Едва стукнули первые морозы, двигатель опять начал подтраивать и стало понятно, что помирает очередная катушка зажигания. С последней замены проездил ровно два года. Новая катушка зажигания - 2700 руб. Два года назад она обошлась мне в 2000 с хвостиком. Инфляция, однако.

Купил чудо-отвертку и свечной ключ, чтобы самому все поменять. Да-да, раньше я даже свечи в сервисе менял. Прям таки гордость распирает от проделанной работы, хотя снять катушку - это минутное дело. Правда вышедшую из строя катушку я выявил лишь с третьей попытки :)

Прикупил новые свечи (628 руб), но пока жду. Старые еще вроде ОК.

Залил свежее маслецо на зиму. 3 литра Mobil 0w40 - 1200 руб. Фильтр 150 руб. Замена 500 руб.

Наконец-то устранил бренчание в правом тормозном суппорте! 740 руб за две новые направляющие и никакого колхоза. 300 руб за работу. Если бы так долго не тянул, то можно было бы на даче самому все сделать.

Сделал развал-схождение, а то руль немного ушел влево, а машину совсем чуть-чуть вело вправо. 650 рублей за одну ось. Завидуйте москвичи :)

Ребята сказали, что рулевая рейка подтекает. Придется менять. Контрактная рейка стоит около 3 000 руб. Работа по замене это еще 3-6 тысяч в зависимости от того, насколько сложно будет снять старую. Вроде не срочно, так что поезжу еще немного.