Опять же не знаю, говорилось здесь об этом или нет, но… Только что я захотел задать вопрос (и задал его) и логичным образом выбрал флажок «Вопрос».
Каково же было моё удивление, когда поле ввода для текста исчезло и осталась только строка для собственно вопроса. Я так понимаю, что нас таким образом (то есть пользователей) принуждают стать мастерами лаконичности?;) Лично мне так просто и коротко вопрос задать не подсилу… а если и подсилу, то на такой короткий вопрос я найду ответ и без помощи сообщества:)
P.S. А я то всё думал, что за люди тут некоторые безграмотные — пишут целиком вопрос в топике сообщения, вместо того, чтобы пользоваться полем ввода текста и таким образом создают на странице противные жирные «плюхи». Оказывается так и было задумано…

Хотел поинтересоваться какую в себе смысловую нагрузку несёт изображение модели в трёх ипостасях — полностью закрыта тряпкой, закрыта наполовину, полностью открыта. Кроме того, было бы интересно узнать, почему ещё утром какие-то модели были открыты наполовину, а теперь снова закрыты полностью?

Господа и дамы владельцы каризм, машина наша уже не новая и даже самая свежая датирована 2003 годом. Отсюда следует, что ни одна из них уже не стоит на гарантии у салона и выбор сервиса целиком и полностью ложится на плечи автовладельцев.
Отсюда вполне закономерный вопрос — куда ездите? Предпочитаете по старинке Рольф? Или может быть какой-то неофициальный сервис?
Я начну первым и скажу, что пока пользовался услугами техцентра «Митсукарс Владыкино». Узнал я о центре с форума каризмоводов и по их рекомендациям съездил туда. Должен сказать, что вполне доволен. Мастера приветливые, отвечают на вопросы охотно, работают аккуратно. Занимаются всем модельным рядом Митсубиши. Цены не кусаются. Разумеется, это не Рольф с его блеском и лоском, но мне там вполне понравилось. Выдали свою книжку для прохождения ТО, где всё фиксируют.
Ваши рекомендации?

Господа (и дамы), а это только мне так повезло, что Автокадабра для меня сделала удивлённое лицо и представила мне ресурс так, будто я за сегодня ни один комментарий не читал? То есть к любой записи написано количество комментариев и из них все новые. В том числе те, которые я не только читал, но и отвечал. То есть все без исключения.

Господа, я может пока идею не уловил, но… почему зайдя в Майбах или Honda и ткнув в модель я увижу их фото, а во многих остальных нет? Откуда эти фотографии берутся, кем добавляются и как этому процессу поспособствовать.
Вообще, я поначалу думал, что фотографии для этих разделов берутся из профилей пользователей, которые на этих машинах ездят. Однако, на собственном примере убедился, что это не так. Ну или просто не работает так, как должно.

Уж не знаю в какой блог отнести эту запись, но думаю не слишком сильно ошибусь.
Читая блог о противостоянии метро и авто наткнулся на комментарий человека, который ясно дал понять, что «тыр-пыр» в пробках его ужасно раздражает и доводит до нервного срыва. И тут я задумался, что в каких пробках и сколько мне ни приходилось торчать никогда не ощущал себя на грани нервного срыва. Наоборот я рассматриваю это время, как возможность обдумать всё то, на что ни днём не хватает времени (работа мешает), ни вечером и в выходные (семья, дети, все дела).

Раз уж на этом ресурсе присутствует RSS с других ресурсов, то я бы предложил добавить туда информацию с сайта drive.ru По мнению многих, один из самых «живых» и интересных ресурсов про авто.
Как вам такая идея? Я бы некоторые топики оттуда с удовольствием обсудил здесь. Подозреваю, что в противном случае, скоро начнутся копи-пасты от разных доброходов.