Caliber на фарше.
Хотелось бы рассказать о машинке.
Dodge Caliber, 2oo7 года, 1,8 л, 140 л.с. На машинке проехали уже больше года. В нашем городе официальным поставщиком доджей, джипов и крайслеров являестся компания «Сот Моторс». В надежде купить авто мы отправились туда. Как выяснилось на данную модель очередь и при предоплате нам пришлось ждать около 2 месяцев. Было большое желание взять Калибер вишневого цвета, но тогда бы пришлось ждать пол года. После прихода машинку конечно обмыли и принялись за обкатку. Калибер ведет себя вполне дойстойно. Теплый салон, хорошая родная акустика. Чуть больше бы мощности и было бы отлично. Как уже говорилось обслуживание вполне дешевое. Сервисмены льют какую-то заказную минералку которая вполне недорого стоит. Машина без проблем заводится в морозы. Этой зимой проверили ее в -25, Все ок. Жидкости всех узлов отвечают всем требованиям. На 2то сервисмены протестировава авто =) сказали что скоро умрет правая тяга, которую быстро и бесплатно заменили. После жалоб о шуме, провели шумоизоляцию (проклеили все двери) тоже басплатно. Совсем недавно сломался главный цилиндр сцепления (сцепление просто провалилось) усранили неполадку за 3 дня. Причем это затянулось из-за отсутсвия детали на складе. Счет вышел что-то около 8ооо руб. Причем Стоимость работы была около 5ооо руб. Конечно оны все это сделали бесплатно. Из недостатков: убогосто салона, что характерно для всех американцев, тут уж ничего не поделаешь; не очень яркая оптика. Дальний и ближний свет горит с одной фары, и нет штатных противотуманок; по моему мнению сцепление жестковато, но это уже на любителя; багажник мелковат, хоть это и универсал, если положить десткую замнюю каляску то места не остается; великоват расход бензина. по городу 13 л/100 км, на трассе расход радует около 8 л/100км. все зависит от скорости,
Из плюсов хотелось бы отметить: подвеску, очень мне нравится как машина проходит ямы и лежачие полицейские; хорошая штатная акустика, выдает не плохие басы; очень нравится дворники и омыватели стекла, жидкость распределяется веером =) ну это уже мелочи. Вообщем если бы брал сейчас такую модель ты выбралбы конечно полный привод. Автомат брать не стал бы, т.к. ходят слухи про проблеммы с маслом для коробки.
Dodge Caliber, 2oo7 года, 1,8 л, 140 л.с. На машинке проехали уже больше года. В нашем городе официальным поставщиком доджей, джипов и крайслеров являестся компания «Сот Моторс». В надежде купить авто мы отправились туда. Как выяснилось на данную модель очередь и при предоплате нам пришлось ждать около 2 месяцев. Было большое желание взять Калибер вишневого цвета, но тогда бы пришлось ждать пол года. После прихода машинку конечно обмыли и принялись за обкатку. Калибер ведет себя вполне дойстойно. Теплый салон, хорошая родная акустика. Чуть больше бы мощности и было бы отлично. Как уже говорилось обслуживание вполне дешевое. Сервисмены льют какую-то заказную минералку которая вполне недорого стоит. Машина без проблем заводится в морозы. Этой зимой проверили ее в -25, Все ок. Жидкости всех узлов отвечают всем требованиям. На 2то сервисмены протестировава авто =) сказали что скоро умрет правая тяга, которую быстро и бесплатно заменили. После жалоб о шуме, провели шумоизоляцию (проклеили все двери) тоже басплатно. Совсем недавно сломался главный цилиндр сцепления (сцепление просто провалилось) усранили неполадку за 3 дня. Причем это затянулось из-за отсутсвия детали на складе. Счет вышел что-то около 8ооо руб. Причем Стоимость работы была около 5ооо руб. Конечно оны все это сделали бесплатно. Из недостатков: убогосто салона, что характерно для всех американцев, тут уж ничего не поделаешь; не очень яркая оптика. Дальний и ближний свет горит с одной фары, и нет штатных противотуманок; по моему мнению сцепление жестковато, но это уже на любителя; багажник мелковат, хоть это и универсал, если положить десткую замнюю каляску то места не остается; великоват расход бензина. по городу 13 л/100 км, на трассе расход радует около 8 л/100км. все зависит от скорости,
Из плюсов хотелось бы отметить: подвеску, очень мне нравится как машина проходит ямы и лежачие полицейские; хорошая штатная акустика, выдает не плохие басы; очень нравится дворники и омыватели стекла, жидкость распределяется веером =) ну это уже мелочи. Вообщем если бы брал сейчас такую модель ты выбралбы конечно полный привод. Автомат брать не стал бы, т.к. ходят слухи про проблеммы с маслом для коробки.
Вопрос
Добрый день уважаемые кадабровцы. Смотрю все тут говорят о плохом качестве китайских авто. Я уже начинаю бояться садиться в свою машину. У меня Чери Фора. Машина была куплена в автоцентре ПекинМоторс в городе Омске. Магазин основан на базе центра ГАЗато. Всю жизнь ребята продовали волги, а потом ремонтировали их долотом и молотком за бешеные бабки. Вобщем обслуживание сервисменов я не доволен и постоянно с ними ругаюсь. Что касается самой машины есть свои плюсы, но и минусов не мало. Все начинается с гарантии. Вобщем расчитывать на гарантию стоит только если у тебя двигло клинанет или коробка рассыпится. =( На всякие сальники, пыльники и патрубки гарантия не распространяется. Плановое т.о. стоит неаправдано дорого. Что же качается самой машины, не было не одной серьезной поломки. Сломался только датчик топлива. На данный момент пробег ~15ооо км. Качество сборки авто оставляет желать лучшего. Зазоры как будто говорят о том что машина была битая. Каким то чудом в задние фары летом попали мошки и комары, как их оттуда достать не имею понятия. На 1оооо был заменен салонный воздушный фильтр. Все жидкости залитые изначально замерзают. При -15 С гидрач, коробка и сцепление замерзает напрочь. На кожаных сидения сидеть холодно без подогрева. Не понятно почему было не установить столь нужный агрегат. Двигатель 2,0 литра 129 лошадей. Начинает быть более маневренным на 4000-4500 оборотах, что в свою очередь влияет на расход, кстати расход в отличии от заявленных 9 литров равен 12 при спокойной городской езде. После покупки тут же были помяты колесные диски, и не из-за того что влетал на бордюр и ямы, а из-за качества пластика. Короче говоря машины эти расчитанны именно на наш рынок в соотношении цена качество, потому что лучше я буду ездить на Чери за 4оо ооо чем на ВАЗе за сколько он там ща стоит.
Поехал я по весне за березовым соком. Да не доехал чуть-чуть. Помог только трактор.
Наш Dodge Caliber после покупки, 2007 год, 1,8 кубиков, механика.
