Зимняя резина на BMW x1

Комрады!

Нужна новая резина на недавно купленную машину - BMW X1 дизель полный привод.

В основном - Москва, редко загород

1. Что лучше - липучка или шипы для полного привода? Так как в основном город склоняюсь к липучке

2. Какие брать - их миллион, тесты все говорят про разные шины

Спасибо

колеса 225/50 R17

78 комментариев 2нравится избранное #

3 FiXIDeA 07 окт 2015 в 10:54

Кама
Teutonick 07 окт 2015 в 10:55

Вот фраза "в основном" и пугает, как и меня самого при выборе. Вдруг именно зимой приспичет куда нить покататься в суровые места и будешь там по заснеженному льду на липучке... Одного раза на тысячу хватит впечатлений, думаю...

Каждый год задумываюсь и все равно прихожу к выводу, что лучше шипы. Однако это касается переднего привода. Коллега на полном приводе вообще на универсалке ездит круглый год и не париться.
- 3 etti82 07 окт 2015 в 11:05
  
  Да ладно пугать человека. Катался на Hakkapeliitta RSi по самым разным дорогам России, в т.ч. в сильный мороз (-40). При этом на шипах объездил тоже не мало тысяч км (лет 8 уже, как от них отказался).
  
  Как раз по заснеженному льду липучка отлично себя ведет. Если лет голый и гладкий - тут конечно чуть лучше шипы. Это единственной плюс от них. Зато минусов полной - гул, шипы вычитают (чаще балансировать надо), больший вес, на асфальте хуже себя ведут и т.п.
  
  Сказать однозначно - для "суровых мест" лучше шипы не могу, очень спорный момент.
  - 2 scl 07 окт 2015 в 11:10
    
    я 14 лет как отказался от шипов и не хочу возвращаться
  - Teutonick 07 окт 2015 в 11:11
    
    А привод у вас какой?
    - etti82 07 окт 2015 в 11:13
      
      Передний.
      - Typuk 07 окт 2015 в 22:14
        
        а у тебя? шучу шучу )))
        
        1 etti82 07 окт 2015 в 22:27
        
        Кто о чем, а мы о автомобилях..
        
        1 Typuk 07 окт 2015 в 22:31
        
        надо мне завязывать по укроСМИ аля "Цензор" лазить (((
- Xtrime 07 окт 2015 в 11:25
  
  в прошлом году в -10 ездил по голому льду на своей липучке на соревнованиях. Была еще тойта gt86 на шипах. Время круга было одинаковое. Это не значит что шипы хуже на льду, нет, они лучше в некоторых условиях (вода, оттепель...), но не надо бояться фрикционных покрышек - они стабильны и от них не ждешь чуда, и из за этого они могут приятно удивлять.
- Dar4eG 07 окт 2015 в 20:17
  
  катался на Гетце на липучке бриджстоуна и по Москве, и по России, и по снегу, и по льду... просто надо понимать, что на льду твоя резина слабее шиповки...
  но, на Джимник таки шиповку взял.
3 Guitariz 07 окт 2015 в 10:57

липучки хватит. Все, что нормально стоят - нормально ездят.
- gregst 07 окт 2015 в 11:00
  
  нормально - это сколько?
  6000? 9000?
  - Guitariz 07 окт 2015 в 11:09
    
    зависит от радиуса и бренда. В целом если брать не самую дешевую, будет нормально ездить. Ну например(не реклама, просто я люблю континенталь): http://www.kamtex.ru/catalog/tires/continental
    Думаю, все, что от 4500 за мин радиус будут уже приличные. Просто выбираешь колесо, смотришь отзывы, если резго негативных не видишь, можно брать.
    - 3 dolgonosic 07 окт 2015 в 15:19
      
      зависит от радиуса
      дальше можно не продолжать
      - 1 mikebutrimov 07 окт 2015 в 15:56
        
        а что не так? у колеса есть как радиус так и диаметр, в этом нет ничего необычного
        
        dolgonosic 07 окт 2015 в 16:17
        
        а что не так?
        не так раскрывается в каменте ниже
      - Guitariz 07 окт 2015 в 15:59
        
        мы все (видимо кроме тебя) знаем, что под радиусом подразумевается диаметр, но все равно приелось "радиус". Да, это неправильно, но не похеру ли?
        
        1 mikebutrimov 07 окт 2015 в 16:07
        
        почему? это правильно говорить для одной и той же модели покрышек версия с бОльшим радиусом будет скорее всего дороже чем с меньшим. нет никакой разницы, что использовать - радиус или диаметр, это величины, характеризующие одно и то же для такой
        
        1 Guitariz 07 окт 2015 в 16:21
        
        я знаю, просто у некоторых слово "радиус" применительно к колесам вызывает сильные душевные страдания
        
        dolgonosic 07 окт 2015 в 16:13
        
        мы все (видимо кроме тебя) знаем, что под радиусом подразумевается диаметр
        за всех говорить не надо...
        
        Guitariz 07 окт 2015 в 16:21
        
        разберусь
        
        dolgonosic 07 окт 2015 в 16:24
        
        да да.....в радиусах уже разобрался...я вижу
        
        Guitariz 07 окт 2015 в 16:28
        
        не напрягайся, все хорошо :)
      - 5 ZlobnyiSerg 07 окт 2015 в 18:52
        
        Ой, смотрите! он знает что R это от Radial а не радиус!
        Только вот до человека вы зря докопались. Цена действительно зависит в том числе от радиуса.
        
        dolgonosic 08 окт 2015 в 06:37
        
        И?
        
        Guitariz 08 окт 2015 в 09:24
        
        по твоему что, долгоносик 3 часа просто так прорыдал?
3 He1ix 07 окт 2015 в 11:10

Нокиан, Континенталь, Мишлен. Желательно не маде ин раша. Шипы не нужны.
1 Xtrime 07 окт 2015 в 11:19

Нокиан r2 вроде как одна из лучших (и дорогих). Сделана кстати в РФ, так что еще и производителя поддержишь) а вообще - любая брендовая будет ок. Сам езжу на пирелли sottozero. Отцу на джип хочу взять Bridgestone Blizzak DM-V1 - и отзывы/тесты нормальные и цена одна из самых низких за его типоразмер.
Dozer 07 окт 2015 в 11:28

из недорогих, но очень приличных липучек - blizzak ws-60. бонусом - проходимость по глубокому снегу, как у трактора.
- Fucker1488 07 окт 2015 в 16:30
  
  Где ж ее найти то новую сейчас?
  - Dozer 07 окт 2015 в 16:43
    
    https://market.yandex.ru/search.xml?text=blizzak%20ws-60&clid=698
    - Fucker1488 08 окт 2015 в 06:47
      
      Странно, мне в Омске не попадалась в продаже в моем размере 215/65-16. Как раз сейчас ищу себе новую липучку.
      - Dozer 08 окт 2015 в 12:27
        
        да, твоего размера сходу не нашел. возможно, сняли с производства.
1 Molodec 07 окт 2015 в 11:44

Вчера Сергей Асланян (типо Автоексперт) раскладывал по полочкам по резине, брендам, шипы/липучка и т.д. и т.п.

Вот тут можно послушать, посмотреть
- Teutonick 07 окт 2015 в 12:44
  
  Вы тут единственный кто посоветовал шипы, но мнение эксперта стоит сотни остальных. так что я в смятении.
  - 1 Guitariz 07 окт 2015 в 12:46
    
    для движения по Москве (да да, аж 2 раза выехать за город) липучки за глаза, остальное маркетинг. Это у нас дороги чистятся медленнее, так что не парься :)
    И да, автоэксперт - не должность и не звание, любой может назваться.
    - dolgonosic 07 окт 2015 в 15:20
      
      липучки за глаза, остальное маркетинг.
      дану? хватит однго раза оказаться на голом льду.
      - Guitariz 07 окт 2015 в 15:56
        
        на полном приводе для города хватит липучки.
        
        dolgonosic 07 окт 2015 в 16:12
        
        мне нет.
        
        Guitariz 07 окт 2015 в 16:21
        
        тогда только гусеницы :)
        
        dolgonosic 07 окт 2015 в 16:24
        
        мне хватит хакки 8
        
        Guitariz 07 окт 2015 в 16:28
        
        да я тоже тот еще перестраховщик, сам на шипах :)
      - Xtrime 07 окт 2015 в 19:29
        
        Езжу постоянно на липучке по льду. Все прекрасно. Конечно если на маршруте постоянно имеется ледянная горка с нормальным углом, то липучка может спасовать, но во всех остальных случаях - ок.
  - Molodec 07 окт 2015 в 14:30
    
    Я не советовал, это все Асланян)
  - dolgonosic 07 окт 2015 в 15:19
    
    я еще за шипы
theFerret 07 окт 2015 в 12:33

Сам ездил всегда на шипах. Отец ездит на липучке, я ездил на его машине. Пара знакомых ездят на липучке, тоже ездил на их машинах. Мой вывод - мои шины лучше.

Сейчас у меня другая машина, под неё есть липучка, пока менять на шипы не буду, дам ей ещё шанс. Но практически уверен, что куплю шипы.

Я из Новосибирска.
mikebutrimov 07 окт 2015 в 14:12

99.9 процентов времени шипы не нужны. Но если их не будет в тот единственный момент зимой, когда они нужны, будет пичалька
- 3 neosasha 07 окт 2015 в 14:33
  
  хочу отметить как владелец шин с шипами, что в 00.1 % когда нужны шипы, а не могут просто не сработал потому что лед будет отполирован до состояния зеркала, а вот в 99.9 ты будь плеваться каждый раз когда на чистом асфальте тебя будет срывать при торможении, и если на дороге будет слякоть ты бушель лететь постоянно.
  
  более того в 00.1 % когда в Москве к примеру нужны шипы, москва стоит в 10 базовых пробках, и лучше пить горячий чаек дома.
  - dolgonosic 07 окт 2015 в 15:21
    
    я ни разу не плевался на шипах, что я делаю не так? я просто покупаю дорогую хорошую резину
    - neosasha 07 окт 2015 в 15:27
      
      да спору нет, я в середине июля еще заприметил что куча дорогих машин ездиет на шипах летом, наверно просто законы физики изменились и куски метала вдруг начали увеличивать пятно контакта на сухом асфальте.
      - dolgonosic 07 окт 2015 в 15:51
        
        причем тут июль?
        
        neosasha 07 окт 2015 в 16:38
        
        К томы что бред молишь, физику не кто не отменял, а то что ты думаешь что тебе на шипах по сухому асфальту хорошо, так это просто привычка, разницу поймёшь только в сравнении при тех же условиях
    - Xtrime 07 окт 2015 в 19:31
      
      Я ни разу не плевался на липучке, даже наоборот - ожидал от нее плохого поведения, так как все всегда советуют шипы, а она меня постоянно приятно удивляет. Что я делаю не так?) я просто покупаю дорогую хорошую резину. С шипами она или без шипов - разницы в ней почти нет.
dolgonosic 07 окт 2015 в 15:22

на щкоде мишлен икс айс норт 2 на тушкане хакка 8 сув
- Teutonick 07 окт 2015 в 15:26
  
  у меня ща у самого шипы, но на липучках ни разу не ездил. бесит конечно шум в салоне.
  - dolgonosic 07 окт 2015 в 15:52
    
    у меня в прошлую зиму был кросовер на липучке - в этом году купил шип
Teutonick 07 окт 2015 в 17:02

кстать а чо с перебортовкой или переобувкой? кто как поступает? от перебортовки по 2 раза в год резина не портится?
- He1ix 07 окт 2015 в 17:09
  
  Раньше имел на зиму комплект штамповки, теперь имею комплект литья.
- Guitariz 07 окт 2015 в 17:31
  
  штамповка на зиму.
- Dozer 07 окт 2015 в 18:27
  
  за три раза ничего с ней не будет. а вот диски можно попортить реагентами.
Dar4eG 07 окт 2015 в 20:18

я бы континенталь шиповку брал...
- junkies 08 окт 2015 в 11:44
  
  конти айс контакт? за 2 года вылетело 30-40% шипов. пробег на шинах около 40к. но хочу опять их взять. правда дороговато сейчас стоят
  - Dar4eG 08 окт 2015 в 20:14
    
    ну, у меня выпало буквально несколько шипов...
    причем достаточно много пробега было по асфальту в +10...+15
scl 08 окт 2015 в 09:26

ну что ? кто нибудь уже переобулся? я переобулся:)
хорошо что у меня не шипы,а то сегодня весело было бы кататься по мокрому асфальту:)
- akiritch 08 окт 2015 в 09:48
  
  со вчерашнего дня на шипах - не "весело", а вполне нормально.
  - scl 08 окт 2015 в 09:51
    
    нормально если спереди не подрежет и не притормозит авто не на шипах :)
    сегодня с утра меня так ку7 подрезало...
    - akiritch 08 окт 2015 в 09:56
      
      экстренное торможение? к сожалению, лично не сравнивал, но тормозить приходилось - не скажу, что меня пугает мой тормозной путь.
      вместе с похолоданием всегда перехожу на зимний стиль вождения - уберегает от многих проблем.
      
      p.s. покрышки у меня, судя по цене и отзывам, то еще Г (Tunga master)
      - scl 08 окт 2015 в 09:57
        
        ну зима еще не настала,но был бы на шипах однозначно не успел бы оттормозиться:(
        а так конечно же переходу на зимний,на липучках тем более переходу на зимний режим интенсивнее , кроме асфальта:)
      - scl 08 окт 2015 в 10:24
        
        https://youtu.be/MCZA1E-kPqk
akiritch 08 окт 2015 в 09:51

я сам всегда катался только на шипах зимой - вопрос к тем, кто пробовал и шипы и липучки.
какой тип покрышек более живуч? чисто внешне по липучкам мне думается, что мелкие ламели (те, что в форме зигзага) сотрутся за 1-2 сезона, или я не прав?
по шипам все ясно - уже 4й сезон сейчас буду катать, шипов еще дофига, глубина протектора приличная.
- scl 08 окт 2015 в 09:56
  
  смотря как ездить же...
  можно и за сезон прикончить можно и за два и за три ,ну и зависит от пробега в сезон
  - akiritch 08 окт 2015 в 10:00
    
    и все-таки, при одинаковых условиях эксплуатации (один авто, один водитель, одна местность, один стиль вождения, одинаковые пробеги) - не будет ли липучка менее износостойка, нежели шипы?
    - 2 scl 08 окт 2015 в 10:03
      
      лично мне кажется что износ будет интенсивнее,но возможность ездить быстро зимой по асфальту, ранняя переобувка осенью и поздняя весной,плюс отсутствие шума для меня снижает минусы липучки.
      а то что по мокрому льду менее эффективна - для меня скорее плюс,езжу аккуратнее чем на шипах по льду:)
      - akiritch 08 окт 2015 в 10:06
        
        сколько сезонов ходит комплект?
        
        scl 08 окт 2015 в 10:07
        
        у меня года два три...
        при пробегах в сезон не менее 20 тысяч
      - He1ix 08 окт 2015 в 11:33
        
        Тема раскрыта, топик можно закрывать:).
- FiXIDeA 08 окт 2015 в 10:48
  
  На Vitz 4 сезона Hankook, протектор весь на месте, износ не больше 5 процентов, средние пробеги 10-12 т.км. в год.
  
  На хонде 2 сезона (один мой, один до меня), протектор весь на месте, износ не больше 5 процентов, средние пробеги 10-12 т.км. в год.