год со Смартом

подсчитал стоимость владения Смартом турболитр за год, пробег 21000км.
-бензин 51000 рублей(примерно по пробегу и среднему расходу)заливаю 95-ый или 95+
-ТО — 16500 рублей (3 ТО прохожу каждые 7 тысяч км)
- страховка ОСАГО — 3700рублей
- летняя резина — 12000 рублей (йокогама а-драйв)
-акссесуары+винил — 11500рублей
Итого:94700 рублей

Личный опыт: Стоимость владения

64 комментария 7нравится 1избранное #

1 gregst 14 мар 2013 в 09:37

блин, это ж копейки! особенно ТО

проблема только в том, что он же крошечный совсем (ну как мне кажется)
- 1 white99 14 мар 2013 в 09:53
  
  да он крошечный, но внутри очень просторный!
  - imbeat 14 мар 2013 в 10:18
    
    гыгы +))))
- PbICb 15 мар 2013 в 09:04
  
  ИМХО не такие уж и копейки, если так часто ездить на ТО.
  - white99 15 мар 2013 в 09:22
    
    это я так часто езжу.
    по регламенту- межсервисный интервал 15000 км или год
    - PbICb 15 мар 2013 в 14:10
      
      А смысл так часто ездить? (без подколок)
      - white99 15 мар 2013 в 14:38
        
        Сужу по загаженности воздушного фильтра и состоянию отработанного масла. По совету своего механика- лучше делать ТО не реже 10 тысяч км. Движок высокооборотистый+ наличие турбины. Масло быстрее теряет свои качества.
        
        PbICb 15 мар 2013 в 15:58
        
        Понятно.
        
        Я просто думаю не слишком ли у меня редко получается. Откатал уже чуть больше 10 тысяч (за 8 месяцев), а ещё 4 месяца осталось.
        
        Т.е. около 15т. км получится. В предыдущий раз было 14 600.
        
        1 white99 15 мар 2013 в 16:05
        
        ну если чаще делать - хуже не будет)))
        у меня на большой(по сравнению со смартом) машине, если в 15 тысяч или год не попадаю, то меняю в межсезонье-2 раза в год- весной и осенью.
gregst 14 мар 2013 в 09:37

да, и напиши плиз сколько сам смарт-то стоит (новый и нормалього состояния БУ)

спасиб
- white99 14 мар 2013 в 09:55
  
  новый Смарт в РФ стоит от 640килорублей до миллиона за спецверсии(типа тэйлор мэйд)
  3-5 летний в нормальном состоянии стоит 350-500 килорублей,в зависимости от комплектации
1 alex-shadie 14 мар 2013 в 09:39

Выглядит, будто хозяин и авто почти одного размера)))
- 9 white99 14 мар 2013 в 09:56
  
  неа)))
  хозяин больше.
  - 3 Nikitian 14 мар 2013 в 10:31
    
    Так вот почему его не сдувает! Интересно, а субтильным барышням в нагрузку дают какой-нибудь балласт для безопасности?
    - white99 14 мар 2013 в 10:42
      
      Может быть)))
      Субтильные барышни надеются на силу притяжения и массу Смарта в 800 кг
1 Leeemon 14 мар 2013 в 09:41

Смарт, конечно, прикольный, но он, имхо, даже для Москвы не особо подходит. В пробке, конечно пофиг, но если выезжаешь на МКАД — тупо сдувает. Или мне наврали? :)
Ну и подходит только для совсем одиночек или как вторая машина работа-дом.
- 13 ivenga 14 мар 2013 в 09:46
  
  А смартам можно на мкад?
  - gregst 14 мар 2013 в 09:48
    
    а почему нет?
  - LOTOSnnm 14 мар 2013 в 10:24
    
    ахахаха +1 присоединяюсь к вопросу
    - ivenga 14 мар 2013 в 10:33
      
      Вес машинки и скоростные возможности....
      - white99 14 мар 2013 в 10:44
        
        Вес около 800 кг.
        Максимальная скорость ограничена электроникой на 145 км/ч
        Разгон до сотни 10,7 секунд
  - 3 at-hacker 14 мар 2013 в 14:35
    
    Писали ж в новостях -- раньше было можно, но не дальше второго ряда. А с 1-го марта запретили вообще, говорят, пробки создают и дорогу разбивают :-)
    - ivenga 14 мар 2013 в 15:54
      
      Вот и я чтото подобное помню.
    - white99 14 мар 2013 в 19:46
      
      негодяи!
      айайайай
- white99 14 мар 2013 в 09:52
  
  и по Мкаду и по трассе езжу без проблем. крепче баранку держать и проблем не будет, и резину правильную ставить.
  - Leeemon 14 мар 2013 в 09:53
    
    У меня трудно укладывается «без проблем» и «крепче баранку держать» :)
    - 1 white99 14 мар 2013 в 09:57
      
      надо попробовать!
1 Reexel 14 мар 2013 в 09:49

По дорогам мотает? Закручивает на поворотах? Как по колее идет - Уже же авто? Как по ямкам, сугробам, рухлому снегу идет? Как вандалы относятся? Как на морозе заводится?
- white99 14 мар 2013 в 10:00
  
  задний привод и короткая база. опасность представляют затяжные повороты- не замечаешь как зад начинает сносить. а так- система стабилизации справляется на ура. в колее болтает. на морозе заводиться если с аккумом всё в порядке. вандалы не беспокоят.
  - Reexel 14 мар 2013 в 10:07
    
    В общем пробовать надо :) Дай покататься? :)
    - white99 14 мар 2013 в 10:23
      
      Возьми на тест драйв в центральном салоне Мерседес.
      или по пятницам вечером встречи смартоводов на Болотке.
  - Reexel 14 мар 2013 в 10:10
    
    И у тебя бензиновый мотор? Турбинка есть? Со скольки включается? Почему не дизель брал? Каков расход по городу? По парковке понятно, а в пробках тоже стоять приходится?
    - white99 14 мар 2013 в 10:28
      
      У меня бензиновый, 3-цилиндровый с турбонаддувом. Турбина дует 0,4 бара почти всегда, турбояма до 2 тысяч оборотов присутствует. Дизель -скучно(20 секунд разгон до сотни) расход по городу летом 7-8 литров, зимой на литр больше. Если давить тапку постоянно расход будет около 10 литров и больше. В пробке стоять, это же не моцик чтобы между рядами ездить, но маневрённость потрясающая
imbeat 14 мар 2013 в 10:19

Жалко, что задний привод.
- 6 white99 14 мар 2013 в 10:28
  
  Наоборот;-)))
7 CooLeroff 14 мар 2013 в 10:22

Хорошо что задний привод
- white99 14 мар 2013 в 10:28
  
  Да ещё и движок сзади ;-)
7 Mighty 14 мар 2013 в 10:32

И оказывается что титанической экономии нет, экономия сравнима с аналогами из C- и даже D- класса.
- white99 14 мар 2013 в 10:47
  
  А при чём тут экономия?
  Если на бензине экономить- тогда надо другие комплектации смотреть- с простым атмосферным движком и микрогибридной системой или дизель
  Смарт это не Матиз или Ока, чтобы экономить.
  - Mighty 14 мар 2013 в 10:51
    
    Тогда какое основное преимущество ещё может быть у городского компакт кара?
    - 2 white99 14 мар 2013 в 10:59
      
      Компактность, маневренность, парковка.
      Скоро электрокары затмят всех городских малышей.
      - Mighty 14 мар 2013 в 11:35
        
        Компактность и так относится только к парковке. Это один из плюсов , но по мне крайне сомнительный. В текущих реалиях свободного места между уже стоящими машинами либо хватает для еще одной среднеразмерной либо не хватает даже для гольфкара.
        
        А электрокары это тупиковая ветвь , инфраструктуры слишком много требуется, а отдача пока низкая. Сделают прорыв по батареям - тогда может быть. А пока будущее за гибридами.
        
        OlegTar 14 мар 2013 в 20:18
        
        смарт разве гольфкар?
        
        white99 14 мар 2013 в 20:21
        
        ну если только кроссблейд немного похож
        
        Mighty 14 мар 2013 в 21:43
        
        Я имел ввиду аналогию по размеру совсем маленькой машинки.
  - Yuuki 14 мар 2013 в 14:49
    
    Хорош мифы плодить. Матиз не шибко экономный из-за веса...
    - Yuuki 14 мар 2013 в 14:50
      
      Хотя смотря какой имеется ввиду... Матиз Креатив ака Шеви Спарк - экономный... Но это ценовой диапазон другой...
- white99 14 мар 2013 в 10:50
  
  Хотя если сравнивать с другими турбокупэ от концерна Даймлер, или другими немецкими брэндами, получается вполне экономно, особенно на обслуживании и запчастях-расходниках
telefrager 14 мар 2013 в 10:57

нифига себе он жрёт топлива! это из-за города так?
- white99 14 мар 2013 в 10:58
  
  Это из-за турбины так)
  - telefrager 14 мар 2013 в 11:00
    
    я думал турбина наоборот экономит, если не гонять все время :)
    - 2 white99 14 мар 2013 в 11:03
      
      Турбина экономит , если объём двигателя разный, а мощность одна( например 1,4 турбо на 140 лошадей экономней чем 1,8 на те же 140 лошадей)
      А при одинаковом объеме, турбодвижок кушает больше
      - Turbocat 14 мар 2013 в 11:19
        
        Экономия там весьма относительная, может быть и наоборот. Турбина дает больший крутящий момент, а так же широкую полку этого момента, что делает езду более приятной и динамичной.
    - 1 Gogokostik 15 мар 2013 в 01:21
      
      Я тож думал смарт более экономичный (5-6 литров), а походу как гольф-6 1.4 tsi 7-9 на 100км.
      - white99 15 мар 2013 в 08:25
        
        Смарт с атмосферником простым и микрогибридной системой как раз экономичный(5-6 литров)
        Турбонаддувные Смарты в 451-ом кузове, достаточно прожорливы.
Kimberly 14 мар 2013 в 11:50

Оооо, тетрис) Встреча драйва2 ) знакомо)
- white99 14 мар 2013 в 15:12
  
  Да-да именно встреча драйв2 была;-)
klinsmann 14 мар 2013 в 13:53

Ага, прикольный отчёт.
Через недельку-две. как пройду первое годовое ТО, выложу свой отчёт... с цифрой около 350к за год.....
2 bw3d 14 мар 2013 в 13:56

а вы его дома на этаж заносите ?
- 2 white99 14 мар 2013 в 15:12
  
  Под лестницей у лифта оставляю
Serghi 14 мар 2013 в 14:00

А можете забабахать отчет помасштабнее? типа как на конкурс были.
- 3 Mighty 14 мар 2013 в 14:03
  
  Масштабный отчёт может быть для какой-нибудь Toyota Tundra.
- Allalala 14 мар 2013 в 15:10
  
  http://autokadabra.ru/shouts/56080
- white99 14 мар 2013 в 15:13
  
  Ниже ссылка
  Отчет-обзор уже писал