Японский поезд на магнитной подушке Маглев 603 км/ч

Поезд на магнитной подушке японской компании Central Japan Railway во вторник, 21 апреля, установил новый рекорд скорости, разогнавшись до 603 километров в час. Во время испытаний в районе горы Фудзи поезду удалось проехать с 600-километровой скоростью около 1,8 километра
Технология магнитной подушки позволяет поездам «парить» над железной дорогой на высоте 10 сантиметров за счет мощных магнитов, которые приподнимают состав. Эту технологию планируется использовать с 2027 года на железной дороге между Токио и Осакой. По оценке Japan Railway, пассажиры смогут добираться между городами за 40 минут, что в два раза быстрее, чем сейчас.

41 комментарий 6нравится избранное #

mikebutrimov 27 апр 2015 в 18:11

"на магнитной подушке маглев" это то же самое, что и cd-диск.
9 intersign 27 апр 2015 в 18:11

Meanwhile in Russia
- k102 27 апр 2015 в 18:13
  
  я вот вчера ездил на электричке. они так больше не выглядят.
  - intersign 27 апр 2015 в 18:29
    
    Жаль... Мне эти электрички очень нравились своей массивностью и видом а-ля 50-е.
  - 3 He1ix 27 апр 2015 в 19:47
    
    Педивикия говорит, что ЭР2 вполне себе в строю. Примерно треть парка - они.
    - Proxima 27 апр 2015 в 21:29
      
      У ЭР2 много модификаций, в том числе и внешних.
      - 2 He1ix 27 апр 2015 в 21:34
        
        Да он и так может выглядеть, только синкансеном от этого все равно не станет...
  - B-Vladi 27 апр 2015 в 23:39
    
    В Приморье преимущественно такие. Возможно в других регионах тоже.
mkot 28 апр 2015 в 00:00

куда им так спешить? а катастрофы какие будут, жуть
- 2 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:24
  
  Ты наверно и на самолетах не летаешь?
  - mkot 28 апр 2015 в 00:25
    
    а ты наверно и ногами не ходишь?
    - 2 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:29
      
      Я потерял нить диалога. Перефразируешь?
      - mkot 28 апр 2015 в 00:31
        
        вопросом на вопрос ещё долго будешь отвечать?
        
        2 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:33
        
        Я сначала ответил, а потом задал вопрос.
        
        mkot 28 апр 2015 в 00:34
        
        а вопросительный знак это что? иль ты про комент, который снизу. Так он позже появился
        
        1 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:44
        
        В моем комментарии два предложения.
        
        mkot 28 апр 2015 в 00:45
        
        и в моем
        
        1 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:34
        
        В отличии от тебя)
        
        mkot 28 апр 2015 в 00:38
        
        я отвечал на топик, а не на коммент.
- 2 B-Vladi 28 апр 2015 в 00:33
  
  Японцы очень трудолюбивый народ, к работе относятся ответственно. У них аварии крупные только по причине природных катастроф (или я не прав?). Это не мы с вами, раздолбаи. У нас такое дай бог лет через 50 появится. Завидуем молча, как говориться.
  - mkot 28 апр 2015 в 00:37
    
    ключевое слово здесь менталитет. Это как душа народа. Чего завидовать другой душе. У них тоже свои не хилые тараканы есть.
  - 2 He1ix 28 апр 2015 в 00:38
    
    Over the Shinkansen's 50-year history, carrying nearly 10 billion passengers, there have been no passenger fatalities due to derailments or collisions,[16] despite frequent earthquakes and typhoons. Injuries and a single fatality have been caused by doors closing on passengers or their belongings; attendants are employed at platforms to prevent such accidents. There have, however, been suicides by passengers jumping both from and in front of moving trains.©Википедия
    Только вдуматься, за 50 лет ни одной аварии с жертвами! Два случая схода с рельсов, один из-за землетрясения, второй - из-за метели. Можно только уважать и учиться.
    - B-Vladi 28 апр 2015 в 00:44
      
      О чем я и говорю.
    - mkot 28 апр 2015 в 00:45
      
      масштабы не те.
      - 2 He1ix 28 апр 2015 в 00:52
        
        Я вот думаю, что дело не в масштабах. В том, что у нас нет своей Тойоты (Панасоника, Митсубиши, Хитачи, или любого аналогичного концерна, хотя б одного), масштабы не виноваты. И не в менталитете проблема, примеры Западной и Восточной Германии и Южной и Северной Кореи это показали наглядно.
        
        mkot 28 апр 2015 в 00:53
        
        ну если же не менталитет, то что?
        
        1 He1ix 28 апр 2015 в 00:57
        
        Неверно выбранные приоритеты и неправильное распоряжение имеющимися ресурсами, как материальными, так и нематериальными. Иначе говоря, можно строить маглев, а можно коммунизм, скрепы или чучхе. Но выбрать можно только что-то одно. Это не я придумал, это исторический опыт говорит.
        
        B-Vladi 28 апр 2015 в 11:41
        
        Разрушение института семьи, воспитания, образования. Т.е. внутренняя политика гос-ва.
  - HoT-C 28 апр 2015 в 14:22
    
    Конечно ответственно, заделывать трещины в бетоне бумагой и снимать защитные щитки ибо они нервируют персонал фукусимы...
    - B-Vladi 28 апр 2015 в 14:32
      
      Ты проводил исследования на тему заделывания трещен бумагой? Или исследования на необходимость щитков? Это вообще не показательные примеры. Против них есть миллионы других.
      - HoT-C 28 апр 2015 в 15:18
        
        Ладно, как насчет мифического доклада комиссии по расследованию фукусимы, перевод оригинала, которого я не нашел.
        http://lenta.ru/articles/2012/07/09/fukushimareport/
        
        B-Vladi 28 апр 2015 в 15:34
        
        Ничего не напоминает?)
        
        "Комиссия установила, что людей, проживавших на расстоянии 20-30 километров от станции, сначала просили не покидать дома, хотя уже 23 марта были опубликованы данные о том, что в некоторых районах в 30-километровой зоне отмечен высокий уровень радиации."
        
        Хорошо, заголовок меня убедил, ты прав, япоши распиздяи.
  - f1203 29 апр 2015 в 00:20
    
    Авария на Фукусиме продемонстрировала феноменальную рукожопость японцев. Просрали все возможности какие только были. ИМХО единственное что япы делают хорошо так это распускают байки какой они трудолюбивый народ
    - B-Vladi 29 апр 2015 в 23:44
      
      Бла бла бла. Тут говорят другое.
      - f1203 30 апр 2015 в 06:34
        
        Водитель грузовика, который перевозит детали со склада на завод заметил, что у него начала хрустеть коробка при переключении передач. Грузовик снимают с маршрута и отправляют другой, что позволило избежать поломки коробки во время работы и не нарушать выверенный процесс поставок деталей. Проблема была решена до ее появления только потому что работник вовремя сообщил о перспективе выхода из строя оборудования, а его начальник услышал его и принял меры на упреждение.
        
        К сожалению, в наших широтах чаще всего пока внутренности коробки не превратятся в труху никто даже не шевельнется.
        
        Это просто поток бреда
        
        B-Vladi 30 апр 2015 в 11:50
        
        Аргументы?
        
        f1203 30 апр 2015 в 12:44
        
        Аргументы чего?
        Я привел вполне конкретный пример рукожопости японцев:
        Википедия:
        21 июля 2012 года японская газета Asahi Shimbun опубликовала данные, согласно которым компания Build-Up под угрозой увольнения заставляла рабочих закрывать персональные накопительные дозиметры пластинами свинца.
        Форум ядерщиков
        Ты же мне привёл ссылку восторженного студента, половину обзора которого занимают снимки горы фудзияма, японской жрачки и танцующего робота.
        
        B-Vladi 30 апр 2015 в 15:53
        
        Вообще-то не студента.
        
        f1203 30 апр 2015 в 17:13
        
        А что это меняет?
        
        B-Vladi 30 апр 2015 в 18:08
        
        Это мнение взрослого человека со стороны, который увидел всё своими глазами. А не какая-то газета.
        
        Давай разберемся.
        [...] компания Build-Up [...]
        Компании подчиняются законам рынка - факт. По деятельности юридического лица нельзя делать выводы о людях, на ней работающих, так как решения принимаются небольшой группой лиц (по какой логике - писал выше).
      - 1 f1203 30 апр 2015 в 07:00
        
        Вот в этом вся Япония. Роботы танцуют, а как понадобилось говно радиоактивное разбирать - не кому, пришлось просить технику со всего мира

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Японский поезд на магнитной подушке Маглев 603 км/ч