Госдума во вторник приняла в третьем, окончательном, чтении закон, согласно которому граждане, имеющие задолженности по алиментам и административным штрафам на сумму более 10 тысяч рублей, больше не смогут управлять автомобилями, катерами и вертолётами, поскольку действие их водительских удостоверений будет приостанавливаться.

Власти не ввели обещанный мораторий на штрафы за неоплаченный проезд.

Напомним, в России решили сделать федеральные трассы платными для транспортных средств, полная масса которых превышает 12 тонн. Исключение — автобусы (кроме грузовиков-вахтовок), а также военная техника и автомобили специальных служб. До 29 февраля 2016 года включительно размер платы за движение «по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения» составит 1,53 рубля, а с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно — 3,06 рубля на километр.

Изрядная собственная масса, тяжелые колеса… Возможно ли сделать кроссовер, подвеска которого не будет громыхать на каждой ямке? Новый Tucson, даром что с 2,0-литровым турбодизелем под капотом, оказался тихоней. Нам на тест он достался в числе первых, поэтому делимся впечатлениями, полученными на Дмитровском полигоне.

Корейская марка Hyundai объявила цены на свой кроссовер Tucson. Третье поколение автомобиля, вернувшего свое название на нашем рынке, будет доступно от 1 099 900 руб. за версию с механической коробкой передач, передним приводом и 1,6-литровым мотором. За самый дорогой Hyundai Tucson придется выложить 1 819 900 руб. Сами корейцы рассчитывают продать в ближайший год 20 тыс. «Туссанов», при этом наиболее популярными среди россиян станут средние комплектации. Смотрим видео, как с новичка срывали покрывало.

Насколько хорош французский бюджетник после 2 лет эксплуатации и 75 000 км пробега?

«Машины, на которых вы никогда не прокатитесь» — под таким заголовком мы собрали средства передвижения, за руль которых обычному человеку вряд ли доведется сесть. Во втором эпизоде мы взяли единственный в России прототип Ligier и отправились на гоночный трек. Да, эта машина быстрее, чем любой спорткар. Не верите? Мы попросили профессионального гонщика сесть за руль 500-сильного Jaguar F-Type, а ведущего — в «Лижье».