Прокол колеса

Спустило на днях колесо. При ближайшем осмотре был обнаружен прокол.

Колесо на шиномонтажке починили каким-то странным способом. Вытащили шуруп и вставили какой-то липкий жгут из непонятного материала. Все дело произошло без снятия колеса и заняло пару минут. Собственно вопрос: это вообще нормальный ремонт или временное решение?

Виновник прокола оказался ни шурупом, ни гвоздем, а какой-то неведомой хренью.

UPD: Вот так выглядит ремонт изнутри.

Личный опыт: Разное

25 комментариев нравится избранное #

2 Bavarich 16 апр 2012 в 08:12

Года два назад также решил дело с проколом. Но колесо, на котором вставляли и прижигали жгут, немного приспускает.
Следи за колесом, а там уже видно будет. Чуть что - не поленись сделать качественную заплатку.
- mvcdev 16 апр 2012 в 09:15
  
  Я по этому случаю насосом обзавелся :) Можно пока так покататься, посмотреть что будет...
2 gormet 16 апр 2012 в 08:22

нормально, жгут ходит также долго, как и заплатка
maks2la 16 апр 2012 в 08:26

Может ходить долго, но считается временным. А не снимали колесо, потому что в удобном месте прокол был.
- mvcdev 16 апр 2012 в 08:35
  
  Вот и я так подумал. А мастеру, наверное, проще потратить 5 минут на такой ремонт и получить за это 100руб, чем снимать колесо, разбортовывать, приклеивать заплатку и ставить его обратно. Пусть даже это и стоит дороже. Тем более сейчас у них и так много работы - все переобуваются.
  
  Так что я, пожалуй, добавлю в свой TODO список сделать нормальную заплатку.
barsuk777 16 апр 2012 в 08:33

Часто так ремонтируют. Хотя я считаю, что это не очень правильно.
yar-neon 16 апр 2012 в 08:56

А я сбоку проколол. Поставили жгут, всё ок, не спускает.
arkadiy 16 апр 2012 в 09:06

Неведомая хрень похожа на внутреннюю часть набойки от женской туфельки.
- mvcdev 16 апр 2012 в 09:16
  
  То есть кто-то меня по колесу каблуком пинанул :)
  - zymzym87 16 апр 2012 в 09:23
    
    это шип с колеса достаточно большой !
    - Molotov 16 апр 2012 в 10:11
      
      Не, не набойка от шпильки женской туфельки....мне два раза такие фпивались. На фото от нее просто одна железяка осталась. А так, вполне нормальный ремонт колеса, только излишки жгута должны были срезать. И вообще такой ремкомплект советую с собой возить на те случаи если кто-то в поле набойку потеряет)))
      - 1 mvcdev 16 апр 2012 в 10:19
        
        Ок, следующим постом выложу подробный фотообзор неведомой хрени :))
madjke 16 апр 2012 в 09:12

2 года с таким жгутом откатал, все ок.
titovskiy 16 апр 2012 в 10:19

Нормальный жгут протянет долго. А если еще и на задних колесах стоять будет - то вообще нет повода для беспокойств.
titovskiy 16 апр 2012 в 10:20

хотя конечно сам жгут выглядит странно. когда мне ремонтировали колесо, его было вообще не видно в итоге, хотя причина прокола была аналогичная
- mvcdev 16 апр 2012 в 10:22
  
  Ну он еще длинней был. Мастер его просто ножницами укоротил вровень протектору. Потом сам подрежу еще немного.
  - Molotov 16 апр 2012 в 10:40
    
    Подрезай под уровень нижней точки. Мастер лох, имхо.
    - mvcdev 16 апр 2012 в 10:43
      
      Прям заподлицо? Я хотел хотя бы до середины высоты протектора оставить. А как он будет держаться, если его под корень обрезать? Или он изнутри воздухом выдавливается?
      - Molotov 16 апр 2012 в 10:54
        
        Никуда он не выдавится, срезай вровень с нижней точкой, а иначе его просто может вырвать......зацепится за что-нибудь и будет снова минус 100 рублей.
1 zeromodule 16 апр 2012 в 10:27

Жгут на жгут не приходится!
Всё зависит от места прокола.
В некоторые места жгуты ставить нельзя, но многие шиномонтажники об этом не знают.

Может, проездишь год, а может через неделю спускать начнёт - гарантии нет.

В общем, это не ремонт. Я так один раз поставил, ездил-ездил, а потом прямо во время езды спустило на глазах.

Нормальный ремонт покрышки (установка "грибка") делается со снятием резины, это подороже, но зато навечно и качественно.
2 binba 16 апр 2012 в 10:55

Кстати можно самому http://dx.com/tubeless-tire-repair-kit-for-vehicles-7-piece-set-39026
RSV 16 апр 2012 в 13:06

Пару раз в год саморезы в колеса прыгают стабильно. Всегда ремонтируют таким образом. За пять лет ни разу еще ни один из жгутов не выпал и не стал спускать. К стати да такой ремкомплект можно возить с собой.
1 xT 16 апр 2012 в 14:02

Продаются ремкомплекты с этими жгутиками. Стоит порядка 150 рублей.
В него входит несколько жгутиков вилка для втыкания, типа штопора хрень чтоб дырку обработать и жидкость типа клея.
Сам такими делал не раз, и даже по 2 было дело втыкал в одну дырку, и ездил ведь не спускало. Когда порвал боковину на одном колесе, и менял резину, то на старой было 5 мест со жгутиками, и ни один не пропускал.
Они есть покороче и подлиньше, вот надо брать те, что подлиньше, втыкать до упора в колесо и саму вилку для втыкания жгутика резким движением выдёргивать, тогда жгутик образует комок внутри колеса у дырки и воздух не проходит. Такой способ подсмотрел ещё очень давно в шинке, и потом сам себе купил такой комплект. Он мне просто жизнь спас, когда какие то уроды прокололи мне 3 колеса из 4х. и я сам с утра их все заделал с учётом накачивания обычным ножным насосом примерно за час. А таскать в шинку по одному колесу радиусом 14 дюймов на литых дисках примерно в километре от дома я думаю и времени больше ушло бы и сил и денег само собой.
Boomburum 16 апр 2012 в 14:58

Пользуясь случаем, приглашаю в свой пост )
mvcdev 18 апр 2012 в 07:54

Добавил в пост фотку ремонта изнутри.