Хотел добавить новую машинку в гараж и тут ...

Случилась у меня беда кратковременная (двухнедельная): забрал дилер к себе авто мое для починки гарантийной. А т.к. живу я местности хоть и близкомосковской, но в 25 км от нее и в сельской близости, встал у меня вопрос, а как собственно я буду детей по школам развозить, да себя с супругой до электрички и обратно?
Вот родилась идея, купить себе авто до 100 тыс, такое чтобы много бед не причиняло, функцию свою выполняло и подстраховывало на всякий случай. Ну и чтобы в люди не совсем стыдно выехать было. Посоветуйте, товарищи!

P.S. Пост хоть и ночной воскресный, но важность имеет для меня большую, так что прошу со всей серьезностью подойти к делу.

Прошел ТО-2 (37000) на Войковской. Не понравилось. Проблем с турбиной не решили, отбрыкались, бабло взяли. Перегорели лампа ближнего света, менять отказался, дорого. Машину не помыли.
Скидку 10% выбил :)

Проходил первое ТО в Химках, туда и буду дальше ездить. На мой взгляд там и персонал приветливее и мастера побашковитее.

Уверен, на кадабре есть спецы по турбинам и они подскажут должна все-таки или нет турбина выглядеть вот так:

В 2-х сервисах ситроена мне не смогли ответить на этот вопрос, надеюсь коллективный разум победит.

Upd. Для тех, кому не понятно откуда торчит носок, украл картинку из блога r0m4n0ff


P.S. Цвет турбины под кожухом действительно красный.

P.P.S Ну и самый главный вопрос: можно ли ездить с этим или есть вероятность все поломать?

Вот такое интересное подразделение в Ямало-Ненецком АО:

Вот и первая пичалька за 32000 км случилась с моей машинкой.

Позавчера вечером заправился почти до полной на Лукойле. Вчера днем поехал покататься и тут понеслось... Заподозрил неладное через 10 минут после начала движения. Как то странно двигатель начал работать. Сначала загорелся сигнал диагностики двигателя, потом упала тяга и движок начало "троить". Мощности никакой, еду как старый москвич. Вот сижу жду, что скажет мне ОД....