Объявлены цены на Ravon R2

На сайте узбекской марки Ravon (бывшая Daewoo) опубликованы цены на очередную новинку бренда Ravon R2 (Chevrolet Spark 2010). Автомобиль в начальной комплектации с АКП обойдется покупателям в 369 тыс. рублей. Продажи модели стартуют в салонах официальных дилеров в марте.

Автомобиль А-класса оснащается двигателем 1,25 л мощностью 85,5 л.с., который агрегатируется только с автоматической коробкой передач классической конструкции. Двигатель соответствует стандарту Евро-5.

Длина — 3640 мм, ширина – 1597 мм, высота – 1522 мм. Колесная база – 2375 мм. Объем топливного бака составляет 35 л, багажника – 170 л. В городском цикле Ravon R2 расходует 8,2 л топлива на 100 км, в загородном – 5,1 литра. До «сотни» разгоняется за 12,4 с, а его максимальная скорость – 161 км/ч.

В топовой комплектации Comfort R2 получил ABS, две фронтальные подушки безопасности, электрический усилитель руля, аудиосистему с MP3 и USB, дневные ходовые огни, дополнительную шумоизоляцию и многое другое.

© За Рулем

По мне, так отличная альтернатива Матизу.

62 комментария нравится избранное #

pivanovmail 01 фев 2016 в 20:13

Пусть сначала научатся машины делать, а потом уже цены объявляют.
- 2 remington12 01 фев 2016 в 20:14
  
  А чем плохи машины Дэу? Скажем, чем именно Джентра проигрывает ну скажем Логану?
  - 2 pivanovmail 01 фев 2016 в 20:19
    
    Ну, всё-таки, УЗДэу - это даже близко не Дэу. Дэу - это некогда отличная корейская компания, которая собирала отличные тачки (старую Нексию, Ланос и т.д. и т.п.). А когда те же Нексии стали делаться на псевдодэу (или УЗДэу), то они стали сраными корытами.
    
    Опять же, Джентра - это, по большей части, Лачетти, только Джентра. Если корейскую технологию глобально не засрали, то ничем проигрывать не будет, а, скорее, даже выиграет.
    - remington12 01 фев 2016 в 20:21
      
      Я в общем-то согласен, что джентра это больше лачетти, нежели Дэу. Но почему тогда R2 не быть больше Спарком, нежели простигосподи Равоном?
      - pivanovmail 01 фев 2016 в 20:27
        
        Да чему угодно может быть альтернативой, лишь бы качество было нормальное. Но для меня смена названия не дала абсолютно ничего. Как по мне - как клепали корыта, так и будут.
        
        remington12 01 фев 2016 в 20:31
        
        Да почему корыта-то?
        
        pivanovmail 01 фев 2016 в 20:35
        
        Вижу их часто - как минимум гниют ппц как (взять хотя бы их Нексию)
        
        remington12 01 фев 2016 в 20:39
        
        Первого поколения Нексии до сих пор живые (относительно). Последнее поколение гниет ровно такими же темпами, что и Приоры.
        
        У меня знакомый "на каждый день" взял Нексию за 60 тыр, ибо мини-купера жалко каждый день гонять. Ввалил в нее 30 тыр, ездит и не жужжит.
        
        pivanovmail 01 фев 2016 в 20:44
        
        Ну тут всё субъективно, конечно, кому как...
- serega011 01 фев 2016 в 20:27
  
  А они не умеют разве?:)
  - pivanovmail 01 фев 2016 в 20:33
    
    Ну на уровне наших или китайцев точно умеют. Если доберутся до изначального качества, которое было у Дэу - будет хорошо, конечно.
    - remington12 01 фев 2016 в 20:35
      
      НУ строго говоря, за эту цену они будут сами с собой конкурировать. Нового А-класса дешевле 600 тыр я даже и не знаю…
      - pivanovmail 01 фев 2016 в 20:43
        
        Ну про новые не скажу, но подержанные легко - те же Хендэ i10, Фиат Панда, Пыж 107, Сузуки Splash... китайцев не рассматриваю. Да и некоторые подержанные получше этих новых могут быть.
        
        remington12 01 фев 2016 в 20:54
        
        1. Б/у авто с автоматом — лотерея.
        2. Пыжа 107 с нормальным автоматом нет, только робот.
        3. Сплеш — тот же Спарк, проще тогда Спарк и смотреть:) Без переплаты за бренд:)
- 4 Rudic 01 фев 2016 в 21:27
  
  Нормальные машины. Был у нас Матиз. 120000 за 3 года. С движком и коробкой - никаких проблем. Были некоторые мелочи, часть после изучения форумов предсказуемая. За свою цену - отличный автомобильчик!
1 pivanovmail 01 фев 2016 в 20:16

Да, заебись приборка. Наверно можно купить какой-нибудь журнал и в нем будет еще пара деталек.
- remington12 01 фев 2016 в 20:17
  
  По информативности ничем особо не хуже Приоровской.
  
  Дизайн — на любителя, как и дизайн скажем Весты.
  - pivanovmail 01 фев 2016 в 20:22
    
    Ну, это же "иномарка", с приорой даже сравнивать не стоит. Ну уж не знаю, где там дизайн.
    - remington12 01 фев 2016 в 20:31
      
      Нормальный такой дизайн, с закосом под спортбайки
      
      В этом А-классе у многих приборы "с подвыподвертом"
      
      Хуже, что у Авео ровно такие же…
  - Krassus 02 фев 2016 в 19:29
    
    Приборка Aveo последнего
- AlienJust 02 фев 2016 в 05:46
  
  Вот, например, приборка aveo:
  - 1 dirty 02 фев 2016 в 09:14
    
    ну к этому привыкаешь. Я вот привык. Все на своем месте, как мне кажется. Большего и не нужно. Ну как не нужно, БК бы, а так все норм.
  - 1 remington12 02 фев 2016 в 09:14
    
    Ну а тут уже 100% спортбайковские приборы:)
1 J1mm 01 фев 2016 в 21:12

В краш-тестах хоть одна звезда есть?
- 3 remington12 01 фев 2016 в 21:28
  
  Думаю, есть и две. Все равно лучше, чем приора:)
  - J1mm 01 фев 2016 в 23:27
    
    Да уж не факт.
    - remington12 01 фев 2016 в 23:36
      
      Матиз если чо получше Гранты
      http://autoreview.ru/arcap/cars/daewoo_matiz/
      http://autoreview.ru/arcap/cars/lada_granta/
      - J1mm 01 фев 2016 в 23:44
        
        Что одна капсула смерти, что вторая =)
        
        remington12 01 фев 2016 в 23:45
        
        Но по encap у матиза все же 2,5 звезды. а у Гранты с натяжкой одна
        
        Dozer 02 фев 2016 в 13:43
        
        у спарка четыре звезды, есличе.
        
        http://www.euroncap.com/en/results/chevrolet/spark/11034
1 azmorf 01 фев 2016 в 22:14

Все так обсуждают, будто это новое авто, а это же бородатый уже Chevrolet Spark
- remington12 01 фев 2016 в 22:16
  
  Ну с учетом того, что Шевроле теперь в России нет от слова совсем — почему бы и не пообсуждать? Тем более что это самый дешевый авто с автоматом…
  - azmorf 01 фев 2016 в 22:20
    
    Ну так-то авто неплохое, согласен, я тут его обозревал немного: http://autokadabra.ru/shouts/66022
Q2W 01 фев 2016 в 22:33

АБС только в топе?
Целых две подушки безопасности и те в топе?
И это в 2016-м году?
Ну и ад.
- remington12 01 фев 2016 в 22:34
  
  Это вполне укладывается в линейку УзДэу. Тьфу, Равона…
  У Джентры все примерно так.
- remington12 01 фев 2016 в 22:38
  
  Тут производителю надо решить, чего именно нужно лишить покупателя "нищеброд эдишн". Выкинули АБС, мололдцы чо:) При этом я уверен, что она там останется, ибо в современном авто дешевле оставить АБС, чем колхозить колдун или ограничнитель давления в задних тормозах.
  
  К слову, на Авео второго поколения был установлен БК на всех авто без исключения. Но в дешевых версиях экран БК был тупо заклеен скотчем, и (по-моему) разорвана одна дорожка на плате. Путем разборки панели, нехитрых манипуляций с паяльником и отклеивания скотча БК становился работоспособным на всех авто…
intersign 01 фев 2016 в 22:35

Капсула смерти. На такой только по дворам на 1-й передаче ездить. И то гопники перевернут забавы ради.
- remington12 01 фев 2016 в 22:38
  
  Не думаю, что оно сильно хуже Гранты. И уж всяко лучше Матиза.
  - J1mm 01 фев 2016 в 23:27
    
    Нифигова ты скачешь. То Гранта, то Матиз. Давай Оку ещё до кучи)
    - remington12 01 фев 2016 в 23:28
      
      А я не по классам смотрю, а по цене:) Это самые дешевые новые авто.
      - 1 J1mm 01 фев 2016 в 23:45
        
        Лучше немного добавить и новую Фабию взять.
        
        remington12 01 фев 2016 в 23:45
        
        Немного — это сколько? 100, 200? Новую — это 2016 года?
        
        J1mm 02 фев 2016 в 10:43
        
        Раньше от 410 тыщ вроде была. Как сейчас не знаю. За 450-500 - всяко уже можно норм вариант взять. А если посмотреть на рынок б\у... В общем, это как раз тот случай, когда лучше немного добавить и взять новую Шкоду или что-то из Б/У. Чем эти все гранты, матизы и прочие суррогаты автопрома.
        
        remington12 02 фев 2016 в 10:52
        
        Сейчас Фабии нет вообще. Перестали завозить. Старую сняли с производства, новая не имеет рыночных перспектив за 750+ тыр.
        
        J1mm 02 фев 2016 в 12:15
        
        Взять чуть б/у, всяко полно предложений на рынке. Да и я уверен, что можно ещё старого поколения, новую, в салонах взять.
        
        remington12 02 фев 2016 в 12:16
        
        Разговор вообще не про б/у. Вот ну ни разу.
        
        А так-то в салонах и 2014 года машины стоят, сам видел:) но я бы не стал брать такую машину за цену сильно больше, чем такого же года на рынке…
        
        1 J1mm 02 фев 2016 в 12:42
        
        Дак, в том то и дело. Уж лучше что-то Б/у взять, чем Ravon.
        
        remington12 02 фев 2016 в 12:43
        
        Кому как. В качестве первого кредитного авто б/у не прет никак.
        
        Q2W 02 фев 2016 в 13:17
        
        Очень даже прёт. И по стоимости владения (особенно с учётом падения цены нового автомобиля), и по безопасности (две подушки и те в топе?).
        
        remington12 02 фев 2016 в 14:32
        
        Не прет по той простой причине, что нет гарантии. И тариф на КАСКО для б/у более чем конский.
        
        Q2W 02 фев 2016 в 14:45
        
        Ну и что, что нет гарантии? Нормальные машины фатально не ломаются. А хорошие машины вообще ломаются совсем по лайту.
        Я уже указал на это в тезисе про стоимость владения.
        
        Каско конская на мазду 6.
        На мой приус каска около 40к (считал как-то ради интереса).
        Да и риски она покрывает меньшие, т.к. не нужно покупать бампера-капоты по 40к за штуку (я вот купил себе бампер недавно за 9к, при чём оригинал).
        
        remington12 02 фев 2016 в 14:49
        
        Ты смотришь на этот вопрос с высоты опыта. Я же не стал бы советовать в качестве первого авто б/у (хотя сам начинал с 4-летнего Гетца).
        
        Конский тариф — это когда машина куплена по среднерыночной цене 350 тыр, а КАСКО на нее под 40.
        
        Q2W 02 фев 2016 в 14:52
        
        Ты смотришь на этот вопрос с высоты опыта. Я же не стал бы советовать в качестве первого авто б/у (хотя сам начинал с 4-летнего Гетца).
        Когда человек собирается потратить 350к, он найдёт где обратиться к чужому опыту. Именно поэтому ты начинал с 4-х летнего Гетца, а не с нулёвого не знаю чего.
        
        Конский тариф — это когда машина куплена по среднерыночной цене 350 тыр, а КАСКО на нее под 40.
        А что, бывают тарифы по 20к?
        
        remington12 02 фев 2016 в 15:02
        
        Вот смотри. Берем новый Сид, страховая сумма 900 тыр, водителю 25 лет, 5 лет стажа. КАСКО без франшизы ~100 тыр.
        Такой же трехлетний, со страховой суммой 600 тыр цена полиса ВООБЩЕ не меняется. Хотя машина подешевела на 30%.
        
        Короче, б/у вообще невыгодно страховать. Но в случае первого авто — страховать надо.
        
        Q2W 02 фев 2016 в 15:15
        
        А теперь берём десятилетний приус и у него каска 40 тыр.
        Но при этом приус лучше сида во всём: и салон больше, и эксплуатационные расходы ниже, волосы шелковистей и т.д.
        
        Короче, б/у вообще невыгодно страховать.
        Возможно.
        
        Но в случае первого авто — страховать надо.
        А вот это зачем? Не надо тоталить авто и всё. Езди аккуратно, раз ты новичок.
        
        По моему опыту процентов 90 аварий происходит по вине владельцев КАСКИ. Т.е. она очень сильно расслабляет.
        
        К тому же в ДТП страдают не всегда только машины. Это всё серьёзней, чем бабки на ремонт.
        
        remington12 02 фев 2016 в 15:18
        
        У нас очень разные пододы.
        
        Разные машины стоят по-разному, тарифы на них тоже разыне. Но тенденция одинаковая — стоимость полиса КАСКО на новье и б/у почти не отличается, при значительной разнице в страховой сумме.
        
        У меня КАСКО окупилось в первый же год. На второй год страховать не стал. Поэтому первое авто я бы никому не буду советовать без КАСКО брать.
        
        Q2W 02 фев 2016 в 15:23
        
        А у меня бы КАСКО вообще не окупилась, т.к. я езжу нормально.
        
        remington12 02 фев 2016 в 15:18
        
        Кстати, 10-летний приус 600 тыр стоит?
        
        Q2W 02 фев 2016 в 15:23
        
        Мой 490.
toshakonowal66 01 фев 2016 в 22:54

3000 уе адекватная цена!
- remington12 01 фев 2016 в 22:55
  
  не, пока что 4500:)
  
  Но один фиг, ничего дешевле с автоматом не получится взять…
2 nahaga89 02 фев 2016 в 08:25

Да нормальные машины! За свою цену УзДэу - имхо лучший выбор. У вас в Москвабадах все что хочешь сгниет, а у нас на Ставрополье за 5 лет кроме глушителя ничего не подгнило)