по всей стране больше 100 ездить нельзя (или очень дорого обойдется). Интересно, где-нибудь еще в мире есть такие ограничения? Есть водители, которые всегда ездят меньше 100км/ч? Даже фуры по трассе идут быстрее! Давайте сразу тогда на всех машинах ограничитель на сотке ставить и не заморачиваться…

Когда, наконец, чиновники, вместо того, чтобы в очередной раз поднимать штрафы и придумывать новые и новые способы содрать денег с народа, наконец, задумаются о целесообразности существующих скоростных ограничений, попробуют вообще пересмотреть пдд (да и не только пдд, а законы вообще) с той точки зрения, чтобы они работали на безопасность и справедливость? Озаботятся не только собиранием бабла? Поймут, что прежде чем поднимать штрафы до средней месячной зарплаты за МКАДом, надо хотя бы полностью исключить такие ситуации, когда какому-то водителю придется платить 10 000 рублей просто за то, что доблестные сотрудники ДПС устроили себе «кормушку» и спрятали в кустах знак «ремонт дороги».

Учительница из ЮАР побила все мыслимые и немыслимые рекорды по количеству человек, которые могут разместиться в одном автомобиле.

Случайный прохожий запечатлел на камеру то, как женщина в прямом смысле слова запихивала своих учеников в автомобиль. В общей сложности, в автомобиле насчиталось 19 детей, у которых в этот день по расписанию числилась экскурсия.

Учительница объяснила свой поступок тем, что не хотела делать несколько ходок, чтобы завезти детей на экскурсию :)

За то, что она усадила в свой Renault Clio 19 пассажиров, Мелани Минни была оштрафована на 160 долларов.

ГИБДД приступила к разработке новых билетов для экзамена на получение водительских прав, пишет «Российская газета». В настоящий момент издание уже располагает примерным вариантом новых заданий.

Разработчики новых билетов считают, что нынешний экзамен не отвечает современным требованиям. По словам экспертов, сейчас билеты построены таким образом, чтобы только охватить максимальное количество параграфов ПДД. По мнению создателей нового экзамена, авторы старой системы подразумевали, что выучивший все билеты ученик, который при этом не читал ПДД, будет автоматически знать правила и сможет сесть с этим опытом за руль.

В свою очередь, новая система включает в себя ряд ситуационных вопросов, в которых не два варианта ответа, а несколько. По мнению авторов нового экзамена, помимо проверки теоретических знаний ПДД, нововведение поможет начинающим водителям понять алгоритм принятия решений на дороге.

Новый порядок приема экзаменов на водительские права ГИБДД введет с 1 февраля 2013 года. Предстоящие изменения коснутся теоретической части и вождения на площадке. В частности, в случае неправильного ответа на любой из 20 вопросов теоретического испытания экзаменуемые получат дополнительные вопросы, а на площадке нужно будет выполнить четыре упражнения, вместо нынешних трех.

via http://motor.ru/news/2012/10/16/license/

Девятое поколение Honda Accord показали в Москве. Чему учат на автодроме Федеральной службы охраны? Volkswagen побил рекорд скорости среди гибридов: 300 км/ч по гладкой поверхности соляного озера. Новый Honda Civic: воплотились ли в жизнь угрозы японцев пожертвовать управляемостью в пользу комфорта?

Сделать свои автомобили более проходимыми, заверить покупателя в том, что машина не ограничит его передвижения городской чертой, сейчас пытаются почти все производители. Причем, этот тренд не обошел стороной даже скромных, компактных представителей Б класса. Volkswagen Cross Polo – отличный тому пример.

Смогли ли инженеры и маркетологи сделать из общепризнанного ситикара - что-то похожее на внедорожник, или хотя бы кроссовер? Смотрите в программе "Москва рулит".

Очередная трагедия на дороге.
Их лишают прав, сажают, но они продолжают пить и губить людей.
Как заставить пьяниц ходить пешком?

Бандитские 90-е вернулись в Автозаводский район - там сотрудники уголовного розыска стали жертвами беспредела, характерного для того времени. В кафе их жестоко избили, и именно за то, что они полицейские. Камеры видеонаблюдения зафиксировали детали этого преступления. Причины избиения - профессиональная деятельность. В марте сотрудники уголовного розыска задержали банду угонщиков, но последние дав показания, пожаловались в СК на пытки. В результате все угонщики сейчас разгуливают на свободе, а в отношении полицейских возбуждены уголовные дела по статье превышение полномочий.

Как получить права и выжить на наших дорогах?
Чем полезны октан-корректоры?
Меняешь права? Докажи, что не псих!
Прошлое и будущее гражданского космолета.

На российских дорогах случилась неделя аквапланнинга. На этой неделе количество внезапно поскользнувшихся на мокрой дороге машин, вылетевших на встречную полосу увеличивается вдвое. В блогах Autonews.ru очередной видеосеанс аварий прошедшей недели...

По мокрой дороге "пилоты" продолжают летать аки посуху. Заканчивается все обычно плачевно, причем не только для лихачей. Страдают и погибают ни в чем не повинные люди. На этой неделе особенно много дтп с неожиданными вылетами на встречку. Такое ощущение, что водители массово и внезапно потеряли страх или разучились ездить: