Hunter777
Вот такие наброски Audi R8 расп. тюнинговое ателье Abt Sportsline. Смотрим слайды….
4 комментария нравится избранное
Hunter777
В каждой стране есть народные авто, и вот в Малайзии таким автомобилем для всех хочет стать Saga от Proton. Данный авто стоит около 6000 евро. Под капотом мотор 1.3L — 95 лс., дуэт мотору составляет 5ст. механика, скоро будет доступен и автомат.
50 комментариев нравится избранное
Hunter777
Все в нашей жизни стареет, даже такие авто. Но что же делать, когда ты влюблен в машину, и расстаться, это как застрелится…. Но есть выход.
1 комментарий 1нравится 1избранное
Hunter777
Данный Aston Martin прошел легкий тюнинг в ателье Mansory. Машина получила новый «обвес», немного изменную оптику и новые колесные диски R20, в сфере тормозов — главенство взяла продукция бренда Brembo. Клиренс машины немного занижен. В салоне — отделка Алькантрой, натуральным деревом, так же применен карбон и алюминий… Машина стала дороже, но не потеряла свой шарм….
2 комментария нравится избранное
Hunter777
Hunter777
Кто сказал, что элитные авто нельзя пускать под нож? В Mutec считают иначе. Данное ателье взяло, да и растянуло RR увеличив колесную базу на 110см. Конечно же все это увеличение пр-ва дасталось пассажирскому отделению лимузиина, теперь у них просто барский комфорт. Для тех кто боится за свою жизнь, есть бронированный вариант.
1 комментарий нравится избранное
Hunter777
Еще программа тюнинга от немецкого ателье Hamann под названием «Flash».
15 комментариев нравится избранное
Hunter777
Интересный пикапчик от ВАЗинтерСервис. В онснове полурама с передком от семества «Самара 2», а ходовая от ВАЗ 21213. Передняя подвеска независимая, задняя — рессорная. Пот капотом мотор ВАЗ-21214 1.7L — 71.5 лс. Грузоподъемность — ~ 490 кг. Машина имеет постоянный полный привод, а так же в базе ГУР. В 2005 году за машину 240 000…. Сейчас на сайте ВИСа я ее не наблюдаю, видимо не пошла в серию.
нравится избранное
Hunter777
Тут к сожалению информации мало… Так вот известно что машина имела укороченную на 20 см базу, при этом водительская дверь прилично прибавила в ширине. Под капотом турбированный мотор ЗМЗ-4064.10 который выдавал 190лс. В главной передаче был самоблокирующийся дифференциал. Салон со спортивными креслами только для двоих, галерку занимает акустика. В 2004 году за машину просили около 12000$, но желающих вкусить плоды «спортивной баржи» нашлось очень мало, и проект свернули.
17 комментариев 1нравится 1избранное