Легендарные соревнования в Скалистых Горах славятся коварной 20-километровой трассой и тем, что в заездах могут принимать участие самые экзотические машины, непохожие на привычные гоночные болиды.
Что будет, если хорошему кроссоверу добавить мощный двигатель, тормоза, подвеску и обличить в симпатичный аэропакет? Может быть, внешне SQ5 несильно отличается от "обычных" Q5, но по характеру он - совсем другой.
Началась новая глава в истории Datsun в России — стартовал запуск производства бюджетного седана Datsun on-DO, разработанного специально для российского рынка. Прием предварительных заказов на Datsun стартует в июле, цены начинаются с 329 тысяч рублей.
Палки – в колеса
Инспекторы должны защищать от лихачей, пьяниц и дорожных опасностей. Но слишком часто они только и ждут, когда водители нарушат ПДД, чтобы наказать или по закону, или сразу — рублем! Специальный репортаж «Главной дороги».
У разбитого корыта
Как выбрать хорошего адвоката и разорить жадного страховщика? Адвокаты, желающие заработать на аварии, с нетерпением ждут вас прямо возле офисов страховых компаний! Они убеждают судиться за каждый рубль, чтобы заставить страховщиков платить в несколько раз больше, а разницу забирают себе. Но можно и самим наказать страховщиков! Расследование «Главной дороги».
Автозапуск: угоняй – не хочу!
Многие не решаются ставить сигнализацию с автозапуском из-за опасности угона. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, можно ли угнать машину с работающим двигателем.
На трех колесах
На честном слове и… на трех колесах! Почему на ходу может отлететь колесо и как при этом не перевернуться? На полигоне «Главной дороги» — актер Михаил Багдасаров.
Утопленник на дороге
Жертвы наводнений и городских потопов. Утопленные машины продают не только после стихийных бедствий. Рыбалка, пикник у воды или прорыв канализации в центре города.… Как не купить машину, которая сгниет у вас на глазах?
Инспекторы должны защищать от лихачей, пьяниц и дорожных опасностей. Но слишком часто они только и ждут, когда водители нарушат ПДД, чтобы наказать или по закону, или сразу — рублем! Специальный репортаж «Главной дороги».
У разбитого корыта
Как выбрать хорошего адвоката и разорить жадного страховщика? Адвокаты, желающие заработать на аварии, с нетерпением ждут вас прямо возле офисов страховых компаний! Они убеждают судиться за каждый рубль, чтобы заставить страховщиков платить в несколько раз больше, а разницу забирают себе. Но можно и самим наказать страховщиков! Расследование «Главной дороги».
Автозапуск: угоняй – не хочу!
Многие не решаются ставить сигнализацию с автозапуском из-за опасности угона. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, можно ли угнать машину с работающим двигателем.
На трех колесах
На честном слове и… на трех колесах! Почему на ходу может отлететь колесо и как при этом не перевернуться? На полигоне «Главной дороги» — актер Михаил Багдасаров.
Утопленник на дороге
Жертвы наводнений и городских потопов. Утопленные машины продают не только после стихийных бедствий. Рыбалка, пикник у воды или прорыв канализации в центре города.… Как не купить машину, которая сгниет у вас на глазах?
НЕ я вожу машину 3 года. Пока слава богу без проишествий. А вообще я такой нервный и тревожный водитель...
Когда приезжаю в Россию и наблюдаю за потоком машин, у меня первым делом возникает мысль «Тут за руль –никогда». И не то, что правил дорожного движения боюсь, а меня резко напрягает уровень агрессии водителей по отношению друг к другу.
Я не считаю, что россияне какие-то исключительно злобно-агрессивные. Условия такие. Дороги в РФ строились в городах без учета такого потока транспорта, как есть сейчас. Не все водители умелы ( ну когда-то каждый водитель был чайником). Ремонт машины дОрог. Ну, может, для многих это не трагедия, но, тем не менее, мало кто хочет выкидывать дополнительные деньги за неожиданные царапины и вмятины.Даже страховка с ее оформлением требует ожидания полиции и т.п. Т.е. нервная обстановочка. Вот люди нервно и реагируют. И не только нервно, но и агрессивно.
В США, как и везде, в местах с низким уровнем дорожного движения народ более добродушен и вежлив. Ближе к крупным городам, появляется больше агрессивных водителей, которые могут себя вести неадекватно. Агрессия на дороге, это не только оскорбление и угрозы в открытое окно, это еще и разилчные преднамеренные маневры, которые направлены на создание негативных эмоций у других водителей. Например, подрезание, блокирование дороги, попытки прижать к краю дороги и т.п.
Когда приезжаю в Россию и наблюдаю за потоком машин, у меня первым делом возникает мысль «Тут за руль –никогда». И не то, что правил дорожного движения боюсь, а меня резко напрягает уровень агрессии водителей по отношению друг к другу.
Я не считаю, что россияне какие-то исключительно злобно-агрессивные. Условия такие. Дороги в РФ строились в городах без учета такого потока транспорта, как есть сейчас. Не все водители умелы ( ну когда-то каждый водитель был чайником). Ремонт машины дОрог. Ну, может, для многих это не трагедия, но, тем не менее, мало кто хочет выкидывать дополнительные деньги за неожиданные царапины и вмятины.Даже страховка с ее оформлением требует ожидания полиции и т.п. Т.е. нервная обстановочка. Вот люди нервно и реагируют. И не только нервно, но и агрессивно.
В США, как и везде, в местах с низким уровнем дорожного движения народ более добродушен и вежлив. Ближе к крупным городам, появляется больше агрессивных водителей, которые могут себя вести неадекватно. Агрессия на дороге, это не только оскорбление и угрозы в открытое окно, это еще и разилчные преднамеренные маневры, которые направлены на создание негативных эмоций у других водителей. Например, подрезание, блокирование дороги, попытки прижать к краю дороги и т.п.