Защита дипломных проектов по дизайну в МАМИ 2
Это продолжение недавней статьи о защите дипломных работ студентов из МАМИ.
Арсений Костромин представил проект Renault Alpine – современный римейк знаменитого Alpine 110. Проект делался во время стажировки Арсения в дизайн-студии Renault в Бухаресте. Это не просто полет фантазии, а максимально приближенная к реалиям рынка и серийного производства машина – на эскизах были гораздо более авангардные идеи. Арсению поставили 5 с похвалой и пригласили в Союз дизайнеров.
А это, кто не видел, старый.
Проект Артема Попкова – спортивный автомобиль для покатушек на специальных трассах, наследник знаменитых «серебряных стрел» Mercedes: легкий, мощный, быстрый.
www.cardesign.ru/files/impresion/part_0/2336/IMG_3783.jpg« alt=»image«
Павел Логинов спроектировал купе 2+2 на базе VW Golf. По словам Павла, источником вдохновения ему послужили пернатые, в частности птица орел. Например, рисунок боковых окон навеян очертаниями крыльев с растопыренными перями.
Сергей Гольцов представил внедорожное купе на базе Porsche Cayenne. Интересные особенности – двери „гильотинного“ типа и съемная прозрачная крыша из поликарбоната. Сергей также разработал узел ее снятия.
cardesign.ru
Арсений Костромин представил проект Renault Alpine – современный римейк знаменитого Alpine 110. Проект делался во время стажировки Арсения в дизайн-студии Renault в Бухаресте. Это не просто полет фантазии, а максимально приближенная к реалиям рынка и серийного производства машина – на эскизах были гораздо более авангардные идеи. Арсению поставили 5 с похвалой и пригласили в Союз дизайнеров.
Проект Артема Попкова – спортивный автомобиль для покатушек на специальных трассах, наследник знаменитых «серебряных стрел» Mercedes: легкий, мощный, быстрый.
Павел Логинов спроектировал купе 2+2 на базе VW Golf. По словам Павла, источником вдохновения ему послужили пернатые, в частности птица орел. Например, рисунок боковых окон навеян очертаниями крыльев с растопыренными перями.
Сергей Гольцов представил внедорожное купе на базе Porsche Cayenne. Интересные особенности – двери „гильотинного“ типа и съемная прозрачная крыша из поликарбоната. Сергей также разработал узел ее снятия.
Я последнее время жалею, что не там учился…
Машины мне как-то ближе чем самолеты…
Я МАИ закончил :)
И уже кто-то сразу минусовать… эээхх.
Не будем говорить про сходство с Ауди R8, к счастью на Рено машинка тоже похожа ;)
Ну и опять же я вот точно не спроектирую лучше чем эти парни так что…
кто может лучше покажите, похвалитесь.
у нас действительно есть толковые парни, которые
1) знают как что работает… даж на военке видел, как 3 парня, из просто куска железа сделали абсолютно рабочий экземпляр зила 131
2) не хватает профессионалов в россии? в мами обучают даже как чиповать двигатель
3) в мами обучают как проэктировать заводы для производства машин,
4) в мами учат как все расчитать чтоб производство не было уботочным,
5) как делать станки
6) как работать с этими станками
да, лоботрясов полно, НО в каждой группе из 20 человек будут как минимум!!! 5 толковые,
еслиб государство бы профинансировало каким либо образом начинания выпускников мами, то российский автопром с вероятностью в 80% поднялся бы… но вот так вот…
Но честно — увидел Audi R8