А что для вас значит - быть автомобилистом?

Добрый день, уважаемые автолюбители!
Прежде чем подойду к сути своего вопроса, вот вам CARтиночка для затравки)

За прошедшие выходные я вдоволь начитался интересных статеек и историй о крепких связях некоторых автовладельцев с их любимцами. И одна из них особенно привлекла моё внимание и побудила задаться банальным на первый взгляд вопросом, который наверняка каждый из Вас уже задавал себе ещё перед приобретением первого автомобиля.

И всё же моё любопытство заставляет меня озвучить этот вопрос здесь, среди приверженцев, как и я, японской автокультуры. А что для Вас значит — быть автомобилистом? Иметь доступное транспортное средство как символ свободы или владеть экзотическим/люксовым автомобилем, который подчеркнёт Ваш имидж среди друзей или деловых партнёров? Практично менять авто на более свежие или быть влюблённым в одну единственную модель, как Хирокадзу Сато с его AE86?

Собственно, сам рассказ о том, как Хирокадзу выбрал своей машиной этот Levin, можно найти здесь. А в комментариях я жду ваших ответов!

23 комментария 3нравится 1избранное #

9 Delfi 29 апр 2014 в 09:32

Авто - это средство передвижения.
- LOTOSnnm 29 апр 2014 в 09:40
  
  Ну ты ж видишь... не для всех.
  - 2 Delfi 29 апр 2014 в 09:42
    
    Ну да, не спорю.
    У каждого свои интересы.
    Я, лично, в машине максимум что делаю - так это профилактические работы и все. Минимум затрат времени на обслуживание, максимум пользы)
1 TheLosto69 29 апр 2014 в 09:55

Зашел по ссылке, про левина. Не читал, но осуждаю.
Вопрос:
Че значит "Двигатель
Перестройенный 1,6-литровый 16-клапанный DOHC 4A-GE;" ???
- 1 RomanSkv 29 апр 2014 в 10:04
  
  Объём 1,6 л
  16 клапанов
  DOHC - схема механизма газораспределения
  4A-GE - версия двигателя (модификация от 4A)
  Перестроенный - значит с какими-то изменениями, не стоковый
  
  Что не ясно?
  - 4 TheLosto69 29 апр 2014 в 10:13
    
    "с какими-то?" Не люблю людей которые пишут подобное, ничего не понимая... Абсолютно бездушный текст. Перестроенный - это когда от блока 4а отпиливают куски, что бы засунуть колено, которое обеспечит больший ход поршню, борясь за каждый кубический сантиметр.
    А тут не понятно, что за КШГ, видно что решили обойтись даже банальным монодросселем, скорее всего адаптированным коллектором с 8-клапанной 85-й. т.к. на 16v ставился многодроссельный узел. О какой перестройке идет речь?
    Машина околосток, что тут не ясно?
    - 1 RomanSkv 29 апр 2014 в 10:22
      
      Я конечно очень разочарован тем, что ты не любишь людей вроде меня... Но хоть ты не расстраивайся из-за чужого околостока) Речь-то не об этом)
    - 1 LazizEG 29 апр 2014 в 15:28
      
      Конечно околосток. Это живая классика на каждый день. По выходным иногда на трек. Тут на это акцент не делают. RomanSkv постил о дреговых монстрах, вот там про моторы и доработки подробно расписано
  - 5 TheLosto69 29 апр 2014 в 10:20
    
    ааа, пфф, так это вообще перевод со спидхантерса... лоол
    Адаптируйте тогда под отечественного читателя...
    Мотор сток, впуск-выпуск... А то "перестроенный"))) В заблуждение только вводите людей.
white99 29 апр 2014 в 10:36

Автокадабра - приверженцы японской автокультуры?
- FiXIDeA 29 апр 2014 в 12:09
  
  Радуйся что еще в любителей низких тазов не записали.
  
  Особенно доставляет тег "Отечественные автомобили"...
6 basilduty 29 апр 2014 в 11:05

Я просто оставлю это тут )
Самый краткий отчёт о моей машине.
SG9 2,5XT мкпп
270 000 км.
3 двигателя
3 сцепления
3 подвески
5 комплектов резины
5 лобовых
5 химчисток
2 комплекта дисков
2 крыла
1 зеркало
1 дверь
1 радиатор
2 комплекта пробок
3 аккумулятора
100+ моек
2 стеклоподъемника водительской двери
4 комплекта туманок
1 Банка
2 прошивки
2 доп. свет
1 защита двига
2 растяжки
1 винил
1 снятие винила

Всё )
- degrion 29 апр 2014 в 13:22
  
  Лол... Это ещё малой кровью.
- LazizEG 29 апр 2014 в 15:29
  
  Менять моторы на машине с такой частотой - это смешно! Я, конечно, не говорю, что машина - Г, но моторы должны иметь больший ресурс, кмк.
  - basilduty 29 апр 2014 в 16:03
    
    За всё надо платить чем либо )
    250-300 лошадей на дороге не валяются )
  - basilduty 29 апр 2014 в 16:04
    
    Т.е. штатные моторы ходят и 200к и больше, а вот если тебе надо побыстрее...... )
2 SaintAnger 29 апр 2014 в 15:26

для меня авто все-таки не совсем средство передвижения......
но не средство для понтов или статуса точно.......
средство покайфовать после серых трудовых будней,хобби.......когда машина не ломается то я всеравно чонить ковыряю,делаю шумоизоляцию,ставлю музыку,итд, ремонтирую и меняю расходники по возможности сам,при наличии свободного времени...ну нравится мне крутить гайки )))
- LOTOSnnm 29 апр 2014 в 16:38
  
  Молодая, симпатичная девушка приходит в церковь, подходит к священнику. На ней ни макияжа, ни бижутерии, одежда консервативно-строгая. Потупив голову, спрашивает:
  - Батюшка, а как вы понимаете концепцию протеирея Феофана о социально-патриархальном единении души человека с Господом Богом на основании его религиозных воззрений, высказанную для русской православной епархии в Париже?
  Батюшка:
  - Замуж, дура! Срочно замуж!!!
  - 1 Vaes 29 апр 2014 в 21:32
    
    Каждому своё. У мужчины должно быть хобби, жена или семья - это не хобби.
  - SaintAnger 30 апр 2014 в 06:13
    
    и чо?к чему это?
    У вас нет хобби?Я вам сочувствую...
    - LOTOSnnm 30 апр 2014 в 08:54
      
      не обижайся... просто прочитал твой пост, вспомнился этот анекдот :)
    - 1 Vaes 01 мая 2014 в 13:28
      
      Чувак, я за тебя. Мне не понравился анекдот. Не, он к месту конечно. Но просто людям, не понять тех, кто предпочитает провести время с куском металла (с любимыми марками, коллекцией на CD лютневой музыки XVI века и т. п.), нежели в кругу семьи. Типа, "если бы была семья, то такой фигней не занимался и купил бы себе шкоду". Семья семьёй, а хобби (в нашем случае любимое авто) должно быть.
Irina-Pr 04 мая 2014 в 12:32

Для меня быть автолюбителем- это получать наслаждение от вождения,это как часть жизни.Любить свое авто и оно будет отвечать тебе тем же.Я не считаю машину грудой металла.