Сегодня увидел интересную модель VW. Логотип на весь капот, радиаторная решетка закрыта или попросту отсутствует. Погуглил и узнал, что это возможно электромобиль VW e-Up или обычный, бензиновый Up?



http://www.zr.ru/events/frankfurt/2013/tag/volkswagen-e-up

Как оказалось, если это электромобиль, то модель не настолько крутая. Запас хода всего 160 км пути, в то время у обычного 6-го гольфа TSI 1.4 на 25$ запас хода 260 км.

По мощности e-up так же немного уступает - 114 л.с. против 122 л.с. гольфу 1.4 tsi. И по набору скорости, тут конечно 10 секунд, а в жизни все 12 сек до 100км/час многовато.

Так что быстро перестроиться между рядами в тянучки возможно, если электродвигатель, в отличии от бензинового, более резвый, но опять же, коробку передач никто не отменял.

И по поводу салона, он, как и в новых жуках, отдает уже очень пластмасовостью и глянцем.

Киев. Набережно-Крещатицкая.
Наверное про свой рост он много слышал и ему уже не смешно. Но преимущество неоценимое (;

Снова о наболевшем и повторные тест-драйвы для напоминания.
Ну там снежок, лёдик, грязючка, колесёсики скользят...

AUTO.TUT.BY совместно с ГАИ Минска попробовали остановить машину перед внезапно выскочившим на проезжую часть «пешеходом» — на скорости, не превышающей разрешенной в городе. В эксперименте не пострадал ни один водитель, пешеход или автомобиль.

Условия эксперимента были максимально приближены к реальным. Вечернее время, нерегулируемый пешеходный переход в одном из спальных районов Минска, видимость ограничена припаркованными вдоль края проезжей части автомобилями.

Продолжение в ЖэЖэшечке вместе с видео:
http://ibigdan.livejournal.com/12035554.html#cutid1

В Москве уже был снег.
В Киеве дорогие сухие, максимум дождик моросит.