Хотя Demark первым поднял тему этого мега произведения ВАЗа, я бы хотел раскрутить темку посильнее.
Итак, ВАЗ хочет так же выпустить зажигалку. C бедного моторчика 1.4L они выжали 113 кобыл. Но если итак у 1.4 мотора не было тяги на низких оборотах, то интересно, до какой зоны на тахометре ее нет теперь?
Законы физики не обманешь. Далее, у машины будет рулевой механизм с передаточным отношением 3,1 — да это хорошо, но как же решено запаздывание в реакциях ЭУРа? Не проще ли было поставить классический ГУР от ZF. Новая подвеска, ну возможно более мощные стабилизаторы и пружины, но это вряд ли прибавит комфорта. В тормозной системе есть ABS это плюс, но вот на задней оси по-прежнему барабанные тормоза.
Оригинальный интерьер — наверное, так на ВАЗ называют накладки и белые шкалы приборов, так же будут сиденья с боковой поддержкой… Хотя вряд ли Recaro… В салоне кондэй, это все хорошо, но лошадки, же съедает… Рулить поможет спортивное рулевое колесо с кожаной оплеткой
Новые бампера и спойлер, особенно последний — очень важен для авто такого класса. Надеюсь, он хоть не имитация.
Ценник… на модификацию 11194-0000076-33 1.4L — 312 255 рублей. Сборка будет налажена в ОПП — ОАО ''АВТОВАЗ''
А теперь о главном… где спасение жизни пилота Калина Sport — подушка безопасности? Ее нет! Видимо, Шумахерам они не нужны.
На версии 1.6 (~130 л.c) — исчезнет ABS, но появятся дисковые тормоза на задней оси. Цена на такой авто будет около 350 000p.
P>S: Лада Приора Хетчбэк 1.6L — стоит от 290 500…