В охлаждающих голубых тонах
Ни разу не претендуя на оригинальность. Просто, во-первых, хочу убедиться, что все нижеперечисленное работает, а во-вторых, может кто-то еще что знает.
С подмигиваниями о засаде гаишников всем наверно известно.. О других знаках уважения и дорожного брат
С подмигиваниями о засаде гаишников всем наверно известно.. О других знаках уважения и дорожного брат
Москва вошла в топ-5 городов с самым плохим движением - сообщает сегодлня РБК, ссылаясь на Associated Press.
Москва попала в пятерку городов с самым затрудненным движением в мире по версии компании IBM.
Для составления рейтинга "неудобства для водителей" IBM опросила 8 тыс. водителей в 20 мегаполисах.
Наряду с Москвой в первую пятерку антирейтинга попали Пекин (99 баллов из 100 возможных), Мехико (99 баллов), Йоханнесбург (97 баллов) и Нью-Дели (81 балл).
Среди европейских городов хуже всего ситуация на дорогах в Милане, а среди американских - в Лос-Анджелесе.
Однако по одному из ключевых показателей - времени стояния в заторах - столица России - абсолютный лидер: на улицах Москвы, по данным исследования, водители проводят в пробках около 2 часов 30 минут в день.
Для остальных городов этот основной показатель не превышает значения в 60 минут, а
Москва попала в пятерку городов с самым затрудненным движением в мире по версии компании IBM.
Для составления рейтинга "неудобства для водителей" IBM опросила 8 тыс. водителей в 20 мегаполисах.
Наряду с Москвой в первую пятерку антирейтинга попали Пекин (99 баллов из 100 возможных), Мехико (99 баллов), Йоханнесбург (97 баллов) и Нью-Дели (81 балл).
Среди европейских городов хуже всего ситуация на дорогах в Милане, а среди американских - в Лос-Анджелесе.
Однако по одному из ключевых показателей - времени стояния в заторах - столица России - абсолютный лидер: на улицах Москвы, по данным исследования, водители проводят в пробках около 2 часов 30 минут в день.
Для остальных городов этот основной показатель не превышает значения в 60 минут, а
Кто что может сказать по поводу Fiat Grande Punto?
Ульяновские есть? Правду пишут?
В Ульяновской области закрыли 9 из 10 стационарных постов ГИБДД. Об этом РБК сообщили в пресс-службе регионального управления дорожной инспекции.
С инициативой такого нововведения выступил новый начальник госавтоинспекции Сергей Моргачев. Формальным поводом для закрытия стал тот
В Ульяновской области закрыли 9 из 10 стационарных постов ГИБДД. Об этом РБК сообщили в пресс-службе регионального управления дорожной инспекции.
С инициативой такого нововведения выступил новый начальник госавтоинспекции Сергей Моргачев. Формальным поводом для закрытия стал тот
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар. Информация с официального сайта:
В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно
В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно
Портал Outdoor.Ru запускает голосование "Лучший социальный постер". Так как большинство представленных сейчас постеров посвящено пропаганде безопасного вождения, думаю, кадабравчанам будет небезинтересно ознакомиться.
http://outdoor.ru/s/index.php#
и высказаться
http://outdoor.ru/s/index.php#
и высказаться
2 марта 2010 года Генеральная Ассамблея ООН по инициативе России объявила 2011-2020 годы "Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения". Заседание Ассамблеи было посвящено вопросу глобального кризиса в области безопасности дорожного движения.
На нем была принята резолюция, призывающая остановить или повернуть вспять тенденцию к возрастанию числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в мире.
Резолюцию представил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов. Он призвал все страны мира предпринять конкретные и решительные меры для предупреждения дорожно-транспортных происшествий и смягчения их последствий.
Виктор Кирьянов напомнил о Московской декларации, одобренной на Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая состоялась в ноябре 2009 года в Москве. Он обратил внимание на то, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) во всем мире гибнут 1,3 миллиона человек. От 20 до 50 миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Большая часть из них - молодые люди в возрасте от 15 до 39 лет.
Выступая на пресс-конференции для журналистов, представитель России заявил, что с дорожно-транспортным травматизмом можно и нужно бороться. Он призвал все международное сообщество объединиться в этой борьбе. Касаясь ситуации в России, Виктор Кирьянов сообщил, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось. В 2009 году - на 12%. Иными словами, в прошлом году удалось спасти 3500 человек. При этом число автомобилей в стране с каждым годом растет.
Официальный сайт ООН, 2 марта 2010 года
http://www.un.org/russian/news/fullstorynews.asp?NewsID=13182
На нем была принята резолюция, призывающая остановить или повернуть вспять тенденцию к возрастанию числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в мире.
Резолюцию представил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов. Он призвал все страны мира предпринять конкретные и решительные меры для предупреждения дорожно-транспортных происшествий и смягчения их последствий.
Виктор Кирьянов напомнил о Московской декларации, одобренной на Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая состоялась в ноябре 2009 года в Москве. Он обратил внимание на то, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) во всем мире гибнут 1,3 миллиона человек. От 20 до 50 миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Большая часть из них - молодые люди в возрасте от 15 до 39 лет.
Выступая на пресс-конференции для журналистов, представитель России заявил, что с дорожно-транспортным травматизмом можно и нужно бороться. Он призвал все международное сообщество объединиться в этой борьбе. Касаясь ситуации в России, Виктор Кирьянов сообщил, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось. В 2009 году - на 12%. Иными словами, в прошлом году удалось спасти 3500 человек. При этом число автомобилей в стране с каждым годом растет.
Официальный сайт ООН, 2 марта 2010 года
http://www.un.org/russian/news/fullstorynews.asp?NewsID=13182