Фотка о чём сей сказ пойдёт:

Для тех кому интересно, прошу под кат за историей "успеха".

Приходилось несколько раз менять задние подшипники в Джетте 2. Ставил всегда оригинал или качественный не оригинал. Совсем дешёвые запчасти я брать опасался.
Однажды я менял тормозные барабаны и до кучи решил поменять подшипники. Прихожу в автолавку и сравниваю ценники.
Комплект на колесо одного производителя стоил 400р. а второго 300.
Думаю: — "дай-ка я попробую купить дешёвые. Маловероятно что они хуже."
Решил, что подшипник он и есть подшипник. Купил. Установил.
Старые же, но рабочие подшипники выбил из барабанов и положил в ящик с инструментом. Пусть думаю будет, вдруг в дороге пригодится. И так я возил их какое-то время. А перед поездкой в деревню, я решил навести порядок в багажнике и заодно в ящике с инструментом.

Смотрю на эти подшипники и думаю:
— Нахрен они мне надо, катать их туда-сюда. Ни единого разу за 200 000км. у меня не было ситуации где они могли бы понадобится.
Взял и выкинул! А зря...

Поехал я значит далеко и надолго. От Питера укатил километров на 200. Слышу начал выть один из задних подшипников. А до ближайшего авто магазина километров 50 Думаю:
— ну ладно уж, доеду хотя бы до деревни (15 км)
Но нет, воет всё сильнее и сильнее. Вой перерос в такую силу, что уши чуть ли не закладывало.
Побоялся что колесо отвалится, остановился, подёргал колесо — болтается. Капец!
Ну, что же, приехали.
Поднял машину, снял колесо, барабан. Посмотрел на подшипник вспомнил что зря старые выкинул, собрал всё обратно и на аварийке 10 км/ч поехал до ближайшей деревни. Там нашел с кем съездить в автолавку.
Привёз подшипник, разобрал колесо, вытряхнул остатки старого и установил новый.
Старый был в очень печальном состоянии. Обоймы разбиты, некоторые ролики квадратные, некоторые сломаны на несколько частей. Сепаратор, (держатель роликов) Несколько "помят".

Вот так бывает. Перегруза не было, ехал почти пустой...

В общем экономьте грамотно. ))