Сегодня посетили это мероприятие, было достаточно интересно.
Только музяка очень громкая была, не знаю как там выдерживали люди, которые выставляли машины, это ппц какой-то был.
Вот, нафоткал.

Близится май и шумоизоляция.
На прошлой машине катал двери и багажник вибропластом сильвер + сплэн 4мм(вроде). А тут задумался, а ведь на стп производители шумки не ограничиваются.. Может все-таки другие материалы лучше?
Катать пока собираюсь двери и багажник, возможно еще передние арки снаружи. Что посоветуете?
Да, еще такой момент: строительного фена нет и не предвидится, да и морочиться не хочу, поэтому хардкорные материалы вроде голда, бомба итп отпадают.

Интересно посмотреть на него в действии.
вот тут переход Через 200м еще один такой же.

Задолбали неадекватные кегли.
Двоих чуть не сбил на переходе, сам виноват, что решил проскочить/не тормозить в пол на скользкоте (ехал в среднем ряду), но блять кем надо быть, чтобы уверенно идти под едущую на тебя машину, которая к тому же сигналит??
Другая крайность - через 20 мин после первого. Замедляюсь задолго до перехода, моргаю фарами мол, проходите, кегли не движуться до моей полной остановки, стоят еще какое-то время после и только потом начинают перемещаться....

Месяц назад был озабочен выбором авто. И в очень многих машинах, которые смотрел наблюдалась странная тенденция - отверстие в нижней спице руля. Сейчас так модно? Или это какой-то функциональный характер несет?


VW Golf