Отсюда

Такие дела

Один из питерских промышленных альпинистов Андрей Новожилов решил выкладывать в своем блоге фотографии машин, разбитых им или его товарищами при сброске наледи с крыш.
Блогер считает, что бомбежка машин, припаркованных возле домов, одна из составляющих его работы. «Мы просто вольнонаемные рабочие. Управдом сказал кидать, значит кидаем. Я просто деньги зарабатываю», — пояснил господин Новожилов.
Ну что, Питерцы, будете искать встречи с этим симпатягой? В интернетах несложно найти практически все его координаты, вплоть до местожительства.

Renault показала новый внешний вид своей новой машины

теперь на боковинах кокпита появились логотипы компании Lada.

а также откликнуться свидетелям и дать показания. Помочь этому должен трек "Мерседес S666", посвященный этой истории, который записал Noize MC

Официальный телефон для связи с свидетелями – 8-967-139-5378

Навеяно этим.

Гандини Марчелло (Gandini Marcello) — дизайнер, родился в 1938 году в Турине в аристократической семье. Готовился к карьере музыканта, однако, увлекшись автомобилями, поступил в университет на отделение механики. С 1966 по 1979 гг. — главный дизайнер Carrozzeria Bertone. За время работы на фирме построил более 30 прототипов и концептов, среди которых были этапные для мирового дизайна модели Carabo и Stratos Zero. Создал стиль фирмы Lamborghini 70-90-х годов и такие прототипы, как Marzal, Espada, Urraco, Jarama, Countach и Diablo. В начале 70-х годов спроектировал ставший легендарным Lancia Stratos. С 1984 г. Марчелло Гандини работает один с такими фирмами, как Audi, Citroen, Renault, Maserati, De Tomaso, Stola.

Организаторы международной премии "Всемирный автомобиль года - 2010" (World Car of the Year) огласили список из десяти машин-финалистов.
Из 31 модели, участвовавшей в голосовании, жюри конкурса выбрало:
Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda3, Mercedes-Benz E-Class, Opel (Vauxhall) Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Последний из них в ноябре прошлого года уже получил звание лучшего европейского автомобиля года.

Об этом уже писали. И не раз. Было и про прекрасную женщину - пилота группы B, было и про безбашенных болельщиков (в 1986 году на Port Wine Rally в Португалии RS200 влетел на полном ходе в толпу зрителей. В результате аварии три человека погибли и десятки были ранены). Наверняка все знают и о том, что 4 мая 1986 года лидер заводской команды Lancia, Хенри Тойвонен ( штурман Серджио Кресто), лидирующий в чемпионате и шедший на первом месте на Tour de Corse Rally, не справился с управлением на извилистом горном скоростном участке и вылетел с дороги в пропасть.
Но, чёрт возьми, какие же это были красивые гонки!