Электромобиль VW в Киеве или обычный Up?

Автоугадайка

Сегодня увидел интересную модель VW. Логотип на весь капот, радиаторная решетка закрыта или попросту отсутствует. Погуглил и узнал, что это возможно электромобиль VW e-Up или обычный, бензиновый Up?

http://www.zr.ru/events/frankfurt/2013/tag/volkswagen-e-up

Как оказалось, если это электромобиль, то модель не настолько крутая. Запас хода всего 160 км пути, в то время у обычного 6-го гольфа TSI 1.4 на 25$ запас хода 260 км.

По мощности e-up так же немного уступает - 114 л.с. против 122 л.с. гольфу 1.4 tsi. И по набору скорости, тут конечно 10 секунд, а в жизни все 12 сек до 100км/час многовато.

Так что быстро перестроиться между рядами в тянучки возможно, если электродвигатель, в отличии от бензинового, более резвый, но опять же, коробку передач никто не отменял.

И по поводу салона, он, как и в новых жуках, отдает уже очень пластмасовостью и глянцем.

17 комментариев нравится избранное #

150rus 11 сен 2013 в 00:15
Djels 11 сен 2013 в 00:16

жаль обычную версию в РФ не поставляют)
StamPit 11 сен 2013 в 00:24

Всё же похоже и на обычный Up!

Решетки у всех закрыты.
- Gogokostik 11 сен 2013 в 00:26
  
  Хотя да, возможно, тот который по центру очень похож.
  - StamPit 11 сен 2013 в 00:33
    
    По центру как раз-таки e-up! =)
  - StamPit 11 сен 2013 в 00:34
    
    Но да, морды (линии решётки радиатора) у передних нестандартные, так как это cross up! и gt up!
Ryav 11 сен 2013 в 02:13

Что за марка такая — WV? Быть может вы имеете ввиду VW (ведь Volkswagen, а не Wolksvagen)?
А ведь это околоавтомобильный ресурс. :(
junkies 11 сен 2013 в 08:06

электромобиль с обычными галогенками? скорее всего это бензиновый, да и нету у него дхо вокруг бампера
1 f1203 11 сен 2013 в 08:30

По виду Матиз с переплатой за бренд
- Djels 11 сен 2013 в 09:02
  
  как и смарт?)
1 firej 11 сен 2013 в 10:40

а с чего ты взял что коробку передач никто не отменял?
электрокару коробка передач не нужна совсем
- Gogokostik 11 сен 2013 в 11:43
  
  Переключение передач есть везде ибо в гору и на скорость разные обороты нужны. Даже для эл. движга нагрузка идет.
  - 1 dinarv 11 сен 2013 в 12:06
    
    в троллейбусе вроде не предусмотрена КП, не?
    коробка в основном используется для сопряжения двс и электродвигла.
    в мотор-колесах тоже КП есть? :)
  - 1 degrion 11 сен 2013 в 14:04
    
    Опять... Раскажи про кпп создателям теслы.
    - f1203 11 сен 2013 в 15:42
      
      У Теслы дури хватает и без КПП гонять. КПП для слабых моторов идёт
      - degrion 11 сен 2013 в 15:48
        
        У теслы разгон до сотни, максималка, запас хода -> вес. И от всего этого и мотор соответствующий. У мелких "эко-жужжалок" мотор слабее, максималка ниже, разгон до сотни примерно сотни световых лет, запас хода как у заводной игрушки, аккумуляторов меньше и вес меньше, так что потребности в кпп они не испытывают.
  - firej 12 сен 2013 в 01:09
    
    в электродвигателях нет зависимости в моменте или мощности от оборотов, следовательно нет такого понятия как рабочий диапазон
    так что коробка там не нужна по факту. Только с целью ехать назад например - но и это решаемо.
    Селектор же в машинах присутствует только для психологической совместимости с водителями )